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JOKO

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Tout ce qui a été posté par JOKO

  1. J'ai également posé la question sur le forum Cloudynights et j'ai obtenu des réponses qui correspondent à ma recherche. https://en.wikipedia.org/wiki/Apparent_magnitude et surtout http://www.stargazing.net/david/constel/howmanystars.html
  2. Bonjour, Je cherche un fichier ou un lien internet indiquant le nombre d'étoiles pour une magnitude (mV) donnée. Par exemple combien d'étoiles sont visibles jusqu'à la magnitude 8. Idem de mV 9, 10, 11, 12... Si vous avez des infos, ça m'intéresse, merci
  3. Et à grossissement similaire les objets paraissent plus gros en bino que en mono. Les 2 yeux c'est le top !
  4. Débrayable oui et très facilement. Mais on perd l'alignement donc il y aura besoin de réinitialiser si on veux reprendre avec la motorisation. Toutefois il y a une solution qui pourrait fonctionner sans avoir à réinitialiser. Ce serait de recentrer et réembrayer sur le dernier objet observé avant le débrayage. En théorie si on est assez précis pour remettre l'objet au même endroit dans l'oculaire je pense que cela fonctionnera. A tester.
  5. Oui je suis bien le propriétaire de ce Dobson Skyvision 400mm avec depuis peu un système GOTO d'AZ-EQ6 installé par @zeubeu (ARP83). J'ai souhaité un système GOTO fin 2023 mais les ServoCAT étaient indisponibles à la commande puisque le gérant est parti à la retraite (la production des ServoCAT va bientôt reprendre suite à la reprise de la société). Donc j'ai cherché une solution alternative. Au choix : - Teen Astro - OnStep Goto - installation ServoCAT par Skyvision mais ayant rencontré le gérant lors des RCE il m'a été annoncé que les seuls en stocks étaient réservés aux nouvelles commandes, ce qui je peux comprendre vu l'arrêt de la production de cette motorisation - système à base de moteurs et carte électronique d'AZ-EQ6 + achat raquette Synscan J'avais vu sur les forums que les télescopes fabriqués par ARP83 sont motorisés avec cette dernière solution. Donc j'ai contacté Zeubeu afin de savoir si il était possible de l'installer sur un télescope qui n'est pas de sa conception. Et il m'a dit qu'il y arriverait. Ayant commandé les moteurs et la carte électronique en Angleterre chez FLO (First Light Optics) c'est finalement lors des NCN en août 2023 que j'ai fait un aller retour pour lui déposer mon Dobson. Je n'étais pas pressé et après quelques semaines l'installation était terminée. Finalement je suis allé chercher le télescope le vendredi 10 Novembre en faisant un aller retour depuis Royan. Parti le vendredi matin à 8h de chez moi, un stop à Toulouse pour la vente d'un télescope d'occasion, un stop au Castorama de Montpellier pour quelques courses perso puis je retrouve Zeubeu à son atelier proche de Marseille à 17h. Démonstration pour la prise en main, discussion astro et je repars à 18h, il fait nuit, il y a du vent mais j'ai prévu de quoi dormir dans mon Trafic. Finalement n'étant pas fatigué je décide de rentrer et après quelques pauses j'arrive chez moi en pleine nuit à 3h40 le samedi matin. Au total c'est donc 15h de route en l'espace de 19h40 ! Un record personnel que je ne souhaite pas battre un jour 😄 Depuis samedi j'ai pu faire des tests de la motorisation en intérieur et miracle hier soir j'ai pu tester sur le ciel grâce à une météo clémente. Alignement sur 2 étoiles, pointage et suivi fonctionnent à merveille. L'avantage également de cette solution est que les moteurs et carte électronique d'AZ-EQ6 sont éprouvés depuis longtemps et que les pièces détachées sont facilement disponibles si un jour je dois faire un remplacement. Et puis j'ajouterai prochainement un module wifi pour piloter le télescope depuis l'application Skysafari sur le téléphone et ainsi avoir des fonctionnalités non disponibles sur les raquettes synscan. Au final je suis donc très satisfait d'avoir choisi cette solution et confié son installation à ARP83. Tout cela pour un prix bien inférieur au ServoCAT + Nexus + installation qui aurait coûté environ 4000€. Zeubeu m'a également changé quelques pièces sur mon télescope (roulements rouillés...) donc je ne mentionnerai pas le prix que j'ai payé mais si intéressé le mieux est de contacter directement ARP83. A noter que comme je l'ai précisé sur les réseaux sociaux, je suis présent sur les Star Party chaque année pour les démos OVNI Night Vision donc le télescope avec sa motorisation custom-made sera visible lors de ses évènements.
  6. Gary Myers (StellarCAT) part à la retraite et c'est donc la fin du ServoCAT qui équipe la plupart des Dobson GOTO partout dans le monde. Gary Kopff (Wildcard Innovations) fabriquant de l'Argo Navis va prendre la relève et proposera le Wildcard GOTO controller. Ayant rencontré Gary K. à Sydney en 2007 lors d'une Star Party, l'Argo Navis rencontrait déjà un grand succès qui est toujours d'actualité. Il est certain que ce nouveau système sera très attendu par de nombreux astronomes. " Wildcard Innovations will be introducing a new advanced servo motor GOTO controller. A release date is yet to be announced. Recently Gary Myers at StellarCAT has announced that he will be retiring and that StellarCAT will soon cease production of the ServoCAT GOTO controller. We wish Gary Myers all the best in his retirement. Wildcard has had a close working relationship with StellarCAT over many, many years. We co-developed the "ServoCAT" communications protocol and closely collaborated on the development of advanced features such as SmartTrack. This feature allows Argo Navis and ServoCAT to track solar system objects, including man-made satellites, in real-time. In discussions with Gary Myers, we have been aware of his pending retirement for some time and the plan had been for Widcard to make a new GOTO controller available seamlessly once the ServoCAT ended production. However, the ongoing global semiconductor supply crises has resulted in a delay in those plans. The Wildcard GOTO controller incorporates state-of-the-art electronics and advanced features. It is compatible with existing servo motor installations. Manufacturing of all our products is at a state-of-the-art facility in Sydney, Australia. We hope this announcement will alleviate some concern as to the availability of servo motor GOTO controllers for telescope owners. We will make further announcements in due course. Best Regards Gary Kopff Managing Director Wildcard Innovations Pty. Ltd. sales@wildcard-innovations.com.au "
  7. Bonjour à tous, Voici ma config avec un oculaire de vision nocturne avec un tube GEN3 pour du NV (Night Vision, j'ouvrirai un topic sur le forum pour expliquer cette technique d'observation). Oculaire de Vision Nocturne pouvant s'utiliser en afocal (ici avec un oculaire zoom Celestron 8-24mm) ou au foyer directement. L'oculaire en mode afocal sur mon DOB400. A vos photos ! Jonathan, Mon site consacré à la NV : https://oculaire-vision-nocturne.jimdo.com/
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