clouzot

C’est un bon début. Pratique ce S20 qui permet de collimater tout en observant des cratères lunaires Maintenant, si le seeing le permet, suite du processus, en te rapprochant progressivement du focus (toujours en tournant la molette en sens antihoraire et en veillant à ce que l’étoile soit toujours rigoureusement centrée ) et en vérifiant que tu n’as aucune « compression » des cercles blanc+noir du donut. Il ne faut pas uniquement se fier à l’aspect centré de l’ombre du secondaire (car la lame et le support du secondaire ne sont pas toujours centrés au pouillieme de millimètre) mais bien à ces cercles. Tu verras aussi qu’ils sont plus visibles d’un côté du focus que de l’autre (c’est d’ailleurs un signe de l’aberration de sphéricité typique de nos SCT).

Effectivement (j'ai un Geoptik 210mm, pour mon petit C6). Le bord est vraiment plus éclairé que le reste. Ceci dit, rien qu'une couche de t-shirt ne puisse égaliser s'il le faut. Oula non, c'est trop court. Je ne sais pas à combien tu descends en été, mais ici, au niveau de la mer je me contente de 0° (-10° l'hiver quand la température descend), et je laisse le truc se mettre tranquillement en température pendant au moins 1/4h, avant inspection des troupes. En tout cas on voit nettement les gouttelettes sur ton flat dématricé, donc de fortes chances que ce soit ça.

On est en face de la même mer, et c’est vrai que ça peut être assez humide ces temps-ci. Et ça me l’a aussi fait l’hiver. le refroidissement pour les flats, ça dépend vraiment de comment tu les fais (temps de pose) et de comment tu les traites (bias synthétique, darkflat…) pour obtenir ton master flat. Si tu fais un vrai darkflat (dark dans les mêmes conditions que les flats) autant être à une température bien fixée.

Un des soucis classiques avec les flats, c’est la buée ou le givre qui s’accumule sur la vitre devant le capteur. Ça y ressemble fortement ici. La cause (chez moi, avec mon ASI294MM) : refroidissement trop rapide de la caméra avec certaines versions du pilote (ça a été un peu corrigé par ZWO mais pas totalement) et pas assez d’attente une fois la température de consigne atteinte pour que l’eau qui s’est condensée ne s’évapore ou se sublime. ça peut aussi se former sur une surface proche (filtre, correcteur…) bref : toujours regarder en live la tête du flat, en particulier autour du centre du capteur. En zoomant on voit facilement les gouttelettes ou les cristaux se former puis disparaître progressivement. ZWO vend aussi de petites résistances à fixer à l’avant de la caméra pour atténuer le souci

Oui, mais… quand tu observeras le ciel avec ce même télescope, il sera bel et bien pointé vers le haut. Donc idéalement il faut collimater avec un tube orienté vers le haut. C’est un peu la limite de la collimation sur étoile artificielle… ceci dit , c’est un C6, pas un monstre de 11 ou 14 pouces, le miroir est tout léger et il ne bouge pas trop (voire pas du tout) sous son poids. Et on parle de dégrossir la colim, que tu pourras ensuite affiner sur une vraie étoile. Donc ça va le faire.

Si tu as suffisamment de recul pour installer ta source lumineuse (et quelques allonges pour reculer l’oculaire…) ça va le faire. J’ai pu collimater mon C6 avec une étoile artificielle 9um placée à un peu moins de 10m en hauteur, la figure d’Airy était bien visible. Dans ton cas, pour dégrossir « sur le donut » ça ira très bien avec un trou plus gros que 9um dans le masque, et tu finiras sur etoile quand la météo sera plus coopérative. Je ne sais pas ton niveau d’expérience avec un SCT donc je rappelle (à toutes fins utiles !) qu’il faut systématiquement finir tout mouvement de focus par une légère rotation de la molette en sens anti horaire, de façon à « pousser le miroir » vers la lame de Schmidt, afin qu’il ne bouge pas ensuite sous son propre poids et détruise la collimation patiemment effectuée

Vu le "soin" apporté à l'emballage (ou au matériel en général), pas impossible qu'il ne lui faille une petite collimation à un moment. Sauf si l'oculaire de 13mm est en plastique, l'image devrait être à peu près nette, ce n'est jamais qu'un grossissement de x115 qui est largement dans les cordes d'un C6. J'ai déjà chargé la mienne avec un transfo sous les 2A, ça passe mais c'est effectivement plus long. Petite vérif à faire sur cette monture : l'axe d'azimut est-il un peu mobile (léger basculement), même frein serré ? Si oui, il va falloir jouer de la clé Allen.