deftronide2

Shimadzu uv2600, c'est la marque et le modele du spectrometre utilisé pour tester le filtre, donc pas de problemes.

J'l'avais oublié ce bricolage, j'vais vite m'en faire un durant les prochaines vacances.

un spectro

Les têtes molettées sont issues de chutes de découpes rondes sur les haches, c'est fait à la scie cloche montée sur perçeuse sur pied, ensuite collage à l'araldite d'un bout de tige fileté dans le trou central et resurfaçage à la perceuse colonne et papier verre tenu en main.. c'est tout bête à faire.

Le truc sérieux sur un strock, c'est l'usinage du cercle qui va donner naissance aux haches

Je n'ai rien inventé, tout est sur la page de Pierre Strock et les pages de Mag78

Air France, taille cabine les plus petites en largeur :

Lci 12 juin 2016 :

Air France ⇒ 55 x 35 x 25 cm / 12 kg

Corsair ⇒ 55 x 40 x 20 cm / 12 kg

Ryanair ⇒ 55 x 40 x 20 cm / 10 kg

Easyjet ⇒ 56 x 45 x25 cm / Pas de précision de poids

Vueling ⇒ 55 x 40 x 20 cm / 10 kg

Aigle Azur ⇒ 55 x 40 x 20 cm / 10 kg

Flybe ⇒ 55 x 40 x 23 cm / 10 kg

Lufthansa ⇒ 55 x 40 x 23 cm / 8 kg

British Airways ⇒ 56 x 45 x 25 cm / 23 kg

Swissair ⇒ 55 x 40 x 23 cm / 8 kg

Turkish airlines ⇒ 55 x 40 x 23 cm / 8 kg

Hop ⇒ 55 x 35 x 25 cm / 12 kg

XL Airways ⇒ 55 x 35 x 25 cm / 5 kg

Transavia ⇒ 55 x 40 x 25 cm / 10 kg

Iberia ⇒ 56 x 45 x 25 cm / Pas de précision de poids

http://www.lci.fr/conso-argent/bagage-cabine-quelles-sont-les-dimensions-maxis-selon-les-compagnies-1524670.html

A noter qu'ils pèsent rarement le cabine, toujours le bagage soute.

le mien mesure 44.5*36*17, j'ai trainé pour la construction, j'ai commençé la 1ere decoupe des planches il y 3 ans...à ce moment ça passait

Bonjour et merci à tous pour vos participations, ça fais toujours plaisir d'entendre un écho de nos réalisations !!

Concernant le choix du PO, Yannick m'a devancé et a parfaitement résumé le choix du po et le fond de ma pensée ( qui est complétement Strockisée j'avoues ).

Pour quelque dixièmes de degrés champs en plus :

-pas de possibilité de le prendre en bagages cabine

-pas un vrai strock (ça compte si,si !)

-ça coûte les gros cailloux aux longues focales....

tant pis pour l'oculaire de 40mm, je m'arrêterais au 24mm (dans l'Atacama peut être ! ! ! )

Bon ciel !

Merci

Les tubes utilisés c'est du carbone 6mm decath'wizz , une fois les huit tubes bien serrés, l'ensemble est très rigide...

porte oculaire kineoptics hc1

à la poubelle le barillet d'origine sans regrets, ici on a un 9 points bcp mieux pour ce lourd miroir avec collimation par l'avant, c'est très pratique je ne collimaterais plus jamais un newt par l'arrière

;-)

Sans blamer le vendeur parce qu'on en a pour son argent avec ce gso, mais celui que que j'ai acheté etait pleins d'aberrations : secondaire trop gros , sclérosé dans son support qui obstrue inutilement (astigmatisme énorme mars ovale), barillet mal conçu etc ... ma passion d'observer est revenu quand j'ai regardé dans mon strock. Avant avec ce gso, j'avais la nostalgie de mon 1er 115/900, niveau plaisir il ne lui arrivait pas à la cheville...là j'ai un VRAI 250mm

Merci,

Le poids du gso assez epais est conséquent, j'avais donc de la marge pour le poids de la cage du secondaire. j'ai prévu pour mettre un boitier photo en piggy back !!

L'équilibre est determiné par la hauteur des fixations de haches sur la caisse du primaire, via calcul du barycentre, donc pas de desequilibre avec ce gros chercheur.

Ce qui n'empêche pas que je veuille alleger ce chercheur et son support, là c'est la version " Vite, 1ère lumière Saturne vite vite vite ! "

Bonjour,

C'est avec fierté que je vous annonce la naissance le 12 aout dernier de mon petit bébé :

Il est issu du croisement entre un Dob Gso 250 et de quelques planches de bois. L'accouchement fut long mais distrayant, un bon mois de main d'oeuvre étalé sur 2-3 années.

IL surpasse son géniteur sur tous les tableaux :

- passe de 30 à 10 kilos tout compris, pour un encombrement bagage cabine

- profite d'une collimation "par l'avant" aussi pratique qu'une main...

- le barillet 9 points ainsi que le secondaire optimisé semblent apporter un gain de qualité d'image...si, si j'vous jure!!

- il épate la galerie, petite boite pleine de malices quand même plus fun qu'un gros cumulus d'eau chaude vide

- toujours prêt à avaler des photons, pratique pour pratiquer tout le temps, par tous les temps (p'tèt'pas quand même!!!!)

- mouvements doux, bien équilibré

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- .................................................

- Il est BEAU, c'est le plus BEAU et c'est le MIEN, Na!!!

Bien entendu, je remercie Mr Pierre Strock de nous mettre à disposition son ingéniosité, chapeau Mr Strock !

Les Bricoleurs du forum d'ici et d'en face également que j'ai lu et relu, des noms comme Serge Vieillard, Zesly astro, Charles Rydel, etc...

Il lui manque un coup ponçage et de peinture...

Il n'est pas fini mais état fonctionnel et l'envie d'observer devenait IRRESISTIBLE !!!!

Voilou, prochain défi, la planche équato Strock

Merci à tous et bon ciel