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gordini

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  1. Les.embrayages je te ferai une photo des que possible..c était la.premiere le contact est plat de.memoire alors que maintenant c est conique
  2. le problème d'embrayage se résoud en passant les faces des rondelles avec du papier de verre en 120. et cela ne supprime pas la sécurité en cas de blocage du tube qui évite de cramer le moteur. je suis d'accord c'est le point c'est chiant mais quand tout est bien équilibré ca marche super bien j'ai une minitower donc pas la pro et un C9 dessus si gros trepied ca ne bouge pas
  3. http://www.astrosurf.com/luxorion/menu-technique.htm Tu trouveras pas mal de réponse ici
  4. même remarque ceinture et bretelle la majorité du temps le pare-buée suffit mais certains soir c'est même pas la peine. en foonction du dégé d'humidité il est meme conseillé de démarrer la resistance tout de suite en normandie par exemple Je me rappele la lame de mon C9 pleine de buée en seulement 15 minutes malgré le pare-buée après c'est plus long pour la virer
  5. ces motorisations ne sont pas terribles la GP mérite mieux le kit goto est préférable mais bien plus cher ça par exemple https://astro-gadget.net/gadgets/control-of-telescopes/eqstarvsp-goto-eq-drive-upgrade-kit-for-vixen-super-polaris-mount-2 ou alors tu trouves des MT1 avec la raquette d'occasion En fonction de la longueur des poses il faudra que tu corriges donc le second moteur est utile.
  6. Je leur souhaite de réussir mais si cette formule "pas chère" avait été fiable mécaniquement elle aurait déjà été commercialisé par un des acteurs majeurs du marché. Les flextubes par exemple n ont pas qu un seul bras alors que ça coûterait bien moins cher donc plus de marge. Mais on est pas a l'abri d une bonne surprise ... En tout cas l'idee est bonne même principe que l.amiga et ces cartes acceleratrices upgrade plutôt que changement total.
  7. Sinon mon setup nomade C9 + Minitower ioptron mais vu les prix actuellement pas evident
  8. Et une ceinture lombaire ? ça coute moins cher et ça fait le job quand on commence à avoir le dos fragile. De toute manière comme dans toute activité il faut s'échauffer. Cela fait quelque années que je prépare mon dos en le massant avec du gel type pure essentiel. ensuite si je sors le 400 c'est ceinture lombaire (une thuasne lombaskin. Je n'ai pas d'actions chez eux ) pendant l'installation et là plus de problème alors qu'avant cela pouvait mal se passer. La ceinture ne dispense pas d'étirer et d'échauffer le dos avant de faire quoi que ce soit surtout l'hiver. il faut garder les lombaires au chaud une bande en polaire autour du dos avant de s'habiller et ne pas oublier de remettre la ceinture au moment de rentrer la base du dobson dans la voiture.
  9. il est visible en expo a Lorient. Pour avoir vu les deux XX16g et le ES a Lorient il faut bien penser que ce n est pas du tout la meme chose l orion c est du costaud ca ne bouge pas le mien est goto en plus et finalement ca rentre sans probleme dans une berline compacte et ca se monte en 15/20 minutes. j ai hesite pour le poids mais la fabrication plus light et l absence de goto mon convaincu de prendre l'orion. Depuis plus de torticolis grace au goto je pne se en revanche que bien collimatéils sont tres bons.
  10. bien sur on peut changer de monture mais ce ne sera plus un etx avec son bruit caracteristique qui eloigne les animaux la nuit vu le boucan une autre solution tu demontes ta piece cassee et tu l amene a un mec qui a une imprimante 3d il te la refera.
  11. Avec un 150 on doit voir sans problème la division de Cassini si le scope est bien collimaté. Meme dans un ETX90 elle apparait sans problème si le ciel le permet La tache rouge déjà faut bien surveiller les heures de passage Jupiter tourne vite, je conseillerai un seul filtre le skyglow de Baader qui la fait resssortir de manière évidente. concernant la turbulence il faut absolument sortir des zones bétonnées lorsque j'ai acheté mon C9 premier test sur jupiter bof un peu mieux que mon 150 mais bon 2300 euros à l'époque j'étais hper déçu. le lendemain test en dehors du village dans l'herbe la le jour et la nuit.
  12. oui je parle bien des LV et exact je me suis planté c'est le 12mm pas le 13
  13. J en ai 3 le 40 le 13 et le 7 sur mon c9 ou mon etx90 ou meade sc 152 Le 40 est très bon par rapport à mon xw40 la teinte est un peu jaune Le 13 celui que j utilise le plus compare au xw sur m13 il se défend mais l image du plossl SP4000 meade 12.5 made in japan est meilleure sur Jupiter par exemple en revanche côté confort y a pas photo En revanche je suis assez déçu par le 7 Je préfère le 13 avec barlow que le 7 A leur avantage le confort et ils sont très légers
  14. l’intérêt du suivi c'est de permettre à l'oeil d’intégrer le plus de photons possible grace au confort. Sur mon 400 ça m'arrive de ne pas activer le suivi mais ça me passe vite c'est un confort qui amène du gain en perception en tout cas pour moi et bien sur avec l'age ça s'arrange pas mais normalement on a le temps d'observer l'objet meme jupiter ou saturne avec mon XW pentax en 14
  15. J'ai un C9 que j'utilise sur un GP-DX en visuel et il a longtemps un peu de photo planétaire. je pense que l'on est à peu pres sur le même matos. Ce qui est important c'est le trépied et l'équilibrage avant j'avais un trépied de GP-DX légère tape sur le tube entre 8 et 10 secondes pour stabiliser le tube. avec un trépied lourd acier d'EQ6 tube de 50 on est passé a 4 secondes pas équilibré jusqu'à 2, 3 équilibrage pil poil avec crayford et un 300D Mais on est limite faut pas qu'il y ait beaucoup de vent etc etc Donc je dirai avec un trepied lourd c'est jouable si o ne veut pas faire des poses de 4h tu verras bien si ça marche si cela de convient pas tu investiras après. ce qui est sur c'est q'une EQ6 c'est nettement plus confortable c'est très clair.
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