Remsouf

Salut ! Désolé pour la réponse 2 mois après, ton problème est peu-être toujours d'actualité ? Déjà il faudrait vérifier si l'adaptateur Wifi fonctionne... est-ce qu'il est bien alimenté ? Il peut être configuré en "point d'accès" (c'est lui qui "émet" le réseau) ou en client (se connecter à ta box internet, typiquement). Quand il est configuré en client, si il n'arrive pas à se connecter il repasse en mode point d'accès après un moment, et là tu devrais le voir apparaître (Synscan_XXXXX). Donc branche-le, alimente la monture et vérifie si après un moment tu vois ce réseau Wifi apparaître. Si oui, tu peux passer à la suite (te connecter à ce réseau, et le configurer via l'appli smartphone). Remsouf

Salut à tous ! Je viens de traverser une semaine entière sans nuages (j'espère que vous aussi 😛 ), ce qui m'a permis de beaucoup progresser, en notant mes erreurs et avec l'opportunité de faire mieux la nuit suivante... En particulier, j'ai découvert via les forums que ma monture (Skywatcher EQ6R) peut afficher l'erreur de mise en station, une fois qu'on a terminé l'étalonnage. Ca m'a permis d'éviter une... (j'ai honte) ... erreur d'étoile sur la polaire. J'en ai conclus que si l'erreur est faible, c'est que ma MeS n'est pas parfaite mais au moins "correcte". Et donc : je me suis demandé si il y a un intérêt à affiner la mise en station, puisque la monture indique l'erreur en alt et az : en toute rigueur on sait dans quel sens et sur quel(s) axe(s) corriger... Est-ce que ça en vaut la peine ? Si on a une erreur importante j'imagine que ça veut dire que les 2 moteurs vont devoir travailler et pas seulement le RA ? Si le moteur DEC doit rattraper un pouillème de temps en temps, ça va forcément se faire par à-coups, et donc se voir... ? Ou alors la monture le fait du suivi qu'avec le moteur RA, quoi qu'il arrive (mais je ne crois pas) ? Merci pour vos éclaircicements !

Alors, personne ? 😛 Ça me rassure de voir que ça marche mieux chez vous... mais de mon côté je reste coincé. J'ai pensé à une autre solution : enrouler quelque chose autour de la molette (une bande de caoutchouc et une ficelle) avec un poids au bout, pour que ça maintienne le vissage (mais j'ai peur que ça fasse forcer le moteur).

Salut à tous ! J'ai un problème avec ma monture Skywatcher NEQ5 : la molette d'embrayage du moteur RA se desserre toute seule ?! Initialement la monture n'était pas motorisée, et j'ai ajouté l'option (je n'ai qu'un seul moteur). La molette chromée qui sert à "embrayer" le moteur n'est pas fiable, dans le sens où elle se desserre assez vite... et mon suivi est mort. Je soupçonne que cela arrive d'autant plus vite quand la température chute au cours de la nuit (le métal se contracte, les 2 parties en métal s'éloignent ?). Aussi, pour l'hémisphère nord le moteur tourne dans le sens qui à tendance à desserrer la molette... J'ai tenté d'ajouter un joint en carton ce qui permet de mieux serrer la molette (je suis sceptique par rapport à la liaison métal sur métal). C'est mieux... Mais ça ne "tient" pas sur plusieurs heures, on dirait que le carton finit par se lisser à l'endroit du serrage, et ça glisse. J'ai pensé à faire la même chose avec un joint en caoutchouc, mais j'ai peur que la liaison entre l'engrenage et l'axe RA devienne "molle" et avance par à-coups. Je n'ai trouvé aucune trace sur le net d'autres personnes qui auraient eu ce problème. Est-ce que j'ai mal assemblé quelque chose ? Avez-vous des idées pour améliorer cette partie mécanique ? Merci Remsouf