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Kitcool

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  1. Pas mal de facteurs entrent en jeux. Si tu maitrise l'anglais je te conseille de lire la partie théorie du site de Richard NakkaTu y trouveras toutes les explications ainsi que des programmes pour t'assister.
  2. Si tu fais tes essais de jour ne vise surtout pas le soleil sans avoir un filtre adapté. Tu risques un accident grave à l'oeuil. Songe à la loupe et au papier, sauf qu'ici le papier c'est ta rétine... bon ciel.
  3. Pour info : L'édition n°3 de la newsletter Sky Insight (en anglais) consacrée à l'astrophotographie est disponible en ligne Au menu : Matching a CCD Camera to a Telescope Troubleshooting Focal Reducers Capturing first light with the Orion StarShoot Regaining Star Colors Beginners’ guide to lunar and planetary imaging with a webcam and a telescope Why do DSLRs have Shutters and much more Un autre E-zine anglophone dont je n'ai pas encore parlé est le magazine Photon Les 6 premiers numéro sont téléchargeable gratuitement. Après c'est devenu payant
  4. Attention les prix pratiqués sur le net ou dans les magasins français (et de façon générale européen) sont en général affichés TVA incluses. si tu réalise cet achat au départ du Maroc tu réalise une importation. C'est à dire que l'on doit te facturer le prix hors taxe + frais de port. A l'arrivée au Maroc tu devras faire dédouaner la marchandise et payer les droits d'importation et autre taxes locales... Ce qui peut changer considérablement l'équation surtout si les droits d'entrée sont important. Renseigne toi à ton bureau de douane avant
  5. Jamais rien vu de si bon avec ce type d'appareil. Tu maîtrise vraiment ton sujet. Il y a un thread spécifique au Powershot sur cloudynights et franchement je n'y ai jamais rien vu qui surpasse ce que tu réalises. Bravo
  6. alors j'imagine que l'option inverse doit être vraie aussi . Donc si la TP III fonctionne avec le firmware de la TP II alors le Raw doit fonctionner aussi. CQFD
  7. hm ! l'intégration de 8 pose de 15 sec ne donnerons pas le même resultat qu'une pose unique de 2 min. J'ai aussi un powershot (A75) la seule façon d'arriver a capter autre chose que des amas globulaire en ciel profond serait d'augmenter la longueur des poses. Pour ça il faut hacker le firmware. Certains ont déjà réussi à augmenter la longueur de capture des vidéos. Il y a un groupe Yahoo dédié aux hacking des powershot mais il semble inactif depuis un certain temps. Mais tous les outils sont là pour le faire. Je n'ai plus pratiqué l'assembleur depuis au moins 20 ans. Dommage, je me serai bien lancé dans ce projet
  8. Un petit up du sujet pour savoir comment se sont classé les participants de WA
  9. Kitcool

    google earth

    moi je vois mon parasol (2Mx2M) ouvert sur ma terasse. Il devait faire plein soleil le jour ou le satelite est passé
  10. Avis à la population : les jumelles avec trépied sont de retour chez Aldi Belgique au prix de 34,99€. Il semble que c'est le modèle décrit ci-dessus Le prix de la daube augmente singulièrement chez Aldi 40% de plus en quelques mois. 35€ pour un trépied basique ça fait cher quand même
  11. Kitcool

    google earth

    Ben si c'est possible, fredegoto à même expliqué la manip. Il suffit de charger les cartes de pollu lumineuse qu'il a réalisé en "overlay" (excuse je ne connais pas le terme en français) sur la photo satellite. Tu trouveras l'explication sur un post d'astrosurf http://www.astrosurf.com/ubb/Forum2/HTML/016645.html Mais il faut découper soi même (en carré de 1000pixels de coté ) les cartes de pollution lumineuse pour les intégrer à Google Earth => un travail de bénédictin dont je ne me sent pas capable... De mémoire, il y a quelque bon coin au sud-ouest de Bruxelles du côté d'Enghien sur les cartes de frédo. Peut-être qu'un astram situé de ce côté peut nous renseigner ?
  12. Une bombe de peinture dorée ? c'est pas ce qu'il y a de plus difficile a trouver. Pour les oculaires, si tu n'en veux qu'un, je prendrai un zoom 4-20mm
  13. Exact, et on n'en discuteras pas ici sur un forum accessible aux mineurs. Ne vous lancez pas dans la construction d'un moteur => c'est pas simple, c'est dangereux, ça risque de prendre des mois avant qu'il ne soit au point et fiable. Concentrez-vous sur le fuselage, l'electronique et faites voler votre chef d'oeuvre avec un moteur commercial.
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