Powertank et batterie en parallele

[jmd.mi]

Bonjour

 

On m'a dit que je pouvais brancher sur mon powertank ( SW de 7a) , une batterie d'auto sur les cosses du PWt ....

Ceci afin d'utiliser toutes les sorties allume-cigares et autres sorties mais en pompant dans la batterie auto....

 

 

La question est ... les cosses de la batterie sont elles destinées à cela ... j'ai perdu la doc ....et j'ai un doute:b:

 

Merci de votre aide

*

JM

[roger63]

Sauf erreur, je crois me rapeller que c'était juste pour un démarrage d'urgence pour batterie défaillante et pas pour une connexion permanente.

[LaurentLab]

Salut Jean Marie

J'ai déjà remplacé ma batterie de mon powertank 7a/h

C'est ici http://www.webastro.net/forum/showthread.php?t=85930&highlight=power+tank

Sur la photo on voit que la batterie est raccordée directement aux bornes extérieures.

Quand le powertank est à l'arrêt il y a toujours 12V sur ces bornes.

Dans la notice il est dit que l'on peut utiliser cette sortie pour recharger une batterie auto défaillante .(je peux t'envoyer la notice , donne moi ton mail par mp )

Pour moi ça doit pouvoir marcher dans l'autre sens mais il faut faire très attention de ne pas mettre en court circuit car il n'y a aucune protection et une batterie en court circuit ça fait BOUM!

Une autre solution serait de doubler la batterie avec un modèle identique à celui à l'intérieur du powertank , ce qui donnerait 14 a/h

Laurent

[olivdeso]

Oui tu peux brancher le powertank sans problème en parallèle avec la batterie à condition que les 2 soient chargées, sinon tu va vider l'une dans l'autre...

 

Attention au sans du branchement comme dit Laurent pas de protection c'est du direct batterie à batterie: donc fil rouge sur le + et fil noir sur le - gaffe dans le noir.

[jmd.mi]

et bien , en voilà une bonne nouvelle !!!

on peut donc passer une nuit astro sans prob !!!!

 

le but était de récupérer toutes les sorties de la SW

 

Bonne semaine à tous

 

JM

[OrionRider]

Je fais une bidouille similaire sur mon poste fixe, sauf que j'ai raccordé les bornes à une alimentation stabilisée 12V. De cette manière j'utilise le setup avec les mêmes fiches et branchements quand je suis en nomade ou en fixe.

 

Après deux ans ça marche toujours. Pour éviter les court-circuits, j'ai mis des connecteurs avec détrompeur sur les cosses.

[olivdeso]

Le mieux avec une alim extérieure en parallèle est de prendre une alim à 13.8V ou même un peu plus pour charger la batterie.

Il ne faut pas que l'alim soit inférieure à la batterie chargée (12.6V)

[OrionRider]

C'est une alim de PC qui sort ±13V. Ce qui est marrant c'est que si j'oublie de débrancher les cosses avant de couper le 220v, la batterie se décharge dans l'alimentation et le ventilo continue à tourner; ça me fait comme un UPS.