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yannick78

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Tout ce qui a été posté par yannick78

  1. Je suis en train de réfléchir un T400 de voyage et j'ai retenu les tubes télescopique aussi. la société carbonetube.net fournit des tubes avec un jeu de 0,1 mm entre les tubes, ils ont aussi le systéme de serrage qui va avec. https://www.carbonetube.net/produit.php?cat=TCT1 Yannick
  2. Bonjour Alexis, On peut voir que tu as bien défini ton besoin et comme souvent suivant les critères que tu as retenus le strock250 est l'optimum !! tu as raison le miroir de 250mm est un bon diamètre pour avoir un télescope transportable que l'on peut laisser dans la coffre de la voiture pour partir en vacances en famille :-) Si tu as bien lu les pages du site de Magnitude78, il est préférable d'avoir un miroir de 25mm d'épaisseur pour respecter les cotes et le devis de masse (surtout pour le passage en avion), donc le choix est assez restreint sur les fournisseurs : Orionoptics ( qualité discutables, ....y a plein de page sur les forums) et Astroreflect (artisan hongrois très bon). Sur notre production en cours nous avons choisi astroreflect, les premiers miroirs que nous avons testés sont très bons, bonne forme, surface douce et pas trop cher (700€ le 250 F/D5). Sinon tu trouves les miroirs chinois plus épais( 30 à 35mm d'épaisseur) , avec 30mm ça passe dans les plans de base, avec 35mm ça commence à se compliquer et peut être nécessaire de faire des adaptations. Pour le bois. toutes les essences de bois ne sont pas disponible dans toutes les épaisseurs. pour faire du robuste le boulot est vraiment, agréable à travailler mais c'est très lourd (https://www.vexi.fr/details/panneaux/contreplaque/bouleau-brut/bouleau-9mm/ et https://lmifox.com/contreplaque-aviation-75x75-cm/!) Pour une version optimisée avion il faudrait rester sur des essences plutôt légeres comme le peuplier (un peu fragile) ou le okumé/peuplier ou okumé. il faut passer par un grossiste en bois mais il faut prendre un panneau complet, tu peux trouver facilement un vendeur de bois dans les Ardennes. il y a plusieurs choses à prendre en compte en plus que l'essence ! - il faut du CTP plat, sans trou, propre tu peux oublier les GSB, c'est un scandale et c'est chere pour la merde qu'ils vendent. - les épaisseurs : il faut du 5mm pour la cage secondaire. pour le reste de la structure tu peux prendre une seule épaisseur 8mm, 9mm ou 10mm, en fonction de ce choix il y a de petites modif de cotes à faire mais c'est pas bien compliqué. tu peux peut etre aussi te rapprocher d'un club astro autour de chez toi et présenter ton projet, tu pourrais trouver des personnes qui ont fait ce telescope ou d'autres qui auraient envie d'en faire un. Yannick
  3. non pas du tout, j'ai dit avt la construction pas avt la conception. Yannick
  4. il faut figer les miroirs avt de commencer la construction. les dimensions et masses permettent de faire une bonne conception. par exemple si tu optimises la cage secondaire si ton miroir fait 10mm d'épaisseur ou 15mm ça peut poser des pb, idem pour le miroir primaire entre une épaisseur de 25mm et 35mm tu vas pas avoir la meme masse donc une variation de la position du centre de gravité et donc un équilibrage different.... pour le miroir secondaire un diamètre de 50 à 55mm suffit. C'est lié au champ maximum visible avec ton oculaire avec la plus longue focale (pano de 24mm en 1,25"soit 1,3° avec un vignettage max de 75% en bord de champ). pour nourrir ta réflexion, je te conseille de lire attentivement les pages relatives au strock250 (https://magnitude78.astrosurf.com/strock-250-principe/) Yannick
  5. oui pour te rendre compte de la différence il ne faut pas comparer les diamètres mais plutot les surfaces optiques, car +5cm sur le diamètre ça fait 50% de lumière de plus dans un 250 que dans un 200mm, les qques cm sur le bord sont les plus importants car ils occupent plus de surface !!! En plus il est intéressant de prendre des aluminures de 95% de reflectivité, hilux,... car les aluminures de base à 80-85% sur les 2 miroirs ne réflechissent que 70% de la lumière reçue donc c'est pas top, on peut pas dire que l'on profite de la totalité de la lumière collectée. yannick
  6. il suffit d'aller sur le site que j'ai donné plus haut en direct le 250 f/D5 est à 700€, ça n'a rien à voir avec un GSO c'est du 25mm d'épaisseur, la forme est bonne et l'etat de surface est comparable aux artisans français. Yannick
  7. pour du visuel, 200mm c'est un peu petit, il vaut mieux privilégier un 250mm. au club nous sommes passés par astroreflect (https://www.astroreflect.com/)pour nos dernieres productions, les controles au foucault était bons avec un état de surface très doux. yannick
  8. Salut, très belle initiative avec une motivation que l'on peut saluer !! tu sembles débutant en astro par conséquent il ne va pas falloir innover et pour savoir ce que l'on veut ou pas le plus simple est d'essayer, il y a forcement un club astro pas trop loin de chez toi, tu peux te rapprocher d'eux pour voir comment un dobson se manipule, se colimate, se range, se déplace... il peut valoir le coup de faire 100 bornes en voiture pour comprendre ce que tu ne veux pas avt de le découvrir une fois ton télescope construit. Avt de parler technique il faut définir ton cahier des charges. tu veux faire du visuel uniquement --> ton choix sur un dobson est idéal tu veux observer quoi ? planètes, galaxie, nebuleuse...? où vas tu observer ? chez toi ? tu dois te déplacer en voiture ? ton lieu d'observation est comment ? loin de la polution lumineuse? tu vois la VL à l'oeil nu ? tu vois la pipe ?... tu as de la place chez toi ? tu peux ranger le télescope non démonté ? tu peux porter des charges "lourdes" 10, 15, 20kg, pas de mal de dos? parlons technique : quels sont les télescopes qui t'ont inspiré? tu as quel budget ? tu as quel équipement de bricolage ? tu as de la place pour bricoler ? quel diamètre de miroir ? le plus grand possible en respectant les critères de ton cahier des charges. Dans les faits un 250/300mm est le diamètre passe partout suffisamment grand pour voir des chose tout en restant transportable s'il est bien construit. les kits de miroir sur ebay... tu peux oublier sauf à savoir d'où ils viennent... tu peux trouver des miroirs chinois pas trop cher dans les boutiques en ligne française, ou alors tu peux passer pas des artisans mais c'est plus cher Yannick
  9. Une reprise d'effort sur les tubes est mécaniquement plus efficace, mais l'écart de flexion est peut etre complement insignifiante ça depend de la masse que tu souhaites embarquer. Avec ton logiciel , en faisant les memes hypothèses de materiaux et de contacts tu peux faire un calcul de fleche dans la position la plus critique (PO à l'horizontal) avec ta charge max , ça te donnera une idée. Yannick
  10. C'est bien que tu sois un "peu trop leger" sur la cage secondaire, c'est plus facile à corriger, j'étais un peu inquiet en voyant la photo avec le contrepoids sans l'accastillage sur la cage secondaire. ma demande de photo en version rangée, c'est pas pour être critique mais mais pour en faire participer les copains, y a des idées à prendre ou alors pour ce rendre compte que ça prend de la place, bien ranger ça participe à la longévité de la structure. où as tu trouvé ton ebonystar? gerdneumann.de à l'air de ne plus en faire. tu en as mis aussi sur les mouvement en rotation sous le rocker ? Yannick
  11. ton télescope est très beau, très graphique. Bravo ! je suis surpris que tu atteignes 24kg avec tous ces trous 😉!! j'ai qques questions / remarques : - où est ce que tu trouves dans le commerce les raidisseurs ? - est ce que ton télescope peut aller au delà du zenith ? on dirait sur les photos que la caisse primaire est en butée sur le rocker sur l'avant qd tu as au zenith. - Les inserts en alu semblent lisses sur les zones de collage, normalement pour une meilleure accroche de la colle et pour éviter de chasser toute la colle lors de l'emmanchement , on met plusieurs gorges ou a minima on griffe l'insert. - tu sembles avoir un pb d'équilibrage, le contrepoids semble faire le job mais tu n' as encore chargé la cage secondaire avec l'oculaire et la chercheur. il va donc falloir encore ajouter 2kg au cul (500g mini de poids sur la cage x 4 pour le bras de levier). Sans tous les évidements en bas tu aurais réduit les contrepoids et aussi eu plus de latitude pour pour bouger les points de fixation, idem entre caisse primaire octogonal vs carré. est ce que tu as prévu un autre systeme en complement pour l'équilibrage en plus des contrepoids pour éviter d'en mettre de trop? - est ce que tu peux mettre des photos de ton telescope rangé/demonté ? Yannick
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