Alic

Bonjour à tous J'ai récupéré un Celestron C8 dont je ne connais pas le modèle exact, l'année et le lieux de fabrication, ... J'aimerai l'identifier précisément et l'estimer pour le revendre afin de m'équiper de meilleurs oculaires avec mon dobson. Est-ce que vous pourriez m'aider à éclairer ma lanterne tant sur le modèle que sur son éventuel prix de revente? Au niveau de l'état, il est relativement propre, le miroir semble ok, je n'ai pas encore eu l'occasion de le remettre sur une monture, comme je n'ai plus que le dobson Les traces blanches sur le tube, c'est juste des restes de colle d'un scotch posé par l'ancien propriétaire Merci par avance pour votre aide Amicalement Alic

Bonjour à tous j'ai eu l'occasion d'essayer un Dobson Skywatcher 300/1500, mais je pense de première génération (tube et base blancs). Dès que l'on regardait un peu trop près de l'horizon, il piquait énormément du nez. Je regarde un peu les différents modèles proposés en 250 et 300 en ce moment, chez GSO les versions dites "deluxe" (tube blanc) ont l'air sympa, seulement je me posai la question de la qualité des systèmes de frein sur ces tubes. (Ceci dit, j'ai vu les systèmes de contrepoids, par exemple avec un aimant qui sembles tout à fait viable). Est-ce dans les gammes disons pas trop chère (pas du Orion Optics par exemple), une marque fait mieux que les autres concernant ces systèmes de freins? J'ai notamment vu des modèles chez Skywatcher, Meade, mais j'aimerai plus particulièrement avoir un retour d'un ou des utilisateurs de GSO version "deluxe". Enfin bref, c'est à vous utilisateurs de dobson ! Merci par avance pour vos réponses, amicalement Alic