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thierry24

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About thierry24

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  • Birthday 06/23/1962

A propos

  • Résidence
    Périgord Noir
  • Intérêts
    l'astronomie du moment que ça reste amateur / Mes harley et les virées en couple
  • Matériel
    Aujourd'hui un Dobson Orion XX12i
    en 2016 un C8 de 1992 sur une monture Super Polaris avec Skysensor
    Avant en 2014, un Skywatcher Flextube Goto 14"
    En 2003 un XT12i
    Et il y a 20 ans, un 114/900
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  1. La mienne est lègèrement différente et descend plus bas, mais ce n'est pas non plus un tabouret. Pour les visée basse, le mieux est de pivoter lègèrement vers le haut la cage secondaire en déplaçant les pattes de fixation des barres sur la cage. c'est prèvu, les trous sont percés, il te faut juste un tournevis cruciforme et une clef plate de 7mm, Tu as, en prenant ton temps, pour 30 minutes de boulot 🙂
  2. J'ai acheté, il y plusieurs années maintenant, j'ai acheté chez Lidl 15 € mais on en trouve ailleurs et à pas cher du tout (dans les 30€ en moyenne ) une chaise de repassage pliante. Ca va super bien, on est e position assis/debout et vraiment ça soulage super bien le corps et permet d'observer dans des conditions optimales. A noter que tous les modèles ont des sièges réglables en hauteur. une photo de la chose OUi le site de Jérome Rudelle fonctionne pas bien en ce moment.
  3. Mon copain Jéjé à installé une barre droite qui monte sur environ 1.50 m, fixée sur le caisson primaire et sur le trou central situé sur un arc jaune. ça fonctionne nickel ainsi, mais il faut faire un S à la barre pour quelle se plaque bien sur le caisson et éviter ainsi du jeu dans la barre
  4. Attention, entre 80 et 70° je suis sur la pointe des pieds de mes 1.81m, après c'est OK. Ça devrait être plus confortable pour moi lorsque je vise des objets vers 35°
  5. Nouveau travaux sur mon ES, modification de la position du PO 1/4plus haut. Sur mon ex XX12 le PO est positionné un 1/4 plus haut. En regardant de près la cage du Es, j'ai découvert des trous prévus pour, il suffit donc de repositionner chaque embases de fixation et le tour est joué, et c'est vachement plus confortable pour observer ainsi Les photos de la modification au fur et à mesure
  6. Magnétise aussi la clef Allen, ça la tiendra mieux sur la BTR lors de l'usage. Ca coute pas cher une magnétiseur-démagnétiseur et tu pourras aussi magnétiser tout tes tournevis Tiens un exemple https://www.ebay.fr/itm/Magnetiseur-Demagnetiseur-Magnetique-Pick-Up-Tournevis-Conseils-Demagnetisa/114112898463?_trkparms=aid%3D1110001%26algo%3DSPLICE.SIM%26ao%3D2%26asc%3D20160323102634%26meid%3D851c487b8879435ea38d76533c8f1624%26pid%3D100623%26rk%3D2%26rkt%3D6%26sd%3D182472770352%26itm%3D114112898463%26pmt%3D1%26noa%3D1%26pg%3D2047675%26algv%3DSimplAMLv5PairwiseWeb&_trksid=p2047675.c100623.m-1
  7. Ah OK,, mais tu dois donc tenir le miroir par la tranche pour le placer dans le barillet ?
  8. 🤣🤣 Je m'en doutais,mais j'avais qu'en même un doute 🤣 Sérieusement, le miroir est sur le barillet et tu installes le tout dans le rocket , c'est ça ?
  9. Impressionnant ton nouveau Dob Subwoof. Ca doit encore plus déchirer le ciel que le 406 Je retiens le système de vis de colimation sur le primaire. Je pense adapter ce système de vis "courtes" sur mon ES 16. Ce sera plus pratique que la canne, je retrouverai presque ma position de colimation par l'arrière 😙 Juste une question, j'ai pas bien compris comment tu installes le miroir dans la caisse primaire ?
  10. Oui c'est déroutant, j'ai eu la même impression venant d'un xx12 i
  11. Oui tu as raison, plus tu vises bas et plus tu dois te plier, je ne fais pas non plus d'astro à genoux 🤣 Pour le réglage du chercheur, je pointe Polaris. au moins celle là elle est toujours assez haute et bouge quasiment pas 😀
  12. Dans les filtres qui ont aussi une bonne réputation, il y a l'UHC Explore Scientific qui est un peu moins cher que les Astronomik et Lumicon. par contre le OIII de chez ES n'est pas le top.
  13. Oui Ouille25, ce sont des 25mm Stellarhum, j'ai ai aussi la seconde barre livrée avec les 2 contre poids, elle se visse sans souci dans l'autre et on peut ainsi avoir le poids plus en arrière et avoir un équilibrage meilleur, mais la profondeur du filetage de cette barre est un peu léger et je crains que ça casse, donc j'ai préféré le 2ème frein. Mon ami Jérôme Rudelle à complètement modifier la chose en remplaçant les patins Téflon par des roulements et créer un système de frein, bon. Ca c'est du haut bricolage et j'en suis pas encore là 😁.
  14. Bah c'est tout bête. En fait j'ai copié sur ce qui existe chez Orion et d'autres dobson à treillis. C'est très facile en tenant la cage d'une main, d'emboiter le "téton" d'une vis qui déborde sur les trous des barres. Ainsi avec une paire de barre "emboitée", le poids de la cage se reporte sur cette partie, et tu peux ensuite tranquillement et sans risque, emboiter les autres barres. Une fois les 8 barres emboitées sur leur vis, ça ne bouge pas , il ne te reste plus qu'à visser les écrous moletés.r Avec le système d'origine, il te faut tenir la cage, attraper les 2 barres tout en tenant la vis de fixation et viser le trou, pour y mettre la vis...Peut être est-ce plus facile avec une cage de 300 car plus légère, mais celle du 400 avec dans mon cas, les chercheurs installés, s'était trop galère 😀
  15. Aller, encore un. Suite au post de Subwoof sur le porte-filtre fait sur mesure pour son 16 par Roger Greewood au USA, j'ai pris contact avec lui pour avoir cet accessoire sur mon Dob Roger l'a fait un peut différent, en faisant la fixation du système sur des "trous neufs" percés dans la cage, au lieu d'utiliser les emplacement des rivets de la plaque de support du Porte-Oculaire qu'il fallait faire sauter, comme pour celui de Subwoof. Ca fonctionne aussi bien et le passe filtre est lui aussi pile-poil à la bonne distance du PO rentré à fond. Je suis impressionné par la précision de ce montage Voici à quoi ça ressemble.
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