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Messages posté(e)s par ber40
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Merci à tous pour ces infos on va pouvoir préparer sérieusement quelques observations sympa sur ces objet en particulier pour moi la C/2022 E3 (ZTF).
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Bonjour,
A oui un super boulot!! Voici ma réalisation (photo) beaucoup plus basique de siège, type selle de vélo. Principe autobloquant avec un petit blocage de selle de vélo pour pouvoir soulever l'ensemble sans décoller les fesses du siège. Je vais y faire quelques quelques ajourages pour alléger, de la récup bien sur et ça marche! Je peux donner des détails si quelqu'un est intéressé.
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Merci à vous tous pour ces infos.
Oui le moteur pas à pas sera beaucoup plus stable. Je vais voir l'aspect temps à passer et coût pour voir vers quoi je m'oriente.
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Bonjour,
Je compte réaliser une table équatoriale pour mon Dobson 250mm.
J'ai vu que certain utilisait un système d'entrainement du commerce Synta/Skywatcher/Celeston pour monture type EQ1/2.
Quelqu'un connait-il la vitesse de rotation de l'arbre de sortie si possible mini-maxi de ce système? Ceci pour définir le diamètre du galet d'entrainement.
Merci d'avance.
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Oui c'est exact, j'ai fait une mauvaise manip mais je ne sais pas comment déplacer/supprimer -remettre dans la bonne rubrique.
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Bonjour,
Si comme moi, vous avez un Dobson standard du commerce vous avez peut-être constaté qu'en dehors de la position de visée à 45° (dans le salon) lorsque le frein est au minimum, dès que l'on vise plus bas le tube pique du nez et dès que le vise en haut le tube passe à la verticale.
Ceci est du à la position des accessoires (chercheur, P.O., oculaires..) qui casse la symétrie du tube et déplace le centre de gravité de l'ensemble mobile. Ce centre de gravité n'est plus dans l'axe du tube et donc se retrouve au dessus de son axe de rotation à la verticale de celui ci à 45° (équilibrage usine). Voir le schéma joint.
Si comme moi ce déséquilibrage vous gène un peu pendant vos observations, voici comment j'ai résolu ce problème à faible frais.
Principe (voir schéma pdf):
La solution (non originale: cf Texereau chap14) consiste à rajouter un poids (P2) sur le tube. Ce poids peut se déterminer par calcul à partir des éléments installés et l'égalité des moments par rapport à l'axe du tube. Dans mon cas j'ai trouvé P2=1,8kg. Ce poids est fixé le long du tube à l’opposé des accessoires et à la verticale de l'axe de rotation, le tube étant en position 45°, ceci pour ne pas modifier la position longitudinale de cet axe de rotation et maintenir l'équilibrage général.
Réalisation pratique:
Pour ne pas rajouter du poids au tube pour le transport, j'ai opté pour une solution démontable sans modif du tube.
le tube est réalisé avec une barre acier (section 40 x 8 mm). La fixation se fait par des aimants (6 montés avec alternance N - S - N - .... pour maximiser le flux donc la force) collés sur la barre. Un caoutchouc (joint étanchéité fenêtre) placé en bordure de la barre évite le glissement. un petit scotch sur les aimants pour éviter le rayure de la peinture tube.
Quelques bandes de scotch sur le tube pour repérer la position optimale du premier réglage et c'est fini.
J'ai réalisé quelques barres supplémentaires selon le même principe que je balade sur le tube pour ajuster pour les gros oculaires par exemple. J'ai aussi la barre de 700g pour la photo smartphone (lune / planète / soleil) que je suis en train de démarrer.
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SORTIE ASTRO PAYS BASQUE ÉTÉ 2023
dans Les rencontres astro
Posté
Je suis également intéressé. J'habite les Landes
Cordialement