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norma

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  1. Cette remarque ne t'est pas destinée. Elle est générale. En effet, il ne faut pas confondre passion et profession. Nous avons la chance en France de disposer d'entreprises aptes à satisfaire les besoins des amateurs d'astronomie (Skyméca par exemple mais pas que). Parallèlement, et pour des volumes sans rapport, les passionnés de mécanique doivent pouvoir également s'exprimer : il ne s'agit donc pas de concurence déloyale.
  2. Les Plössl TV ne présentent pas de couleur ; en revanche pour les grandes focales (à partir de 32), le dégagement oculaire est trop important à mon goût.
  3. Sauf erreur de ma part, nous sommes 8 disposés à offrir nos services : norma, deep impact, hans gruber, manu45, Moot, Le den, Seb et yves piette. Cela fait déjà beaucoup. J'en profite pour préciser que cette activité étant une passion, il ne s'agit pas de concurrence déloyale (pour ma part, je n'usine que ce qui retient mon attention). Puisque nous abordons les astuces et les techniques, je vous fais part de ceci : - les colles : on ne leur fait que rarement confiance. C'est une Kolossale erreur ! Ma préférée : codex 06C03. Encore pas trop chère (attention, certaines colles frisent l
  4. Original ; le pendant pour la fraiseuse de l'équerre de fraisage pour le tour
  5. Bienvenue sous le ciel. Ah la pollution exige une solution radicale : observe la Lune, ta vie n'y suffira pas ... ou le Soleil mais c'est plus cher
  6. Le résumé d'Antoinedub est exhaustif. Reste un manuel d'observation lunaire. Je te propose celui-ci http://heully.eklablog.com/ Tu y trouveras les éléments nécessaires à la pratique de l'observation, un livre qui devrait te suivre pendant quelques années. Une lunette longue pour 200€ se trouve aisément et comme la Lune se suit facilement une monture AZ fait l'affaire (c'est parfois mieux qu'une équatoriale branlante). Un mak 90, plus onéreux, reste dans le budget. N'oublie pas l'occasion : les amateurs achètent souvent plus gros et proposent leur ancien matériel). Tu trouveras le s
  7. Sympa la discution mais on s'éloigne ! Les astrams consacrent des milliers d'euros à leurs joujoux. Informés, certains se lancent dans la construction, juste complément aux menuisiers et leurs splendides Dobson. Cette démarche peut également séduire les clubs : morcellement des coûts, utilisation plus assidue de la machine ... La difficulté vient avec les défis parce qu'au départ ce n'est pas bien compliqué. Un copain m'a dit un jour, tout surpris, "j'ai réussi un filetage". Je lui ai répondu : non, c'est le tour qui a réussi. On se prend rapidement au jeu et les dépenses sont assez vite
  8. Deux jours suffisent à un débutant pour se servir honnorablement d'un tour et aborder le fraisage. Généralement après une heure de fraisage, on sait que l'on achètera pas cette machine ... Mais parfois certains craquent et achètent quand même (j'en connais) Pour l'outillage asiatique, c'est très facile, ali truk, banggood et quelques autres. Pour l'urgence, il y a otelo ... Et bien d'autres. Acheter d'occaz pourquoi pas mais le neuf reste raisonnable pour un tour (vers 850€ pour les premiers) mais je préfère le modèle avec vis mère (pour les filetages) un peu plus cher. Mes critères à m
  9. Un point m'intrigue : la poupée fixe semble fixée au-dessus d'une graduation angulaire. Que se passe-t-il si tu desserres la vis TH située juste au-dessous de l'étiquette rouge (en plus d'une autre potentiellement de l'autre coté) ?
  10. Joli ! Je partage le point de vue de Guillaume : voir au travers d'un occulaire !
  11. Wahoo, tu es leur copine Il est vrai que le premier est maintenant en retraite (je lui dois beaucoup de conseils) quant au second, il faut bien qu'il vive. Sûr que si des gens aussi bien outillés et compétents se proposent, ce serait magnifique M'enfin peut-on parler d'amateurs ? Ce serait presque une insulte à leur endroit
  12. Serge, Skymeca : ce n'est pas gratuit . Alors avec Hans Gruber, nous sommes trois. La liste s'allonge doucement. J'en profite pour vous dire que mon club, l'Allier du ciel, organise des stages de mécanique pour débutant (un à la fois). Magnifique machine Hans. De mon coté, la réalisation qui m'a le plus étonnée, à la demande d'un WAstram : le remplacement d'une dent d'un pignon. Je l'ai collée !
  13. Les inox, c'est comme le reste : il "suffit" d'appliquer les bonnes vitesses avec, et c'est là que le bas blesse, les bons outils : ça finit par faire des armoires pleines d'outils. Alors comme deep : les alliages d'alu c'est d'la balle ! Perso c'est de préférence le 7075 pour nos applications. Bon voilà, pour l'heure nous sommes deux !
  14. Bonjour, Suite à un récent post et bien plus précédemment, il me semble utile de lister les astrams volontaires passionnés de mécanique générale disposant de machines-outil. S'il vous plait, exit les gens qui en vivent fusse partiellement : de la gratuité, rien que de la gratuité concernant la main d'oeuvre. Il est évident que les frais de port, les matières et les consommables sont normalement réglés par le demandeur. Alors je commence (au risque d'être le seul mais je ne pense pas)... Un copain mécano m'a assuré que j'étais un dinosaure et je constate qu'on trouve beaucoup plus d'opérat
  15. Tu as fait une bonne affaire ! Ma GP (achetée neuve) parcourt le monde depuis quelques dizaines d'années : elle est tout simplement magnifique. Nous partageons donc les compliments pour cette monture Coté mécanique, c'est une passion : tournage, fraisage, TIG, MIG, oxyacétylénique, collage ... Bref, pendant que je tente d'aider un astram, je m'amuse. Au passage, je précise que la série 2000 des alliages dont fait partie l'ancien AU4G (aujourd'hui du 2017A) sont classés difficilement soudable aussi j'envisage une solution fraisée-collée (mes colles sont particulièrement performantes).
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