Bonjour,
comme certains l'on remarqué, le premier message (de 2009) de cette discussion n'a plus les images. Donc en plus du message ci-dessus de Guillaume avec le PDF, voici le post de @patry avec les images récupérées sur archive.org. Seules les images mignatures (150x116) sont disponibles, celles en pleine résolution (1280x853) hébergées sur imageshack.us ne sont plus disponibles...
J'ajoute une procédure de Teleskop Austria pour régler la dureté du Crayford Syntha présent sur la gamme actuelle (202x) de Sky-Watcher (dont la 80ED Equinox) : https://teleskop-austria.at/information/pdf/SWN1306mf_Crayfor-Auszug_justieren.pdf
Avec cette procédure plus à jour de Teleskop Autria j'ai pu régler mon Crayford. En effet, depuis que j'ai ajouté un diviseur optique, une roue à filtre et une caméra, le crayford de la SW80ED glissait tout seul par gravité.
Le message de @patry (Marc):
Que fait donc l'astram quand il ne fait pas beau ?
Il règle son matériel pardi !
Cette fois je me suis intéressé au crayford de la 80ED. En effet, déjà que ce n'est pas un modèle démultiplié, il avait le gros inconvénient de ne pas tenir de charge lourde (boitier a700 et bagues pour ma part).
Du coup, opération à coeur ouvert et c'est parti pour le réglage ...
Si votre crayford est quasiment parfait allez voir plus un peu plus bas ... en (1) pour être précis.
Si vous êtes là, c'est que le crayford à du mal à tenir le moindre oculaire sans vous faire des frayeurs à chaque sortie. On va y aller franchement donc.
En premier lieu vous devriez disposer des éléments suivants :
Une 80ED (pardi) un tournevis cruxiforme et deux clefs allen de 1,5 et 2,5mm.
Checklist terminée, on y va, on sort d'abord le crayford du tube (3 vis cruxiforme)
Vous devriez avoir rapidement le tube d'un coté et le crayford de l'autre (facile non ?)
Vous vous sentez confiant ... on continue. On va dégager le support de l'axe de map (4 vis cruxi sous le crayford).
Interessez vous à ce qui se passe DANS le crayford. Vous avec une plaque avec 4 roulements. Chez moi le couple "plaque" et "axe de map" n'était pas assez serré pour maintenir le tube en place.
Qu'importe, j'ai sorti la plaque (2 vis allen 2,5mm sur le DESSUS du crayford) et j'ai ajouté 2 épaisseurs de "scotch cellophane" (pour sa faible épaisseur).
Résultat en image ...
Vous allez rire, c'est presque fini !!!
Mais on va en profiter pour observer ce qui se passe coté axe de mise au point.
On a une (grosse) vis et 2 pointes sans tête (allen 1,5mm) qui viennent presser une pièce en téflon (je suppose). Pour l'exemple, j'ai fortement dévissé la vis sans tête du bas et vissé celle du dessus ... facile à comprendre non ?
Remontez le tout ... c'est fini !!!
(1) Le réglage fin se fera par ce biais. Les 2 vis sans tête de 1,5mm seront +/- serrées et cela agira sur la dureté du réglage.
Pour ma part, j'ai eu à peine à jouer sur cela, mais le coup du scotch a été bien plus décisif (sans doute trop de jeu avec le temps, que la course des vis ne pouvait plus rattraper).
Ca marche "tellement" bien que maintenant (avec le bouton moleté serré quand même) la 80ED tient sur son PO ... de tout son poids !
Le réglage est plus sur plus "ferme" mais tout en restant doux. Je n'ai pas noté de problème d'hystérésis, mais il faudra pour cela faire des tests sur le ciel ... notre juge de paix à tous !
Marc