finis les emmerdement de visse dure en latitude neq6

salut

voila une autre optimisation que j'ai fait sur mon neq6

j'en avais assez de ne pas régler correctement la latitude du lieux

et des grosse difficulté a bien aligné la polaire dans le viseur

et ses maudite visse qui plie c'est vraiment pas top

le matériel est vraiment de bonne facture réalisation très propre et soigné

voila la modif

nico

Très beau système... Tu as trouvé ça ou ? Et a quel prix ?

Très propre. C'est une rotule lotelier d'aviation ?

ça a l'air d'être de la belle mécanique effectivement!!

il ne manquerait pas un contre écrou en réglage d'altitude?

Le lien vers le système vendu chez TS :

http://www.teleskop-express.de/shop/product_info.php/language/en/info/p7490_Vimech-EQ6-Wedge-for-fast-and-easy-alignment-and-more-stability-for-your-mount.html

Plus de 300 euros le système quand même.

L'AZ-EQ6 reprend un peu ce système me semble-t-il.

Le lien vers le système vendu chez TS :

 

http://www.teleskop-express.de/shop/product_info.php/language/en/info/p7490_Vimech-EQ6-Wedge-for-fast-and-easy-alignment-and-more-stability-for-your-mount.html

 

Plus de 300 euros le système quand même.

 

L'AZ-EQ6 reprend un peu ce système me semble-t-il.

300 roros pour l'ensemble ce n'est pas cher, par contre vu que les contraintes sont concentrées sur un axe

riquiqui j'ai comme un doute.

Le lien vers le système vendu chez TS :

 

http://www.teleskop-express.de/shop/product_info.php/language/en/info/p7490_Vimech-EQ6-Wedge-for-fast-and-easy-alignment-and-more-stability-for-your-mount.html

 

Plus de 300 euros le système quand même.

 

L'AZ-EQ6 reprend un peu ce système me semble-t-il.

300 roros pour l'ensemble ce n'est pas cher, par contre vu que les contraintes, en altitude, sont concentrées sur un axe riquiqui j'ai comme un doute.

En fait ce n'est même pas un axe, c'est une vis...

Il y a moins cher :

Voir à :

http://www.astronome.fr/produit-accessoires-divers-vis-de-reglage-en-elevation-pour-monture-eq6-atlas-1211.html

Cordialement.

salut

franchement c'est du solide je n'ai pas remarqué de contrainte ou autre que se sois

je suis très satisfait

le réglage en l’attitude est très facile et précis

pour le système d'axe c'est très ingénieux

c'est un système qui est pressé contre la monture cela ne bouge pas

il y a deux grosse bague en teflon ou cela pivote

en tout cas moi je suis très content la facture est vraiment très bonne

300€ ne me semble pas cher

je crois qu'une fabrication unitaire chez un spécialiste couterais beaucoup plus

altair01 j'ai vus se système également

je ne l'ai pas pris car malgré des graissage et desserrage des visse en dessous des cache de la monture cela restait très très difficile a tournée

ici avec le réglage en l'attitude déporté c'est un vrais régal

c'est même super pour faire des réglage en drift aligne avec phd2

en fin moi je suis satisfait

je viens de voir que j'avais oublier de posté le lien

bien cordialement

nico

Bonjour ,

Je l'ai commandé chez notre ami Pierro .

C'est certain que la mise en station va être plus agréable qu'avec les vis à rotule ou avec poignets ! et vue la vidéo c'est simple à monter .

En septembre dernier j'avais sauté le pas de démonter l'eq6 et de la regraisser et je ne le regrette pas !

genial

Bonjour ,

 

Je l'ai commandé chez notre ami Pierro .

 

C'est certain que la mise en station va être plus agréable qu'avec les vis à rotule ou avec poignets ! et vue la vidéo c'est simple à monter .

 

En septembre dernier j'avais sauté le pas de démonter l'eq6 et de la regraisser et je ne le regrette pas !

Bonsoir, tu l'as vu ou cette video?

Bonjour ,

Sur la page de Pierro , il y a le lien du site : Installation et détails techniques : http://www.eq6wedge.com/

Bonjour ,

 

Sur la page de Pierro , il y a le lien du site : Installation et détails techniques : http://www.eq6wedge.com/

Bonjour !

Merci pour le lien...

Il y a une vidéo de montage sur youtube... Voici le lien :

c'est la même vidéo

Bonjour,

300E en blanc sur la photo catalogue et quand tu reçois c'est kaki.

Ca t'énerve pas un peu ? Juste un petit peu ?

300 boules c'est quand même pas rien !

la couleur , je m'en tape !

ce qui importe c'est le résultat

Bonsoir ,

Je suis en train d'assembler les pièces du Wedge EQ6 et je me retrouve avec une pièce de couleur blanche en forme de tube et ne sachant pas où la positionner

voici la photo

merci de votre aide

Au vu des quelques photos, ce doit être un élément qui sert de butée et se placerait dans 1 des trous du socle une fois que le tout est monté.

Bref, c'est n'importe quoi, au lieu de jouer sur un ergot largement déporter de l'axe et qui pose problème par sa visserie, on joue directement sur l'axe d'altitude, qui n'est qu'une simple vis, n'importe quoi.

Quand je vois ça :

Le mot qui me vient à l'esprit c'est sur-qualité.

Pour régler le problème de dureté en latitude il suffit de mettre un truc plus dur que la vis sur l'ergot.

Si on veut de l'esthétique on peut même se payer un bout de tôle Inox de 2x5

Mais franchement aller se payer un bignou de 3kg avec vis en laiton et rotule pour la vis de latitude qu'on tripote une fois en début de nuit faut vraiment avoir du pognon à perdre

Et quand le truc détonne parce que pour 300 boules on est même pas foutu de fournir la bonne couleur ça ne dérange même pas !

Au fait, ça coute combien un Pentax XW ou une bino ?

PS: Ri-di-cule !

Cher certes, mais très belle qualité. j'adore!

On sait tous que l'EQ6 a plein de défauts, mais les chinois innovent dans une AZE6, alors qu'il pourraient faire une EQ6 Mk II, avec courroies, et une meilleure ergonomie de la base et un trépied plus massif.

Salut à tous

pour l'avoir monté et essayer sur la monture d'un ami je trouve sa vraiment top

le problème des vis d'origine c'est quelle était pas approprié au poids quel devais supporter voila pourquoi c’était dur très dur et qu'elle ce tordais

le prix certes un peux élevé mai vaut mieux acheter un truc bon du premier coup

amicalement

jerome

le problème des vis d'origine c'est quelle était pas approprié au poids quel devais supporter voila pourquoi c’était dur très dur et qu'elle ce tordais

le prix certes un peux élevé mai vaut mieux acheter un truc bon du premier coup

amicalement

Salut

C'est pas la vis qui pose problème mais plutôt l'ergot ou cette dernière vient en appuis pour permettre le réglage, et pour remédier a cette situation, j'ai collé une cale en laiton avec de la colle a deux composants sur mon Orion Atlas, et depuis 4 ans no soucis

Ce qui est dit est assez inquiétant, je pensais acheter un SW200/800 sur NEQ6 PG, qui semble de bonne qualité à la vue de ce que j'ai lu sur ce forum et d'autres. Or, il apparait qu'il faut me lancer dans un bricolage, pour moi par évident, sur un engin déjà cher, parce qu'il a un défaut de base. Ne vaudrait-il pas mieux acheter la AZEQ6 sur laquelle ces problèmes semblent résolus pour en gros 400€ de plus (ce qui n'est pas rien non plus). Quel est votre avis la-dessus ?

A moins de voyager souvent de part le monde à des latitudes très différentes cette modif n'est vraiment pas indispensable

J'ai réglé ma monture l'année dernière au mois d'octobre et n'y ai pas touché depuis ...

A moins de voyager souvent de part le monde à des latitudes très différentes cette modif n'est vraiment pas indispensable

Tu oublies les cas de force majeur !

Vois pas trop l intérêt du truc, on remplace la vis foireuse par une inox et ça roule.

Bonjour,

C'est pas la vis qui est foireuse mais l'ergot.

Certains astrams ont simplement recouvert l'ergot avec un bout d'inox pour que la vis glisse bien dessus.

Bon ciel