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bonjour, regardes là des fois ça peut donner des idées😉 transmission par chaine et impossible à déplacer en le poussant Mario

Bonjour, j'ai construis le miens en 2013 et il marche toujours sans soucis dès que la météo le permet😉 il fonctionne en 12 v avec un moteur d'essuie-glace et une batterie 12v 60 amp, rechargée à l'aide d'un petit panneau solaire. Le toit est piloté en remote avec une carte relais USB (8 relais ce qui permet de commander aussi les bandeaux chauffants des optiques le chauffage du secondaire du newton l'alim, générale, l'alim, de la monture, l'alim, des cameras refroidies, l'alim, des cellules infra rouge qui coupent l'alim du toit si le télescope n'est pas en position park, etc... je contrôle tout ça depuis mon salon, et aussi avec une camera de surveillance sur mon mobile. La traction du toit se fait à l'aide d'une chaine de moto (petite) et des contacteurs de fin de course. l'abri fait 16m² tout les détails de la construction en vidéo: Mario

fais gaffe!!! des fois qu'elle finisse par perdre le nord avec tout ça ... 😆

facile à réaliser: avec des actionneurs lineaires à l'intérieur des pieds et un simple boitier de commande pour les piloter ce genre d'actionneur: https://www.motionproplus.com/verins-electrique-lineaire/59-435-verin-electrique-cylindrique-haute-qualite-mpp-hcs-100-kg.html?gad_source=1&gclid=CjwKCAjwrcKxBhBMEiwAIVF8rKolLKr6GxZn76Wb4lVH5GyLZdCBMIAqPlvVG6BdAjo8E3iw4Dfx8RoCx7oQAvD_BwE#/43-vitesse-10_mm_s/48-volts-12v/54-course-150_mm/133-force-1200_n

c'est c.. alors pourquoi vendre des montures avec des niveaux à bulles??? c'est vrai que jouer juste sur la vis alt/az ça le fait aussi, mais j'aime bien bricoler😋

Un trépied avec réglage de mise à niveau sous la monture (NEQ5). plus besoin de se baisser et de tâtonner pour faire une mise à niveau de la monture. Et comme toujours un bricolage à peu de frais avec les moyens du bord les tubes: rayon clôture dans les magasins de brico, deux plaques acier épaisseur 5 mm découpées en forme de triangle pour les supports haut et bas et un peu de soudure. le système fonctionne comme pour un réglage de miroir primaire 3 vis tirantes pour le réglage et 3 vis poussantes pour le blocage les molettes en laiton servent à bloquer les axes pour augmenter la rigidité en suppriment les moindres jeux. ici, sur l'image le trépied est posé avec un défaut d'aplomb de 10cm Mario

l'ensemble, vis et couronne proviennent d'un moteur d'essuie glace. la partie usinage: la vis est taraudée au bout pour y recevoir la molette, j'ai aussi creuser une gorge en V où vient se loger la vis pointeau, et une autre petite gorge pour poser un joint torique ce qui permet de supprimer les jeux pour avoir une meilleure sensibilité. Mario

salut à tous , pour les bricoleurs si vous avez un C8 ou autres tube avec le même système de mise au point et que votre MAP n'est pas assez précise à votre goût, voici un petit bricolage pour avoir plus de précision lors de la mise au point . j'ai utilisé un module d'engrenage de moteur d'essuie glace de voiture (vis sans fin et couronne en plastique ) le support de la vis et le moyeu sont en aluminium usinés avec un petit tour d'établi poids total 84gr mais on peut aussi les fabriquer à l'aide d'une imprimante 3D. Ici, j'ai un rapport de 55 tours de molette de la vis sans fin pour 1 tour de molette d'origine du C8. un autre avantage, la MAP est autobloquante par ce système d'entrainement. en p.jtes une vidéo du fonctionnement avec ou sans démultiplication. Bon bricolage à vous Mario 20230925_193406.mp4

Bonjour, j'ai exactement le même problème, 4 publications toujours en attente depuis juillet https://www.facebook.com/groups/37802812758/my_pending_content Mario