BIG83

Salut

Bon ben vraisemblablement, je perds les pédale......

Je savais que j'utilisais peu mon C8, mais au point d'en oublier les fonctionnements et surtout en inventer d'autres. ( peut être le vendre le bouzin )

Bon dans quelques semaines, je vais le retrouver....et je vais déjà suivre tes conseils.....ou prendre de la Tacrine

Merci à tous pour vos réponses.....

Salut

Cémoi a peut être situé le problème (...)

Je vais essayer d'être plus clair :

Avec la raquette de commande j'ai accès aux catalogue M, NGC, CALD

Si mes souvenirs sont bons, si j'appuie sur Messier, je tombe sur une liste totale des objets de Messier, qu'ils soient visibles ou non au moment où j'observe. Liste dans laquelle je navigue à mon grès.

( j'ai d'ailleurs totalement reconfiguré mon télescope, sans résultat )

D'ailleurs si je sélectionne la Touche Planet, là effectivement, dans mon menu, je n'ai que les panètes visibles au moment donné......comme d'hab quoi.

Or actuellement, j'appuie sur la touche Messier, je me retrouve avec trois 000, qui attendent gentiment d'être modifiés avec les touches numériques comme par ex : 051 pour M51. A partir de là, si j'appuie sur entrée, mon télescope va s'y diriger.

Certes ce n'est pas ultra gênant, mais soit il y a un bug dans la raquette, soit dans ma tête et cette liste n'existe pas et j'ai toujours sélectionné moi même mes objets...... Mais je ne crois pas.....

Ma notice semble bien dire l'existence d'une liste pré-établie. Donc si quelqu'un peut confirmer avec sa raquette.....ou infirmer

V

Salut à toutes et tous.

Mon année 2012 a mal commencé....

J'observe rarement ( C8 XLT monture CG5 GOTO ) et début Janvier, un beau ciel. allez on va vaincre le froid.

Je mets le bazar en marche et là sur ma raquette de commande, je n'ai plus les catalogues Messier/NGC et je sais plus quoi d'autres(...amateur va.... )

alors j'ai eu un doute, du fait de la rareté de mes observations, je me suis dit : le catalogue existait il ?......

Je précise que je peux toujours par exemple pour chercher un objet de Messier le sélectionner, mais je dois rentrer manuellement les références ( ex: 051 )

Je n'ai plus la liste des objets disponibles.....

Alors pour les bons qui traînent ici, ça doit faire rire.... Mais moi je suis l'amateur qui appuie sur les boutons et qui regarde.....

Alors une idée ?, ou encore un mystère de l'électronique ?...

Merci pour vos réponses...

V

Salut

>Poussin

Heu..., mon frangin avait ça dans son atelier.... j'ai même pas retenu la marque....

Mais je pense que tu trouves, ça un peu de partout.... bombe spécial contact électronique...

>Staffy

Si effectivement ça vient bien du contacteur, je vais opter pour ton conseil. car je suppose qu'avec l'humidité, ça, va pas durer des siècles...et qu'un jour le produit "magique" ne sera plus suffisant.

Bon on verra ça dans 3 mois quand je remonte à la campagne...

V

Salut

>Phil

Juste parce que c'était Noel. J'ai balancé du nettoyant contact comme tu me l'avais indiqué. Et là, la magie de Noel a opéré : La monture a démarré.....

Bon je ne l'ai pas utilisée : Ciel couvert:cry:

En tout cas, parfois les chose les plus simples...

Bonne fêtes à toutes et tous.

V

Salut

Merci Phil

J'ai envoyé un mail à MEDAS, qui m'a répondu

De renvoyer la monture chez eux pour analyse

Avant de m'en mettre pour un oeil en frais d'envoi...Je vais déjà commencer pas suivre ton conseil et nettoyer les contacts.... Mais pas avant un mois, mon matos est à 150 kms de là....

C'était tellement simple que je n'y ai même pas pensé

V

Salut à toutes et tous.

Je possède un C8S Goto monture CG5 ( Bon ça fait pro tout ce blabla, mais je n'y comprends pas grand chose;))

Bref, cet appareil qui a maintenant 5 ans est utilisé rarement ( environ une demie-douzaine de fois à l'année )

Depuis quelques temps, l'interrupteur on/off semblait donner des signes de fatigue ( faux contact ? ).

La dernière fois, plus moyen de l'allumer.

J'ai vérifié l'alimentation ( Celestron Powertank ) en alimentant avec l'allume cigare de la voiture. Rien.

J'ai également testé un autre cordon. Rien.

J'ai démonté le système et le circuit ne semble pas avoir cramé et visuellement rien d'anormal.

Bref, je suis coincé. J'envisage donc de changer la plaquette de circuit imprimé.... Mais à quel coût ?.

Si quelqu'un a un conseil. Merci par avance.

V