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les annonces de ouf


cejy07

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Il y a 3 heures, 01marc a dit :

On dirait que l'intérieur du tube a été passé à l'éponge et pas du côté jaune en plus ! 

 

Il y a 2 heures, Subwoof a dit :

 

Si la lame de Schmidt a cédé, le tout s'est baladé dedans. 

 

En effet, lorsque l'on regarde  cette photo, il est difficile de ne pas se poser quelques questions ...

 

 

s-l1600.jpg

 

 

 

 

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Puisque le verre peut se rayer et que même les traitements pour le durcir ne permettent pas de résister indéfiniment aux petites rayures fines et  peu profondes qui ont, à la longue, tendance à dépolir le verre, je crois que le propriétaire de ce C 9 a trouvé la solution définitive pour que la lame de Schmidt ne se dégrade plus.  

 

 

                                                                                                                          :dehors:

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Il y a 21 heures, Vevert a dit :

Eh ceci dit riez tant que vous voulez, mais perso j'ai du respect pour ce gars, je n'ai jamais vu quelqu'un mettre en place des solutions aussi radicales pour faciliter la mise en température de son tube.

 

Et surtout... Adieu la buée !

 

Ou peut-être a-t-il pensé que le secondaire était en fait l'antivol du scope ?? 

  • Comme je me gausse! 3
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il y a une heure, staffy a dit :

Puisque le verre peut se rayer et que même les traitements pour le durcir ne permettent pas de résister indéfiniment aux petites rayures fines et  peu profondes qui ont, à la longue, tendance à dépolir le verre, je crois que le propriétaire de ce C 9 a trouvé la solution définitive pour que la lame de Schmidt ne se dégrade plus.  

 

Pour info Staffy, les optiques en verre minéral (à base de sable) ne reçoivent jamais de verni durcisseur (servant à éviter les rayures) mais juste un traitement anti-reflet améliorant la transmission lumineuse.On considère que le verre minéral est d'office assez dur par nature pour résister aux rayures.

 

Ce sont les verres organiques (en plastique) qui reçoivent les deux vernis : en premier le vernis durci et en second le vernis anti-reflet.

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Il y a 1 heure, xs_man a dit :

Autre hypothèse, le propriétaire est comme moi un fan de l'allègement des tubes optiques...

Moi je perce dans le métal...

Lui démoli les éléments optiques inutiles...

 

Chacun sa méthode perso !

 

Albéric

Tu vois ce qu'il te reste à faire Albéric 🤣🤣🤣

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Il y a 2 heures, oliver55 a dit :

 

Pour info Staffy, les optiques en verre minéral (à base de sable) ne reçoivent jamais de verni durcisseur (servant à éviter les rayures) mais juste un traitement anti-reflet améliorant la transmission lumineuse.On considère que le verre minéral est d'office assez dur par nature pour résister aux rayures.

 

Ce sont les verres organiques (en plastique) qui reçoivent les deux vernis : en premier le vernis durci et en second le vernis anti-reflet.

 

                                                                                                                          :gne:

 

                                                                   (ce n'était qu'un commentaire fantaisiste et, évidemment, pas sérieux) ;)

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Il y a 14 heures, xs_man a dit :

 

Dans ce cas pourquoi s'arrêter à des demi-mesures, allons-y "franco" :be:

 

 

Albéric

 

Quand je vois toutes ces voitures, je n'espère pas voir ma R19 Chamade de 1989 partir comme ça 😭

 

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Il y a 3 heures, staffy a dit :

Voir le libellé de l'annonce d'un Meade ETX 125 proposé à 700 € (prix neuf mentionné : 1 800 € …) https://www.leboncoin.fr/vi/1730104751.htm/

 

Prix du neuf : 899 € (https://www.astroshop.de/fr/telescopes/telescope-maksutov-meade-mc-127-1900-uhc-etx-125-az-eq-goto/p,54314)

 

Il est précisé qu'il y a un haut parleur inclus 😂

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il y a 39 minutes, Alexis Mnr a dit :

Il est précisé qu'il y a un haut parleur inclus

Il y a bien eu des ETX-125 avec un système audio intégré. Parler d'un Audiostar à la place de l'Autostar connu n'est donc pas idiot. Je ne sais pas si cette version a été commercialisée en France. Pour ce qui est du prix...

 

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Il y a 17 heures, Skywatcher707 a dit :

Parler d'un Audiostar à la place de l'Autostar connu n'est donc pas idiot. 

 

 

Cette récente version (ETX 125 Observer) fait partie du "nouveau" catalogue Meade et est bien équipé d'un "système goto Audiostar" : https://www.meade.com/www-meade-com-products-telescopes-etx-125-observer-etx-125-observer-html.html et comporte quelques différences par rapport aux précédentes versions de l'ETX.

 

Il y a 17 heures, Skywatcher707 a dit :

Je ne sais pas si cette version a été commercialisée en France. 

 

 

Je ne crois pas que ce dernier ETX se soit retrouvé un jour  dans un magasin en France (et désormais certainement jamais compte tenu des récents évènements :  https://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=en&u=https://www.skyandtelescope.com/astronomy-news/meade-instruments-bankruptcy/&prev=search  

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il y a 43 minutes, chatbleu54 a dit :

Les ETX-LS étaient équipés de l'audiostar, en tout cas ils avaient un haut_parleur, et vendu chez Nature et découvertes !

 

 

Je parlais de l'ETX Observer (la dernière version de la série ETX) de l'annonce en indiquant simplement qu'il est équipé d'un audiostar, ce qui, pour autant, ne signifie pas qu'il s'agisse d'une nouvelle innovation spécifique à cet Observer.

 

 

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Il y a 12 heures, Alexis Mnr a dit :

Après je pense que beaucoup d'astrams préfèrent observer dans l'oculaire et lire sur la raquette go to dans le silence, ça donne une harmonie avec le ciel. 

Ceux qui ont connu les Meade LX200 1ere génération avec le charme "du silence" des moteurs...

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il y a 40 minutes, Skywatcher707 a dit :

Ceux qui ont connu les Meade LX200 1ere génération avec le charme "du silence" des moteurs...

 

Bein aujourd'hui ils portent tous un appareil auditif..........................😕

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