Bonjour a toutes et a tous
j'ai eu l'opportunité de tester le nouvel ASI AIR PLUS, voici un premier compte rendu d'utilisation, en espérant qu'il vous soit utile:
1- Gestion des câbles : un des apports de la version PLUS est la gestion simplifiée des câbles lors de l'utilisation d'un RASA. La caméra étant à l'avant du RASA, et pour minimiser le nombre de câbles qui se connectent à la caméra (USB et alimentation uniquement), seul les ports USB de l’AIR PLUS sont utilisés. Un port est dédié à la caméra de guidage, un à la monture, un à l'EAF et un à la caméra principale. Lors de l'utilisation du pro, je devais connecter: une clé USB pour enregistrer des images, un wifi-extender alimenté en 5v et un hub USB. Grâce au PLUS, j'ai maintenant 4 ports disponibles et je peux enlever le Hub USB, le Wifi-extender et de la clé USB.
2- Tests WIFI et comparaison des versions PLUS et PRO : mon ASI AIR PRO était configuré à 5 Ghz, et j'utilisais un Wifi-extender TPLink. J'ai pu contrôler l'AIR PRO depuis l'intérieur de ma maison. Pour ce test, le télescope reste a l’extérieur, dans mon jardin.
La configuration de test est la suivante, les ASI AIR PRO et PLUS sont tous les deux sur une table, à l'extérieur dans le jardin. Il y a des volets en PVC et une porte vitrée vers la cuisine. Les volets et la porte sont fermés. Les PRO et PLUS sont à 4 m de la porte.
J'ai testé le signal à l'intérieur de la maison, assis sur une table de cuisine, puis sur une chaise dans mon salon. La table de la cuisine est à 3 m de la porte, la chaise est à 4,5 m de la porte. Une caméra ZWO ASI 2600MC Pro est connectée à l’ASI AIR, et je prends des images en mode Preview en continu avec des temps d'expositions très courts.
En commençant par le PRO à 5Ghz, le signal a commencé à baisser dans la cuisine, à 1 m de la porte.
A 2,4Ghz, il n'était pas fonctionnel, je n'arrivais pas à garder le signal à l'intérieur de la maison. Je n'ai pas non plus pu régler le PRO en mode station depuis l'intérieur de la cuisine.
En utilisant le TPLink cependant, cela a bien fonctionné avec un signal fort depuis mes 2 places assises, sans chute de signal.
Test de la version PLUS à 2.4Ghz : le signal a rapidement chuté dans la cuisine.
En réglant le PLUS en mode station, le chargement de l'image était si lent qu'il n'était pas réalisable.
En testant à 5 GHz, les choses fonctionnaient assez bien depuis mes deux places assises, mais je perdais de temps en temps le signal depuis le salon, m'obligeant à retourner dans la cuisine près de la porte pour capter à nouveau le signal.
Quelques temps de chargement de frames :
à 5Ghz avec le PLUS, le chargement d'une image a pris 8,6 secondes pour s'afficher, le chargement de 10 images a pris 55 secondes.
En utilisant le PRO à 5Ghz avec le Wifi Extender, 1 image a pris 5,4 secondes pour s'afficher, 10 images ont pris 1 minute et 12 secondes.
En pré-conclusion : sur le terrain, brancher le plus en 5Ghz devrait donner une portée suffisante pour se déplacer autour du télescope avec une connexion stable, éventuellement assis dans une voiture en hiver, cependant cela reste à tester. A la maison, en 5Ghz, la connexion est raisonnablement stable et fonctionnelle, cependant moins qu'avec le Pro avec un WIFI extender. Je souhaite également tester davantage avec une antenne plus grande que je viens de commander.
3- Test de guidage : j'ai obtenu l'un des meilleurs guidages que j'ai jamais eu avec mon Celestron CGX, Skywatcher EVO guide 50 et ASI174mm mini. Est-ce que la puissance de calcul améliorée de l'ASI AIR Plus joue un rôle, je ne peux pas le dire, mais cela pourrait être le cas.
Une suggestion : les graphiques de guidage au bas de l'écran du module de Guidage sont transparents, je suggérerais que le panneau graphique soit opaque, la transparence le rend moins facile à lire.
4- Gestion de l'alimentation : Avec l'Air Pro, j'ai pu alimenter mes deux réchauffeurs de rosée (un pour mon RASA8 et un pour ma lunette de guidage). En utilisant exactement les mêmes câbles sur l'ASI AIR PLUS, à 75%, j'ai eu du bruit électrique. En fait, j'ai eu du bruit à n'importe quel % supérieur à 30% ou inférieur à 100%. La même configuration avec l'ASI AIR PRO fonctionne sans bruit. J'ai compris que cela pouvait être corrigé par le logiciel et viendrait dans une prochaine version.
5- Calcul de la distance focale : lorsque j'ai lancé pour la première fois ma nouvelle application mise à jour, je n'ai pas pu calculer la distance focale de ma lunette de guidage. Un message d'erreur s'est affiché indiquant que la distance focale de la lunette de guidage ne pouvait être fixée a 0.
6- Sockage sur l'eMMC : il m’est arrivé de ne pas avoir d'affichage d'image en mode Autorun, mais j'ai pu retrouver mon image correctement enregistrée dans l'eMMC interne.
