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Messages posté(e)s par EBOLA-57
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Merci pour votre réponse si rapide
J'ai lu que les Newton paraboliques étaient bons à tout faire.
Vous indiquez que les exigences différent selon mes objectifs. Pourriez-vous m'expliquer ?
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Bonjour la communauté Web Astro
Si par le passé, j'ai longuement hésité à franchir le pas de l'achat d'un télescope, après avoir transmis le virus à ma fille, voilà 2 l'élément déclencheur à d'un achat.
Nous souhaitons nous orienter vers un Newton parabolique ou un Newton sphérique de qualité.
But initial : de l'observation. But final : de l'astrophoto planétaire (disons jusqu'à Uranus) et ciel profond (nébuleuses, galaxies).
Je ne compte pas négliger en priorité qualité du tube et monture comme cela semble chaudement recommandé.
Le budget serait de 500/1000€, avec une préférence sur le bas de fourchette, à moins que ...
Je retiens d'après toutes mes lectures ces modèles :
- Bresser N 130/1000 Messier EXOS-1 ( à 549€ ) (pas le Barlow trafiqué)
- Skywatcher 150/750 Explorer 150P EQ3-2 ( 559€ )
- Skywatcher N 200/1000 Explorer 200P EQ5 ( 829€ )
Concernant l'astrophoto, ce sera en mode débrouille au début quitte à installer un support smartphone
Idem pour la motorisation que je réaliserai peut-être en impression 3D
J'ai tout ce qu'il me faut en Nema, matériel pour imprimer en haute qualité et compétences. Il me manque juste les compétences et l'expérience liées à l'astronomie
Pensez-vous que ces orientations sont bonnes ? Et parmis les télescope ci-dessus, lequel recommanderiez-vous ?
Amitiés
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L'avion ne peut en aucun cas voler en transsonique plus de quelques secondes. Si bang il y'a il passe soit en subsonique, soit en supersonique, mais en aucun cas il ne peut y camper en transsonique et générer un bang tout le long de son parcours sinon il se désintègre
Une fois passé la barrière du bang, l'avion n'émet plus aucun bruit. Tous les chasseurs doivent fuir cette zone très rapidement
[Wikipedia] Bang supersonique en altitude
En altitude, deux phénomènes se combinent ; d'une part, l'énergie de l'onde est conservée dans le cône de choc, et donc se dilue quand ce cône s'élargit ; elle est inversement proportionnelle à la distance de la source d'origine (ou au rayon du cône). D'autre part, l'atmosphère n'étant pas homogène, il y a des phénomènes de réfraction (exactement comme des mirages) qui font que l'énergie du choc tend à se dissiper vers le haut.
Soit il est très bas et fait un bang clair et net, mais dès lors difficile de le propager sur presque 100 Km, soit il est très haut et on ne l'entend pas
Pour que le phénomène vécu soit ainsi rendu possible, il aurait fallu à un avion piquer droit vers le sol à Mach 1 et ceci en étant assez proche du sol
D'un point de vue tactique et militaire et en période au mieux d'entrainement, cela sonne inconcevable
Quant aux bangs supersoniques, on peut vraiment les compter sur les doigts d'une main de manchot avec toutes les BA qui ont fermé, c'est vraiment très dur à avaler
Admettant que ce soit un bolide, selon sa taille et son angle d'entrée dans l'atmosphère, il peut se désintégrer sur une grande plage si je ne m'abuse ? Aussi bien à 20.000 pieds qu'à 3000
J'ai passé la soirée à éplucher les datas des bangs avioniques, rien de tel ne semble exister
Je vais poser la question sur un forum spécialisé en la matière et écouter leur avisQuoi qu'il en soit, je vous remercie déjà d'avoir fait bouillonner vos neurones
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Tout à fait pertinent, mais l'heure de bureau, le soleil quasi au zénith à ce moment là, le ciel dégagé ne pourrait pas masquer le phénomène ? si ce bolide était après tout "petit" ?
Quoi qu'il en soit, j'ai du mal à m'en remettre à la version des autorités. Cette solution de facilité et pas plus démontrable n'explique par le radius gigantesque de la zone sur laquelle on a pu entendre le phénomène
J'ai parcouru quelques archives aéronautiques / militaires. Jamais aucun bang d'une telle ampleur n'a été générée ou enregistrée, pas même par le feu Concorde -
Bonjour
En quête de vérité, je poste cette interrogation ici, car votre communauté me semble plus à même à répondre à certaines interrogations
Certains vont trouver le sujet exotique, mais qu'importe, la version populaire ne me convient pas
Ce jour en Lorraine un "bang" de type supersonique a été entendu vers 13:30
Les réseaux sociaux se sont ensuite enflammés puis éteints très rapidement ...
Des dizaines de témoignages confirment que le "bang" a été entendu à travers une grande partie de la Moselle et au moins une partie de la Meuse
Aucun incident remonté que ce soit chez les pompiers ou la police qui dès lors affirment que ce doit être un avion
Je confirme formellement la véracité de cet événement étant situé à Montigny lès Metz à ce moment là, le bang était clairement audible, avec une enveloppement acoustique équivalente à un coup de canon
Les murs ont légèrement vibré sous la pression de l'onde
A ma connaissance et avec mes connaissances en avionique et/ou physique, il me parait totalement inconcevable qu'un bang supersonique ait pu être entendu dans un rayon d'environ 100Km
Certains évoquent même de fortes vibrations au sol
Avec un ami, avons pensé à l'entrée dans l'atmosphère d'un minuscule géocroiseur du style Techliabinsk, mais plus petit qui se serait désintégré dans la haute atmosphère et au pire aurait vu quelques débris impacter le sol
Ci-dessous le lien évoquant le fait dans l'actualité localehttps://actu.fr/grand-est/metz_57463/une-enorme-detonation-entendue-metz-alentours-ce-lon-sait_18433637.html
Qu'en pense la communauté ?
Demande aide pour choisir un Newton
dans Support débutants
Posté
Ce qui implique que pour faire de l'astrophoto longuement exposé, une monture motorisée est indispensable ?
La monture du N 200/1000 Explorer 200P est une EQ5
La pensez-vous suffisante ?