Bonjour à tous, Merci pour vos réponses, merci Colmic pour tes conseils.
Finalement, j'en arrive à la conclusion que le TOA 35, réducteur de la TSA 120 n'est pas d'une grande utilité, et qu'il vaut mieux
- utiliser la FSQ85 pour faire du grand champ et des nébuleuses par exemple, et profiter de sa portabilité et de sa compacité qui la rend transportable,
- utiliser la TSA 120 et l'utiliser dans sa focale native, pour des objets plus petits type galaxies, amas, et pour des configurations fixes, avec une meilleure résolution.
C'est vrai que ce ne sont pas du tout les mêmes lunettes, ni les mêmes usages. Penser que l'on peut avoir "tout en un" avec la TSA et son réducteur est un énorme raccourcis, je l'admets.
Je me demandais justement si l'on pouvait voyager avec une FSQ en cabine avion (a fortiori la FSQ106), je ne voudrais pas qu'un excès de zèle à la sécurité la fasse renvoyer en soute !!
Merci à vous tous, merci aussi à Colmic pour les tutos, je viens justement de lire ce matin ton auto sur les filtres multibande qui va m'inspirer.