thierry24

Sympa tes petits aménagements. Pour le primaire j'ai le même couvercle 😉 j'ai ajouté au centre une poignée de plastique ronde de tiroir pour plus faciliter a le positionner avant le blocage sur les bis de colim.

Non pas du tout , mais je pense que les pros de chez OU ou TS, ou sur le forum US Cloudy Night pourraient te dire 😉. Ce que je me souviens c'est que ce sont des kits spécifiques vendus

Lorsque j'avais mon flextube 14 goto, j'avais constaté le même phénomène. Et j'ai changé les ressorts du secondaire et du primaire par des plus épais donc un peu plus durs et le problème était résolu. Pour le PO , j’avais positionné les molettes en biais, ce qui le mettait relativement à l'horizontal à l'usage, plus cohérent pour moi 😉

Si un importateur se lance dans ce produit, le prix livré va exploser. Le vendeur US est sérieux et le coût de fe produit est très intéressant même livré. Le dollars est rarement plus haut que l'euro. Restons ainsi et tout le monde est gagnant 😉 👍

Oui c'était comme ça pour moi car ils envoient par la poste US dans une enveloppe , mais en réalité c'est plus rapide. J'ai reçu la mienne en mai dernier en 10 jours 😉

Voilà un clavier complet pour Syscan V4 pour un peu plus de 9$ soit environ 10 € livré chez toi ( peut-être moins vu le coût actuel $ vs € ) https://buttonworx.com/telescopes/34-SynScan-V4.html Le remplacement est simple : tu démontes la raquette, tu nettoies les contacts à l'alcool à 90° ou mieux hysoprolique, puis tu colles ce clavier ( il est autocollant) et ça fonctionne à nouveau à merveille. 😉

Bonsoir. J’ai eu le même souci avec celle de mon ETX et je l'ai réparé grâce à un clavier superposé, sur ce site aux USA .https://buttonworx.com/ Ça m'a coûté 9€ livré en 8 jours.😉

Vais pas beaucoup t'aider, mais samedi dernier j'ai regardé dans celui d'un copain s'était pas mal mais il y avait un peu de jeu dans la fixation du renvoi d'angle. Voilà si ça peut t'aider....😁

J'utilise sur mes ES 82 la Teleconvertisseur ES en 2” avec réducteur 1,25” pour le 14mm et autres oculaires du’même diamètre. C'est vraiment un bon doubleur de focale qui ne déforme pas les objets et n'éteint pas le ciel comme certaines barlows que j'ai testé . Je la trouve au même niveau que la PowerMate x2, voir même un poil plus lumineuse en usage CP

Oui certain Dobson ont des PO avec un coulant lisse et il faut un peu serrer la vis du dessous pour avoir moins de fluidité et éviter qu'il descend tout seul sous le poids, sur mon ES 16 c'est une micro crémaillère c'est moins fluide et je n'ai jamais utilisé le serrage de la vis jusqu'à présent 😉

J'ai eu aussi un Flextube 14” goto et effectivement avec la bino Burgess BV24 je descendais la cage du secondaire pour l'utiliser sans OCA 😉

Je rajoute une petite amélioration du fonctionnement de la raquette et tout particulièrement du clavier avec l'achat d'un kit de réparation de clavier , commandé et livré des USA pour 10€ 😏. Ce kit se compose d'une platine autocollante a la forme exacte du clavier et comprenant tous les points de contact. Le clavier fonctionne à merveille comme à l'origine Pour ceux que ça intéresse le site c'est ButtonWorx.com. Une vidéo de pose https://youtu.be/qFY9vUQZhlY?si=ElIqjMotEsP4QoWO

Bizarre ça 🤔 d'où détiens tu cette info ? Mes ES 20 utilisés sur cette bino ont des gorges sur leur jupe et je n'ai jamais constaté le moindre décalage ou inclinaison au serrage.

J’ai aussi une compensée que j'utilise sur mon dob ES16 avec des oculaires ES 20 en 50°, ça passe bien sur pas mal d’objets en CP, mais j'ai la chance d’avoir un ciel relativement noir dans mon coin du Périgord, ce qui explique peut-être la chose. D'ailleurs pour comparer avec mon ancienne bino classique Burgess BV24, la compensée éteint moins les objets je trouve. Je l'utilise aussi avec mon petit ETX 125 mais en veillant à installer la bino sur le PO après que le goto ait pointé l'objet, car sur cet engin de plus de 20 ans qui fonctionne parfaitement avec de bien belles images, les rouages sont en plastique et je voudrais pas les niquer avec le poids de l'ensemble bino-oculaires, qui sur le dobson, m’oblige à mettre 2 poids pour équilibrer

Dernière nouvelle. Problème résolu 😁 Grâce aux bons conseils sur ce forum de Arnaud, j'ai installé le firmware Patch43MG de décembre 2024 disponible sur l'application americaine Starpatch (https://www.stargps.ca/downloads.htm) et tout fonctionne. Bon tout est en anglais mais tout fonctionne, y compris l'éclairage et il y a pas mal d'options que je n'avais pas avec ma version 22F.

Bon des nouvelles de mon souci. J'ai trouvé sur LBC un écran 14 pin tout neuf . Je l'ai installé et tout fonctionne normalement, sauf que l’écran, à l'allumage qui annonce "autostar 22F", s'allume normalement puis l'intensité lumineuse baisse jusqu'à être illisible, même topo pour l’écran "date" puis "horaire " où je suis obligé d’incliner dans tous les sens pour y voir ” à contre-jour” et remplir les informations, puis l'écran " Alignement ” et tous les autres sont parfaitement lisibles et éclairés. J'ai réglé la luminosité et le contraste, mais à chaque allumage, c'est toujours pareil . J'ai fait un reset, mais ça n'a rien changé Une idée ? Sinon toutes les fonctions marchent maintenant, donc je pense que l’ancien écran était fatigué

J'ai testé le cordon, rien tout est OK. Je pense qu'il faudrait peut-être faire une mise à jour . Mais quid du cordon pour ça ?

J'ai récupéré ce matin un petit ETX 127 équipé de cette raquette. Le souci est le suivant : ETX branché sur prise 12v/220, pas de piles dans le compartiment. 1 Lorsque j'allume l'ETX la raquette s'éclaire, bip et puis plus rien 2 j'allume l’ETX, la raquette s'éclaire, j'ai un message Initialisation, puis plein de code ascii sur l'écran 3 j'allume l’ETX, la raquette s'éclaire, bip , rien a l'écran, un moteur en altitude ou en azimut fonctionne sur quelques degrés puis plus rien. J'ai démonté la raquette, rien qui semble cramé, j'ai nettoyé à la bombe contact les prises raquettes et ETX, puis sèché et brossé les contacts. Voilà. Qu'en pensez vous ? Merci pour votre aide

Bonsoir. J'ai eu le modèle en 14" goto au sortir d'un XT12i..Ça marchait fort, la différence entre le 300 et ce 350 était flagrante; plus de détails, plus d'objets disponibles, et le suivi goto vraiment bon. Reste que le poids était une vrai galère. Au début je me débrouillais toujours avec un copain pour le porter, puis j'ai bricolé un chariot qui m'a permis de l'amèner seul sur site. Autre truc a prendre en compte, la largeur des "disques" de la base. Le 14" passe juste dans l’embrasure d'une porte de maison normale. Le 16” non, et puis pèse encore plus lourd. Je l'ai revendu et suis passé à l'ES 16” équipé d'une kit Nexxus. Très léger, facile à trimbaler et très bien sur le ciel 😉

Je relance ce post pour avoir les avis des propriétaires de bino compensée, Depuis Noël, j'ai la Triton compensée avec 2 oculaires de 20 ES en 52° en et je ne suis pas à l'aise avec la vision sur mon ES 16”. En fait pour avoir une image synchro, il me faut quasiment mettre l’écartement pupillaire à 0 pour avoir une vision sans dédoublement, et là mon nez passe difficilement au milieu 😁. Rien à voir avec mon ancienne Burgess BV24 qui était au top avec un réglage d'écartement pupillaire semi-circulaire, du classique quoi, mais qui impose obligatoirement un OCA pour avoir la focale Aussi je voudrais savoir si je suis seul dans ce cas ? 🤔 avant de la vendre et partir sur la " nouvelle " BAADER maxbright 😉

Pour les codes couleurs sur les tiges, pas facile de trouver la bonne couleur avec une lampe frontale rouge 😉. Tout est presque gris 😉. Mieux vaut utiliser des chiffres romains I. II . III. IV écrit à la peinture blanche 😉

Impressionnant 😯 Comment tu fais pour choisir ceux que tu utilises sur une soirée ?