Batterie rechargeable pour AZ-GTI

[Siolan]

Bonjour à tous,

 

Je cherche une batterie qui tienne bien pour alimenter mon AZ-GTI en nomade (notamment lorsqu'il fait froid dehors). D'après la documentation, elle tire 0.75A sou 7,5~14V et j'aimerais bien pouvoir aussi alimenter ma résistance chauffante qui tire 1A sous 5V par la même occasion (en connexion USB).

 

J'ai vu sur d'autres forums une personne qui utilise une batterie de ce type : https://www.amazon.com.au/Talentcell-Rechargeable-3000mAh-Lithium-External/dp/B01M7Z9Z1N est ce que quelqu'un a testé ça ? Ça tient bien la route ?

 

Une contrainte pour moi : je transporte tout en vélo, il me faut donc le plus léger possible (ce qui est compliqué avec les batteries)!

 

Si vous avez d'autres pistes je suis aussi preneur

 

Merci!

Modifié 14 janvier 2021 par Siolan

[Hans Gruber]

Pour la résistance chauffante un powerbank est bien adapté, mais il faut prendre plus de 3000mAh, par exemple ça : https://www.amazon.fr/Batterie-26800mAh-Capacité-Garantie-Portable/dp/B07RCF3SNB/ref=sr_1_7?dchild=1&keywords=power+bank&qid=1610660931&sr=8-7

 

Pour la monture il y a le booster norauto qui marche bien et ne coûte pas très cher : https://www.norauto.fr/p/booster-one-700-9-ah-12-v-45562.html?CatalogID=260&CatalogCategoryName=1035

 

[Siolan]

Je rajoute une contrainte non donnée auparavant, il me faut quelque chose de très léger car je transporte tout en vélo (monture, lunette, APN et batterie), le booster norauto a l'air relativement lourd...

[macfly51]

Les boosters ne servent à rien, mis à part.... booster le montant de la facture.

 

Mieux vaut une bonne batterie et un bon chargeur intelligent.

Et si le poids est un critère capital pour toi, point de salut... il te faut passer au LiFePo.

[Siolan]

Oui je me doute qu'il faille passer au LiFePo, tu as une référence d'un produit qui marche bien ?

[Hans Gruber]

Les batteries LiFePO4 sont idéales effectivement, mais le budget sera plus conséquent.

[Siolan]

Etant donné mes contraintes (tout transporter en vélo), je suis prêt à mettre un peu le prix.

 

Est-ce que quelqu'un aurait eu des retours sur celle-ci en 10.5 Ah : https://fr.aliexpress.com/item/4000954730871.html?spm=a2g0o.detail.1000060.3.53915993my81y1&gps-id=pcDetailBottomMoreThisSeller&scm=1007.13339.169870.0&scm_id=1007.13339.169870.0&scm-url=1007.13339.169870.0&pvid=28760208-0a58-4182-b04e-111f240ae2c7&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreThisSeller,scm-url:1007.13339.169870.0,pvid:28760208-0a58-4182-b04e-111f240ae2c7,tpp_buckets:668%230%23131923%2318_668%23888%233325%2313_668%232846%238107%231934_668%232717%237562%23421_668%231000022185%231000066058%230_668%233468%2315613%23414

 

Elle me parait bien tout en conservant un poids et des dimensions raisonnables.

Modifié 15 janvier 2021 par Siolan

[macfly51]

Tant que ce ne sont pas les "batteries" emballées dans du scotch bleu, ça peut le faire  

 

Après, ce n'est pas moi qui paye, mais quitte à rajouter 20€ pour passer de 10 à 18Ah et un petit 600gr de plus, ça te permettrait d'être vraiment serein  

 

[Papalima]

Il y a 10 heures, macfly51 a dit :

mais quitte à rajouter 20€ pour passer de 10 à 18Ah et un petit 600gr de plus

 

c'est à dire plus précisément ? tu as un lien ?

[macfly51]

Le lien de @Siolan juste au dessus  

[Siolan]

Quitte à partir sur 2kg, j'hésite avec celle-ci en 20Ah :

 

https://fr.aliexpress.com/item/1005001581796396.html?spm=a2g0o.detail.1000060.1.40fb4e7f5bneaZ&gps-id=pcDetailBottomMoreThisSeller&scm=1007.13339.169870.0&scm_id=1007.13339.169870.0&scm-url=1007.13339.169870.0&pvid=9eeea2aa-3377-462a-8837-33817a61497a&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreThisSeller,scm-url:1007.13339.169870.0,pvid:9eeea2aa-3377-462a-8837-33817a61497a,tpp_buckets:668%230%23131923%2375_668%23888%233325%233_668%232846%238110%231995_668%232717%237560%23213_668%231000022185%231000066058%230_668%233468%2315613%23405

 

Elle me semble avoir une meilleure interface et donc moins de galères de câbles... Mais je ne comprends pas très bien la différence entre le USD et la wiring post, quelqu'un peut m'éclairer ?

[Hans Gruber]

Celle ci est un bon choix, mais tu peux la trouver pour une 30aine d'euros moins cher.

[macfly51]

il y a 31 minutes, Siolan a dit :

Mais je ne comprends pas très bien la différence entre le USD et la wiring post, quelqu'un peut m'éclairer ?

 

Les wiring post ont le bornier

[macfly51]

il y a 27 minutes, Hans Gruber a dit :

Celle ci est un bon choix, mais tu peux la trouver pour une 30aine d'euros moins cher.

 

Mais peut-être pas en LiFePo mais en Lithium  

[Siolan]

il y a 18 minutes, macfly51 a dit :

 

Les wiring post ont le bornier

 

Mais la version USB il n'y a que USB et pas plus ? J'ai du mal à voir comment on fait les branchements ensuite... tu prendrais laquelle toi (sachant pour mon AZ-GTI il me faut une entrée DC mâle qui a l'air classique) ?

 

Une question supplémentaire, on est d'accord que si je branche mes résistances chauffantes la dessus, qui demandent 5V, je les tue avec le 12V en sortie de la batterie ?

Modifié 16 janvier 2021 par Siolan

[Hans Gruber]

il y a 21 minutes, macfly51 a dit :

 

Mais peut-être pas en LiFePo mais en Lithium  

Oui en lithium, mais ça marche aussi, la capacité est la même. Ceci dit il y a peut être un avantage au LiFePO4 que je ne connais pas.

 

il y a 10 minutes, Siolan a dit :

Une question supplémentaire, on est d'accord que si je branche mes résistances chauffantes la dessus, qui demandent 5V, je les tue avec le 12V en sortie de la batterie ?

 

Sur 12V elle vont chauffer 6 fois plus. Il y a un risque de les cramer en effet.

Il faut acheter un petit convertisseur 12V-> 5V avec plusieurs fiches USB.

[Siolan]

D'accord merci je vais chercher ça

[macfly51]

Il y a 1 heure, Siolan a dit :

Mais la version USB il n'y a que USB et pas plus ?

 

Apparemment oui. Comme une Power Bank.

[Siolan]

Un truc auquel je n'avais pas pensé c'est qu'au dela de 13Ah, les batteries sont interdites en avion... (la limite étant de 160Wh chez Air France par exemple). Ca me fait reconsidérer la version précédente.