Bill24

La moulinette dit Dobson 250. Oui, mais...

Recommended Posts

Posted (edited)
il y a une heure, Foldedol a dit :

Garde des sous pour de bons oculaires ça change la vie.

 

Sur ce point je vois que vous êtes unanimes.

 

Je reviendrai vers vous plus tard sur ce chapitre

 

Merci

Edited by Bill24

Share this post


Link to post
Share on other sites

Au passage une question aux globe-trotteurs:

 

Un dobson (plein ou Serrurier) ça peut voyager en soute?

ça survit dans un emballage raisonnable (en terme de sur-encombrement nécessaire je veux dire)?

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)

Il faut changer le chercheur et le réducteur 31,75.

Et les finitions sont mauvaises (peinture).

 

la hauteur du secondaire n'est pas réglable c'est dommage aussi mais on peut jouer sur le porte oculaire.

 

Bref, il a des défauts, mais structurellement il est bien pensé, léger, et facile à collimater (par l'avant !).

 

Et aussi il passe en bino avec Barlow 1.7x.

Donc je suis assez ravi. 

Edited by Foldedol

Share this post


Link to post
Share on other sites

A vous lire, je garde mon strock...😁je conseille pas l'avion avec un tube plein!!! de 10p.😥 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

L'avion c'est autre chose.

En voiture un serrurier robuste c'est très bien à mon sens. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
il y a 41 minutes, louisspaul a dit :

A vous lire, je garde mon strock...😁je conseille pas l'avion avec un tube plein!!! de 10p.😥 

 

OK mais si j'ai bien compris, c'est du DIY, il faut être bricoleur expérimenté, non

Share this post


Link to post
Share on other sites
Il y a 1 heure, Foldedol a dit :

Il faut changer le chercheur et le réducteur 31,75.

Et les finitions sont mauvaises (peinture).

 

la hauteur du secondaire n'est pas réglable c'est dommage aussi mais on peut jouer sur le porte oculaire.

 

Bref, il a des défauts, mais structurellement il est bien pensé, léger, et facile à collimater (par l'avant !).

 

Et aussi il passe en bino avec Barlow 1.7x.

Donc je suis assez ravi. 

 

Tu peux changer pour un PO démultiplié?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)

Le focuser est déjà démultiplié.  Le PO est bon c'est juste le réducteur qui n'est pas génial. 

Edited by Foldedol

Share this post


Link to post
Share on other sites
Il y a 12 heures, Bill24 a dit :

 

Oui super merci, j'ai du mal à visualiser tout ça

Enfin j'ai réussi à le retrouver (sur le smartephaune, c'est galèère) :

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Il y a 19 heures, Bill24 a dit :

 

Pas doué peut-être, mais je n'ai pas trouvé le tableau mentioné. Je n'ai vu que du texte et des liens vers des fiche produit.

image.png

C'est un tableau fait par jgricourt dans la conversation.

Pour le explore scientific, il y a effectivement quelques ameliorations à faire, il est surtout destiné à un usage "nomade" (avec un véhicule). 

Le 11/05/2019 à 00:15, Bill24 a dit :

Pour me rendre à mon lieu d'observation ou ma voiture : J'y suis direct

Dans ce cas, je te conseille plutôt un tube plein, ça se monte en un rien de temps et le tube ne laisse pas entrer la lumière parasite (on peut bien sur faire une jupe pour les serruriers, c'est très utile, mais c'est aussi du temps en plus sur la mise en place. J'avais un dob 300 plein que j'ai troqué contre un ES 300 pour des besoins de mobilité.  Le 300 tube plein sortait quasiment tous les soirs de ciel clair dans mon jardin, le ES ne sort plus aussi souvent dans le jardin, par contre je l'emmène dans des endroits moins pollués quand je peux me le permettre, chose que je ne pouvais pas faire avec le tube plein. 

Ce n'est qu'un avis personnel. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Il y a 6 heures, Guilaume a dit :

Le 300 tube plein sortait quasiment tous les soirs de ciel clair dans mon jardin, le ES ne sort plus aussi souvent dans le jardin

Pourquoi ? Parce que tu ne le laisses pas monté ?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)

Skywatcher707, tu m'as devancé. J'allais demander à Guillaume pourquoi un serrurier monté ne reviendrait pas au même cas d'usage qu'un tube plein?

 

Edited by Bill24

Share this post


Link to post
Share on other sites

Au fait Chtit Bilou bravo pour l'astuce pour transporter le LightBridge. C'est convaincant et ça s'applique à n'importe quel serrurier.

Merci donc 

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Dernière affirmation à modérer et à vérifier en fonction des modèles ! 

On peut dire que j'ai eu de la chance que le LightBridge passe pile poil dans ce sac de plongée ! :o

Share this post


Link to post
Share on other sites

Bonjour, 

il y a 59 minutes, Skywatcher707 a dit :

Pourquoi ? Parce que tu ne le laisses pas monté ?

 

il y a 55 minutes, Bill24 a dit :

Skywatcher707, tu m'as devancé. J'allais demander à Guillaume pourquoi un serrurier monté ne reviendrait pas au même cas d'usage qu'un tube plein?

 

Le lieu de stockage ne se prête pas à un serrurier. Le tube plein me semble plus "étanche" aux poussières tombantes et moins sensible aux éventuels chocs. Mais effectivement, cela ne s'applique pas à toutes les configurations. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Bonjour à tous,

 

Après une petite semaine de réflexion, j'ai opté pour l'Explore Scientific 10".

 

Mon raisonnement, assez simple, partant d'un Dobson 254mm

- Usage Ciel très moyen ->  transportabilité -> serrurier = ES ou LightBridge 

- Budget Meade +cher mais QX26 vs ES pas de caillou = Meade

- Poids : ES 26Kg vs Meade 32Kg = ES

- Dispo : ES Juillet vs Meade "pas avant fin août" = ES

 

N'hésitez pas à me dire si j'ai fait fausse route ou si je suis passé à côté de qqchose d'important

(j'appuie sur le bouton en début de semaine prochaine)

 

Voilà, un grand merci à tous pour vos conseils et témoignages!

 

A+

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)

Quand on transporte un serrurier ce n'est pas le poids total qui compte mais plutôt le poids de l'élément le plus lourd à mon sens.

C'est là où le dos souffre. 

Quand tu charges / décharges, c'est la caisse du primaire qui est la plus lourde en gros. 

 

ES :

Net total weight: 26,4 kg
Mirror Box: 14 kg

Secondary cage + Rockerbox: 9,7kg

 

Le Meade c'est celui là ?

https://www.teleskop-express.de/shop/product_info.php/info/p5822_Meade-10-inch-f-5-LightBridge-Truss-Tube-Dobsonian-HR.html

Mounting Base Net Weight: 12.2 kg
Optical Tube Net Weight: 17.2 kg
Telescope Shipping Weight: 36 kg

Edited by Foldedol

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)

Le ES a le porte oculaire de l'autre côté  aussi c'est  à  prendre en compte.

Edited by Joan Be

Share this post


Link to post
Share on other sites
Il y a 2 heures, Foldedol a dit :

Quand tu charges / décharges, c'est la caisse du primaire qui est la plus lourde en gros. 

 

Ok c'est bon à savoir. L'ES l'emporte aussi sur ce critère.

Même si  Chtit Bilou propose une solution ingénieuse pour le Meade : la base portée sur le ventre et le reste au dos dans un sac de plongée. Tout rentre! 👏🏽

 

 

Il y a 1 heure, Joan Be a dit :

Le ES a le porte oculaire de l'autre côté  aussi c'est  à  prendre en compte.

 

Pas compris. Tu peux m'en dire plus, stp?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Et bien sur la cage du secondaire, le porte oculaire est monté généralement  du côté gauche du tube mais sur le ES c'est du côté  droit, selon quel est ton œil directeur ça  peut te déranger  pour la position d'observation. 

 

Il y a la solution de monter la cage à  l'envers  si ça te gène  mais du coup le chercheur se trouve en dessous et les molettes de MAP à  l'envers, si t'es  pas bricoleur c'est embêtant. 

Telescope-Dobson-Meade-N-254-1270-LightBridge-Plus-DOB.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)

Tu peux aussi monter la cage de sorte que l'oculaire soit sur le dessus mais c'est plutôt pour observer debout je crois cette solution mais le ES 250 est trop petit pour être  debout.

 

En gros si tu veux pas te compliquer la vie et que tu observes de l'œil droit le meade 

est plus adapté et si c'est  du gauche le ES est mieux 

Edited by Joan Be

Share this post


Link to post
Share on other sites

Smart guys!

J'étais loin de penser à ce détail.

Mais ça tombe bien pour l'ES, je regarde habituellement du gauche.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Si je vous suis bien, sur un 254 la chaise est indispensable?

Dans ce cas ça réduit réduit un peu le budget oculaire.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ok écoute  plutôt le conseil de foldedol car il en possède un et pas moi. Je disait ça car j'ai  déjà lui des retours pour certaine personne à  qui ça gênait 

Share this post


Link to post
Share on other sites

OK ça penche toujours pour l'ES.

 

Pour les accessoires, après la jupe, le laser de collimation et la chaise il me reste 450€ pour les oculaires.

J'ai l'impression que ça va être serré si je veux profiter pleinement du diamètre.

 

Au fait, j'ouvre un nouveau topic oculaire avec mes présélections ou je continue ici?

Même si ce sera le énième sur le sujet, j'ai l'impression que ça pourrait servir à d'autres dans mon cas.

Qu'en pensez-vous?

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)
il y a 3 minutes, Bill24 a dit :

Au fait, j'ouvre un nouveau topic oculaire avec mes présélections ou je continue ici?

Même si ce sera le énième sur le sujet, j'ai l'impression que ça pourrait servir à d'autres dans mon cas.

Qu'en pensez-vous?

Tu peux continuer ici, y'as déjà des centaines de sujets d'oculaire.

 

Pour les oculaires, 450 € ça peut suffire mais cela dépend de tes attentes (champ, confort...)

 

Edited by sun

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pour la chaise je sais pas si c'est  obligatoire mais le porte oculaire au zénith est à  1m15 c'est  compliqué  d'être  debout

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.