kepler200

Mouais... Tu envisages de faire de la photo de ciel profond? Si oui, alors avant de te lancer dans des kits, vérifie déjà l'état de départ de ta monture. Et si tu débutes en astro photo, il y a déjà de quoi bien se faire la main en planétaire et du coup, pas forcément besoin d'avoir une monture avec un suivi hyper rigoureux. Du coup, même si ta monture a eu un petit bobo avec sa chute, en l'état elle peut toujours faire le job en visuel et planétaire. 

Un coup de mesure d'EP ensuite et tu auras une idée plus précise de son état pour faire du CP (et ça va dépendre aussi du tuyau dessus).

Good. 

Dans un premier temps, sans les freins, tu tournes à la main les axes pour traquer les points durs. tu ne dois pas sentir de résistance, à aucun moment. Si c'est OK, on peut penser que les roulements n'ont pas morflé. Après, il n'y aura que le test en suivi pour savoir si tout est bon. 

Ca va dépendre de comment elle est tombée? Si elle est tombée à plat sur un coté, il n'y a peut-être rien, mais si elle est tombée sur un des axes, sans doute que les roulements, ou les portées ont pris un peu. 😕

Pour la base de ton C8, c'est de la peinture vermiculée, comme les couvre-culasses des Ferrari (mais rouge). Pas sûre que cela te revienne moins cher qu'un C8

Sinon, ce n'est que de l'esthétique, et tu ponces pour envlever l'oxydation, tu grattes autour , une couche d'apprêt, une bombe de noir (matte, satinée ou brillant c'est une question de goût) et voili voilou. Pour la peinture antirouille, sur de l'alu.... je ne sais pas.

Idem, la barre de contre poids: elle va de toute façon se re-rayer à l'usage, donc inutile de trop en faire dessus. là aussi, tu grattes/ponces la rouille, un coup de convertisseur de rouille (genre rustol) et tu repeins en ce que tu veux dessus. J'ai refais un cadre de vélo, un train arrière de 205 et mes contre-poids comme ça et ça tiens bien.

Il y a 22 heures, etacarinae a dit :

...

Je mets en photo le SN et le barillet arrière.

 

Désolé, en fan de Porsche quand je vois ces chiffres je dis garde le!!!!

mais le pb c'est qu'elles sont visser à fond sur la photo ! On dirait qu'elles sont pas au bon endroit mais pourtant ce sont les bonnes  ! 

Ben justement, je ne pense pas que ce soit les bonnes... 

C'est normale que le miroire bouge avec la mise au point, c'est le principe de construction du SC. Mais si ça bouge beaucoup, c'est sans doute que la glissière à pris trop de jeu ou qu'il manque quelque chose....

Bon, je m'installe car moi aussi j'ai un vieux C8 (mais pas si vieux que le tien) tout décolimaté.

Ne me dis pas que c'est un EOS300D.... 

Bon, gros coup de bol, le soir même, ma femme ramener un vieux toshiba portable en XP. J'ai immédiatement branché ma Toucam dessus et Youpi!! Elle fonctionne toujours!!

J'en ai profité pour basculer Qcfocus dessus et roule. ;)

Pour le moment, je vais me servir de la webcam pour collimater mon C8 qui est totalement aux fraises et quand ma config sera aux petits oignons, je passerais à la cam astro. 

en tout cas, merci à tous pour vos réponses, et je garde précieusement vos liens.

Bon ciel.

Merci 22Ney44 pour le lien, mais c'est un lien commercial qui m'installe des trucs que je dois payer ensuite... :(

Autrement, j'ai tenté d'installer le driver officiel Philipps pour la SPC900. Rien.

du coup je me suis souvenu que c'était une Toucam flash en SPC900. => je télécharge le driver idoine (https://www.philips.co.uk/c-p/PCVC840K_20/-/support) .

Pareil, rien.

J'installe Sharpcap/PHD2/AMCAP... aucun de voit ma vieillerie. Mais chose rigolote, tous reconnaissent le micro de la Toucam; et il fonctionne!!

Je pense que c'est définitivement mort pour ma webcam avec Win10. Et même en suivant la procédure de hack sur le driver, ça ne passe pas. Sachant que les postes traitant de cette procédure datent de 2016 quand même... Donc soit, je me remonte un pc en XP (faisable), soit je me prend une nouvelle camera.

J'ai lu le gros topic sur la T7 proposée par Gérard.... Je pense que je vais craquer pour elle, car elle coche toutes les cases et pour une poignée d'euros j'aurais un truc neuf.

Gérard: mais voilà, c'est impec!!

Je vais donner une dernière chance à ma Toucam avec le lien de Stéphane. 

Merci jeap, effectivement je n'avais pas pensé aux PA. ;)

Ouch!!! 265€ pour faire ce que ma Toucam faisait pour 40€!!!

Je m'attendais à quelque chose autour des 100€ max.... J'ai peur que la ASI224 soit trop "performante" pour juste faire quelques images de Juju/saturne et du guidage.

Merci pour ta réponse.

Malheureusement, le lien vers le driver de la SPC900 est mort.... 

Quant à installer des machines virtuelles sont mon post tout neuf... Pas trop chaud. Du coup, je vais devoir me résigner à acheter une nouvelle Webcam... Mais laquelle???

Bonjour, 

Mon vieux PC en XP sur lequel j'avais tous mes logiciel astro+ driver Toucam m'a  laché. Maintenant, tous les PC sont en Win10 et plus aucun de mes logiciels astro ne fonctionnent (Iris, Qcfocus, Astrosnap)!

Le pire, c'est que ma bonne Toucam modifiée LP n'est plus reconnue par Windows! et ce, même en téléchargeant les driver idoines.

J'ai deux questions : 

1°/ Quel logiciel gratuit utiliser pour y brancher une webcam? 

2°/ Quelle webcam prendre pour faire du planétaire et/ou du guidage.

Merci pour vos réponses.

wxastrocapture... Ca n'a pas l'air récent ça....Mais si ça peut me dépanner.

....

Bon ben c'est non téléchargeable... kaput!

J'ai retrouvé 5 Toucams dont 1 ToucamII et mon vieux PC XP est parti à la benne il y a bien longtemps. J'ai maintenant deux PC, un Vista et un Windows7 mais impossible d'utiliser aucune des webcams.

J'en étais à chercher une nouvelle webcam pour refaire de l'astrophoto, mais là, peut-être que tu me sauves avec tes fichiers. A tester d'urgence! et j'espère que c'est applicable à W7. Merci. 

Merci pour vos réponses.

Krotedebouk : effectivement je suis tombé sur ce site après avoir posté ma question. Visiblement, une fois la roue dentée desserrée il suffit de la tirer pour sortir les roulements.

Olivdeso : C'est sans contrainte que je sens les billes carrées donc le roulement est bien mort... A changer par des 602-2RS.

Allez, j'y vais.

Le 20/09/2015 à 11:16, Petitprost a dit :

Voici l'état :

Bonjour, 

Je fais remonter ce post car je profite du confinement pour enfin démonter et regraisser mon antedéluvienne EQ6. J'en suis là pour l'axe DEC. Et je constate qu'un des petits roulements de VSF a comme des billes carrées: des points durs.Donc je voudrais les changer mais je ne vois pas comment les sortir. Pas de circlips? pas de jonc? On les sort comment?

Merci pour votre retour. 

Merci pour ta réponse.

Oui il y a bien un club à Villeneuve d'Ascq. Dès que possible, j'essaierai de le contacter.

Bonjour à tous, 

Compte tenu de la météo et du confinement, j'ai sorti mon pauvre C8, remisé dans la cabanne au fond du jardin depuis presque 2 ans.

Je l'ai négligé tous ce temps et hier j'ai décidé de lui faire une petite toilette. La lame de fermeture était très poussiéreuse. Un bain d'un 1/4heure dans eau chaude + liquide vaisselle. Pas de contact, et rinçage à l'eau minérale.

D'habitude j'utilise de l’alcool isopropylique mais, ma fiole est vide... Du coup, j'ai quelques traces de séchage. pas grave, je recommencerai à la fin du confinement quand je pourrai sortir et aller en chercher.

Mais mon problème, c'est que j'ai acheté ce C8 d'occas, et je n'ai jamais pu correctement le régler. Au nettoyage hier, je me suis rendu compte que le N° de série sur le secondaire n'était pas aligné avec l'étiquette Celstron sur le tube et était orienté n'importe comment. Ce scope a donc déjà été ouvert et je soupçonne un remontage à l'ouest.

Je n'ai vu aucun repère au remontage, et j'ai repositionné la lame au mieux. Mais impossible de collimater.

Je chercher alors un pro dans le 59, qui pourrait me remettre tout ça d'équerre.

Est-ce que vous avez des adresses? 

Merci.

Ce n'est pas mon poste mais je dis merci. 

il y a 42 minutes, clouzot a dit :

https://www.webastro.net/noctua/visuel_assiste/

 

 

Super, merci.

C'est juste qu'au lieu de mettre l'oeil à l'oculaire, on colle le nez à l'écran.

C'est quoi ça VA????

Cela veut dire qu'il faut attendre pour commander un kit.... le temps que le stock d'anciennes poulies soit vidé.

(perso, je tenterais quand même le coup de limer les bords, avec une lime diamant de joaillier ça doit être faisable... pour qui à l'habitude de faire de l'horlogerie...)

Ah ok... Les poulies ont le même diamètre et nb dents que les roues dentée. D'où même fréquence.

En revanche, les doc sur les graisses... rien compris.... 😕  on met quoi pour une EQ6? Mais merci quand même.