TOUBIB33

Pour faire suite au profil , j'ai coté la queue d'aronde Vixen de 210mm les 4 filetages des extrémités sont du M5-0,8, les 2 filetages centraux sont au pas dit 'kodak' UNC1/4-20 les 2 trous lisses de 6.4mm peuvent recevoir des vis de 6.35 . tous les trous sont chanfreinés Pour ceux qui font de l'impression 3D je joint le fichier STL avant taraudage ( les filetages en 3D sont souvent de mauvaise qualité) je fourni quand mémé la version taraudée, le fichier STL fait 8.24Mo. Queue d'aronde Vixen avant taraudage.STL Queue d'aronde vixen 210mm taraudée.STL

Pour imprimer en 3D des cales d'ajustage en rotation et en hauteur , j'ai estimé les cotes du profilé VIXEN (mesures au palmer, pied a coulisse, et rapporteur d'angles numérique) les petit congés et chanfreins ont été omis pour simplifier la cotation je soumets ce dessin coté et une vue 3D à la communauté afin d'avoir des remarques.

bonjour a tous. lors du refoidissement à -5°, ma camera presente des petites taches de givre sur le capteur nettement visibles au binoculaire. j'ai essayé la procedure qui consiste a visser le tube en inox, sensé avoir des billes de gel dessiccant, fournit avec la camera, tout en laissant la camera en boucle sans TEC Comme le lamage sur la camera est trop petit pour serrer ce tube sur le joint torique, j'ai empiler une rondelle et un second joint torique. Avant j'ai regeneré ce gel en mettant le tube ouvert en position vertical dans un four a 120° pendant 2H. Aprés 48H d'attente cela n'est pas efficace!! Seconde manip j'ai mis le gel dans une soucoupe au micro-onde 3 fois 30s a 600W , remplissage du tube ( opération très délicate) et revissage sur la camera Aprés 48H d'attente aucune amélioration! quelqu'un a t-il tenter de dessécher sa camera? Peut être pendant le sechage, faut-il refroidir le tube inox pour attirer les molécules d'eau et abaisser le point de rosée localement?

j'ai récupérée une monture en panne ViZEN DX great Polaris avec une raquette SkySensor 2000 PC. la pile lithium Toshiba 3.6V était nase ; remplacée par une Bat04 à fils et beaucoup moins cher. La monture tournait toute seul en AD ; Après qq mesures le fils orange de l'encodeur était coupé sur l'embase DIN8 dans le boitier moteur . action : soudage. Le moteur DEC était inerte! le fils noir était coupé , provoqué par un coincement lors d'un re-assemblage précédent ( c'est très serré!) . action remplacement du fils et soudure protégée par du rétractable. le test à vide des moteurs sous 5 V DEC 380mA fréquence encodeur environ 1.5Khz AD 530mA fréquence encodeur environ 1Khz Apres réglage des Worms pour réduire le jeu sans trop serrer.Le test sur la monture est décevant . DEC a beaucoup blacklach les actions dans le Setup de la raquette ont peu d'effet. AD c'est l'horreur le moteur ne tourne pas à la vitesse sidérale, manuellement il tourne vite par à-coup . action autopsie du moteur : de-soudage de l'embase DIN8 et extraction du moteur 35L-AM-36 12V de TSUKASA .( introuvable meme la doc) Démontage de la butée coté encodeur, décollage de l’écrou ,dévissage de vis de butée, extraction de l'arc d'alu pour visualiser l'arbre. Le bout de l'arbre a une cuvette très rouillée, c'est elle qui reçoit la vis de butée qui a un embout sphérique. nettoyage de la rouille et graissage à la graisse marine de chez fa.. (attention protéger le disque codeur contre les projections de graisse) assemblage en douceur, réglage de la vis butée en maximisant la fréquence des encodeurs et minimisant la consommation . la butée sert à caler la position du rotor au centre des aimants du stator ; on a alors le couple est maximum. résultat : sous 5V 200mA et 2Khz et il tourne bien rond sans vibrer. YOUPI !! je pense faire pareil pour le moteur DEC couleur des fils sur l'embase DIN8 45326 1 Rouge : moteur CW 2 jaune : encodeur canal A 3 rouge : encodeur 5V 4 noir : moteur CCW encodeur 5 noir : Gnd encodeur et blindage 6:NC 7 marron : 270ohms et diode encodeur 8 orange :encodeur canal B

Bonjour a tous j'ai une monture aquatoriale DX great polaris equipée de moteurs MT4 . la connection se fait par une prise DIN 8 broches. Pour tester les moteurs je cherche le schema de cablage et l'identification des pins de la DIN. je peux, bien sur, completement demonter les MT4 et faire le schema de cablage avec mon matos de labo, mais je prefere eviter cela. nota : je n'ai pas la raquette de commande. Mais avec le schéma je me fais fort d'en faire une avec un arduino . conclusion : ou trouver se schema de cablage?