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thomastro

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À propos de thomastro

  • Date de naissance 05/12/1976

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  • Résidence
    la terre, située dans le systèmes solaire
  • Intérêts
    l'astro forcément, sinon je ne serais pas là
  • Matériel
    NP127, QSI583, G11G et dans quelques temps un observatoire
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  1. Salut, Les reréglages que j'ai fait m'amènent à peu près aux mêmes valeurs que toi à la louche 1.6/1.7" au centre qui est ce que j'atteint sans réducteur les bonnes soirées. J'ai aussi du tilt ( 0.6°), j'ai tenté de le corrigé mai sca n'a pas fonctionné ( je me suis retrouvé avec 1° mais sur l'axe perpendiculaire). Le soucis que j'ai est que j'ai quelque chose qui bouge dans la mécanique, je vais redémonter mon secondaire pour le caler un peu plus en latéral, c'est lui que je suspecte. A+ Thomas
  2. T inquiètes rien n a été touché. Mais je me mélange toujours les pédales avec l épaisseur des filtres alors je t en veux pas. A+
  3. @Spego Pour l'astigmatisme, je suis en train de chercher, j'avais ajouté des résistances chauffantes sur le primaire et le secondaire, je les ai enlevées pour voir si ca vient de là. Il va falloir re-attendre du beau temps ici pour les tests. Pour la distance, tu m'as mis le doute, du coup j'ai regardé ce que m'ont usiné les chinois, he ben ils se sont effectivement gaufré, je suis trop loin, il va falloir que je regarde ça pour le corriger. Déjà que le diamètre de leur bague n'est pas le bon. Ils ont tout faux sur ce coup là. Merci pour ton message qui m'a forcé à regardé ce que j'avais. C'est une bonne piste d'amélioration. Thomas
  4. La valeur calculée par Massimo Riccardi est de 73 mm pour mon télescope pour être au mieux ( 74 avec l'épaisseur des filtres). Mes bagues sont usinées pour faire 73.5 mm et j'ai ajouté une rondelle d'environ 0.5 mm pour atteindre la cote. Mais je galère pour la collimation, il me reste toujours un résidu d'astigmatisme qui fausse le champ rapidement. A+ Thomas
  5. T'as de la chance. Parce que moi, je suis parti sur du rétro-engeneering pour connaitre les focales et déformations des 2 miroirs du RC puis j'ai cherché la cote théorique pour le correcteur, dont les cotes mécaniques réelles sont différentes des plans que j'avais trouvé. Et de tout ca j'essaye de positionner l'ensemble au bon endroit avec la mécanique que j'ai. avec à chaque itération une re-collimation du télescope vu que je doit bouger primaire et secondaire. Donne nous des nouvelles. Thomas
  6. Salut, Le matériel a mis beaucoup de temps à arriver et ensuite c'est moi qui n'en avait plus beaucoup. Je suis en train de m'y remettre, depuis ce week-end ( tu l'a sentis pour écrire à ce moement là !!) , j'espère que ca sera bon d'ici la fin du mois entre le temps de re-régler et la météo. Du coup le montage est encore en cours masi j'ai tout de même fait quelques tests même si tout n'était pas optimisé. Il semble très sensible à la distance au primaire pour moi, sur le RC, ca se joue à mieux que le mm; donc pas facile a avoir. Sur mon setup ça m'oblige à bouger le primaire et le secondaire ( donc re-collimation) pour trouver le bon point. En premier critère j'avais regardé l'aberration sphérique sur l'axe, quand on s'approche de la bonne position, l'aberration sphérique diminue et du coup le critère devient la planéité de champ. Il faut alors regarder les coins du 24*36 avec le filtre L pour voir si on est bon ou pas sur l'ensemble du spectre. Voilà pour les premiers résulats, j'espère que ca sera plus rapide pour toi que pour moi. A+ Thomas
  7. Salut En premier et pour info le diviseur optique ne voit pas le même champ que la caméra principale. Ce champ est décalé. Donc ce n est pas parceque tu as une étoile brillante au centre de l apn que tu en a une aussi brillante sur la camera de guidage. A première vue tu as probablement un problème de mise au point sur la camera de guidage. Les étoiles sont trops défocalisées pour que tu les voies. Pour ca le plus simple et de travailler de jour pour dégrossir puis affiner de nuit sur les étoiles. Tu pointes de jour un objet au loin et très étendu( pour être sûr de la voir sur les 2 caméras), tu fais la mise au point sur l apn puis tu cherches la mise au point sur la camera de guidage. De nuit tu pourras affiner la mise au point sur les étoiles vues sur la camera de guidage une fois que tu auras la mise au point sur l apn. Et petit truc : pointe la voie lactée, c est plus facile d avoir une étoile. Thomas
  8. Ca sent l avion a plein nez. Les lumières sur les ailes et la centrale rouge. Thomas
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