Michel04

Merci bcp pour ta réponse. Amitiés

Bonjour à tous Quelqu'un aurait il la gentillesse de me rappeler excatement comment inverser le noir et le blanc avant impression d'un "coin du ciel" sur Stellarium. Je m'explique : afin de ne pas ruiner ma cartouche d'encre d'imprimante en une seule impression, je sais qu'il existe une possibilité de faire apparaitre le ciel non plus en noir mais en blanc, et par contre les étoiles et autres objets du ciel profond en noir. Il y a très longtemps que je n'ai pas fait la manip et ne m'en souviens plus. A 80 ans la mémoire fait parfois défaut... Pourriez vous svp me rappeler étape par étape le processus. J'en ai besoin pour m'aider à trouver les DSO avec mon télescope "manuel" Dobson type serrurier. Avec tous mes remerciements et bon ciel à tous Michel04

C'est une monture VX équatoriale pour C11 SC Fastar. C'est la seule info que j'ai du fournisseur. Merci aux deux personnes (Jean Louis et Krotdebouk) qui ont répondu à ma question. Je pense donc que je vais faire "osculter" la monture chez Medas qui règlera je l'espère les pb soit techniques soit de mise à jour de la monture qui doit apparemment être faite.

Bonjour à tous Quelqu'un pourrait il me fournir une explication au problème suivant. J'ai été fortement ennuyé lors de ma dernière utilisation de mon C11 pour la raison suivante : normalement quand on cherche un objet du ciel profond avec la raquette GoTo, le moteur amène d'abord rapidement le télescope vers l'objet recherché, mais légèrement au delà, puis revient doucement en arrière pour s'arrêter pile sur cet objet. Or très souvent, le moteur ne revenait plus en arrière et j'ai découvert qu'en appuyant constamment sur le bouton "Back", il finissait par revenir en arrière vers l'objet recherché. Mais ce n'est pas normal. Jamais je n'ai eu ce problème auparavant. Pourquoi cela se produit-il ?? Aurais-je trop serré les 2 leviers de verrouillage en RA et DEC que l'on utilise au tout démarrage pour bien aligner les repères (ce que demande d'ailleurs la raquette au début), et qu'ensuite on ne touche plus. Ou bien est-ce le signe qu'il y a un pb au niveau des engrenages de la monture ?? Merci d'avance pour vos éclaircissements et suggestions. Amicalement Michel 04