bosgi

je ne comprends le sens de votre question. Si vous avez réussi à démonter le 12 c'est le même procédé pour le 25.

C'est la fourchette que j'aurais donnée, année 50/60. Deux raisons à cela : La peinture blanc cassé du tube et surtout le éléments chromés du PO. On sait que Sécrétan a arrêté de produire des lunettes au début des années 60.

Ici dans notre club vintage nous avons l'habitude de parler de nos instruments made in Japan et du fameux coulant 24.5 pas très confortable. Plusieurs solutions s'offrent à nous pour utiliser les accessoires en 31.75 sur ces instruments. Soit on monte un adaptateur 24.5/31.75 qui présente l'inconvénient de diaphragmer beaucoup. Soit on visse un adaptateur 31.75 au pas de vis 36.4. Beaucoup de ces instruments sont munis de ce pas de vis. C'est de loin la meilleure solution puisque l'ensemble du champ oculaire est exploitable. Il existe pourtant une troisième solution que je viens de découvrir un peu par hasard.Je profite du temps qu'il nous est donné pour faire l'inventaire, entre autre, des accessoires astro. En faisant le point sur les accessoires 24.5 j'ai retrouvé une bague, rangée depuis plusieurs années n'en connaissant pas la fonction.Tout à coup une idée, une évidence presque. Et si cette bague se vissait sur les oculaires 31.75 à la place de la douille 31.75. Je saisis les deux oculaires que j'ai sous les mains un Taka 18mm et un Célestron 26mm. Et bingo ça marche. Connaissiez-vous ce petit accessoire bien pratique ? Je pense qu'il s'adapte sur beaucoup d'oculaires des années 80/90. Malheureusement je n'ai que ces deux pour essayer.

Salut. Pourquoi ne pas avoir un sujet parallèle à notre "Occaz du Oueb" ici qui recenserait les ventes vintage. Je ne pense pas que cela ait été déjà proposé. Donc j'ouvre le bal.

Salut à tous Je veux motoriser ma vieille lunette des années 80 (108/1600) je pensais utiliser un moteur pas à pas. A l'époque des entrainements par secteur lisse on trouvait les moteurs synchrones dans les machines à laver. Y a t 'il la possibilité de trouver des moteurs pas à pas sur des appareils mis au rebut. Par ailleurs si quelqu'un a des tuyaux pour m'aider à déterminer les caractéristiques du dit moteur. J'imagine qu'il me faut prendre en compte le nombre de dents de la couronne / à la vis sans fin et jouer ensuite sur les pas de moteur. Mes compétences en la matière sont très basiques merci pour vos conseils.