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Patcubitus

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Tout ce qui a été posté par Patcubitus

  1. C'est juste pour alléger. Si les ressorts sont assez costauds et pas très grand, ça ne bougera pas beaucoup en hauteur. Voir même, pas du tout.
  2. Si je comprend bien, (mais ce n'est pas sûr), il y a un ressort sur l'axe AZ qui pousse et "soulève" le rocker, pour "alléger" le tout ?
  3. Bonjour tout le monde Je l'ai fait. Il est sur 3 roulettes maintenant. J'attends surtout de pouvoir faire un essai réel en Push to et voir si le suivi se fait quand-même, comme pendant les essais dans mon salon. Pat
  4. Très bonne idée . Je viens d'essayer avec des élastiques, mais cela ne fonctionne pas mieux. Ça ne coutait rien d'essayer. Une petite (mauvaise) vidéo : VID_20221107_164127.mp4 Je l'ai fait Denis J'ai changé les patins en téflon contre des roulettes en caoutchouc dures. Et la différence est impressionnante. Je n'ai pas voulu mettre des rouleaux à aiguilles ou à billes à cause du bruit que cela génère. Bon ciel Pat
  5. Bonjour, J'ai fait le système d'Eric Romer. J'ai collé la courroie sur un plateau en contre plaqué, et le moteur est sur le rocker avec les supports de moteur Eric Romer qui plaquent l'engrenage sur la courroie. J'ai gardé le système que j'avais avec l'EZ Push to, le module est alimenté par une petite batterie (pour recharger les smartphones) de 5V. Et les drivers et moteurs sont alimenté en 24V avec une batterie 12V+CC-CC(20V-50V). Je n'ai pas fait ce système de courroie. Je n'ai pas fait ce système de courroie. Pat
  6. C'est la poulie du moteur qui n'accroche pas assez par moment sur la courroie qui fait le tour de la base du dob. Elle me paraît bien plaquée pourtant. Je ne pourrai pas faire de vidéo avant demain après midi.
  7. Ben non ! Comment veux tu qu'il y ai un problème d'équilibrage. Quand je met le tube à la verticale, et que ça patine quand même de temps en temps, c'est que le dob est trop lourd pour ce moteur là. Remarque, il y a peut être une autre explication que je ne vois pas ! J'avais peur justement en altitude d'avoir ce problème là avec le tube, étant donné que j'ai fixé les tourillons un peu au pif
  8. Bonjour Laurent, C'est à coup sûr le télescope qui est trop lourd. Bon ciel Pat
  9. Bonjour, Merci de ton retour Hubert. Je suis cloué au sol (si j'ose dire), à cause d'une météo catastrophique. J'attend sereinement que le ciel se dégage, même une heure pour pouvoir faire des essais de push to+ tracking. Ce n'est pas gagné ! L'AZ est toujours pareil, à savoir du patinage, et donc, accompagnement du dob en AZ à la main. J'ai essayé toutes les configurations de switchs. Du moment que les essais réels seront concluants en Push To+ Tracking, se sera gagné pour moi. Néanmoins, changer le moteur Nema 17, par un Nema 23 serait peut être la solution !? Pas de problème sur L'ALT. Bon ciel Pat
  10. Bonjour et bienvenue à toi sur le forum Bon ciel Pat
  11. Ils ne devraient plus tardé à arriver ! Mais c'est toujours très chiant d'attendre.
  12. Je n'ai pas vu comment refaire l'offset sur d'autres étoiles. La méthode n'est apparemment plus la même que pour l'EZ Push to. Tu les as commandé il y a combien de temps les DM542 ?
  13. Ok, Il y a quand même possibilité de faire la mise en station que sur une étoile ! Ça me rassure. Pat
  14. Bonjour Oui vivement que le ciel s'éclaircisse pour pouvoir tester réellement. Ça ne sera pas la nuit prochaine d'après la météo. Une chose que je trouve bizarre, c'est qu'avec l'EZ Push to, il fallait minimum 3 étoiles pour faire la mise en station. Et avec l'EZ Goto, le système étant différent, la polaire (ou 4 autres étoiles proposées) est la seule mise en station possible ! Comme aurait dit Pierre Desproges : Étonnant non ! Bon ciel Pat
  15. Bonjour tout le monde Nouvelle série d'essais plutôt positifs. Toujours le problème de patinage en AZ. J'ai changé de configuration des Switchs des drivers pour essayer un peu tout. Il m'en reste encore à essayer. L'ALT fonctionne pas mal. Sinon, gros point positif : J'ai fais mes derniers essais en Push to, avec Tracking. Et là, cela fonctionne bien (dans mon salon ) Explications : - Je branche d'abord ma petite batterie 5V, comme quand j'avais le push to (simple). Ainsi, je peux communiquer directement avec l'appli Android. - Je fais la mise en station sur la polaire. (Apparemment la polaire suffit, puisqu'il n'y a pas d'autres possibilités, comme dans le Push to Romer) - Je vais dans le menu et sur Deep Sky Overlook pour choisir l'objet que je veux pointer. - Une fois choisi l'objet, je "clic" sur Push to, et dirige le tube manuellement sur l'objet. - Une fois l'objet bien dans la cible, j'actionne l'interrupteur pour mettre les drivers et moteurs sous tension, et le tracking se fait tout seul à ce moment là. Si en configuration réelle ça fonctionne comme cela, c'est gagné pour moi. Car je préfère diriger le dob manuellement vers l'objet, plutôt que d'attendre que les moteurs fassent le boulot. Je suis contre les cadences infernales pour les moteurs Je vais continuer à chercher la meilleur solution pour que cela ne patine plus du tout en AZ, et faire quelques améliorations mécaniques. Je vais également mettre un coup circuit automatique sur l'ALT pour stopper la descente du tube en cas d'erreur de choix d'objet (trop bas sur l'horizon). Même si je compte l'utiliser qu'en Push to + Tracking, on est jamais trop prudent, pour éviter ce qui pourrait devenir une catastrophe. Reste à tester en réel pour voir si c'est toujours Ok, et voir si il n'y a pas de vibrations à l'oculaire. Suite au prochaine épisode............ Bon ciel Pat
  16. +1
  17. Bonjour et bienvenue à toi sur le forum Tu peux poser ta question dans la rubrique Les rencontres astro, et chercher un club qui t'aiguillerat dans l'onglet Communauté, puis Clubs astro. Bon ciel Pat
  18. Bonjour tout le monde Je suis reparti sur les essais après avoir tout remonté. Toujours le problème persistant du patinage de l'AZ, malgré les différents réglages de switchs. Le dob est beaucoup plus fluide maintenant, mais le moteur Nema 17 n'est peut être pas assez puissant pour le poids du dob ??? Je n'ai pas encore essayé toutes les combinaisons possibles.... A suivre... Pour l'ALT, la plaque se déforme beaucoup moins et le dob monte et descend bien. J'ai essayé de pointer certains objets et testé donc le suivi. Ça n'est pas gagné. 2 fois sur 3 le dob dépasse la cible et continu. Où il est le plus précis c'est en ALT. Les autres fois, il dépasse la cible de peu et revient dessus pour ce stabiliser sur la cible et la suit. Je n'ai essayé qu'une seule fois en Push to, mais les moteurs étaient resté enclenchés. Donc pas possible de déplacer le tube. Je pense qu'il y a d'autres réglages ou d'autres manips à voir sur l'application et que je ne connais pas encore ! Autres réglages possible que j'ai testé, (je m'adresse directement à @hpspt, forcément) dans les paramètres il y a la possibilité de changer le 1/100 micropsteps. Je l'ai fait en 256, mais je n'ai pas vu de différences. Autre point, c'est le micromotion que sur la vidéo Eric Romer met en 1/25. J'ai fait la même chose, sans savoir vraiment à quoi cela correspond pour le fonctionnement du goto. Je pense plus à la vitesse de déplacement du dob !? Quelques petits réglages mécaniques à améliorer, mais globalement ça va maintenant apparemment. Bon ciel Pat
  19. J'ai un dossier Teenastro, depuis longtemps, mais il faut s'y connaître en électronique. Trop compliqué pour moi. Pat
  20. Qu'est ce qu'il y a de disponible dans le commerce pour un dobson ? Pat
  21. Bonjour, La vitesse en ALT était bonne, et celle en AZ, je n'ai pas pu l'apprécier pour le moment, car j'étais obligé d'accompagner (la plupart du temps) manuellement (et très légèrement !) le dob pour éviter le patinage. Ceci dit, si c'est possible, je pense que se sera plus simple d'utiliser le push to(auquel je suis très habitué) pour trouver la cible et une fois la cible atteinte, mettre le tracking. C'est surtout pour cela que le kit m'intéresse. Par contre, je n'ai pas pigé pour la mise en station, car là, je le pointais uniquement sur la polaire, et il vient sur la cible, la dépasse même et continu en AZ. Mais ce n'est pas ce qui me préoccupait le plus hier, c'est pourquoi je ne me suis pas inquiété pour l'instant de ceci. Aucun essai sur le ciel. Depuis au moins 6 semaines, ciel voilé et pluvieux sur la Bretagne sud. Impossible de sortir le dob. De toutes manières, le dob ne s'est mise en mouvement qu'hier
  22. Bonjour tout le monde Bonnes nouvelles. Avec les roulements(au lieu des patins en téflon), sur la base du dob, l'AZ marche presque. Je dis presque, parce que je n'ai pas trouver le bon réglage encore, et que par moment, ça patine. Après avoir enlevé le poids que j'avais sur le barillet, le tube monte ou descend sans problème, sans que ça patine, avec une vitesse qui ma paraît suffisante. Ça fait du bien de voir le dob en mouvement, même si ça n'est pas gagné encore. J'ai des trucs à revoir. Je suis donc en train de re démonter le dob pour bien fixer l'aimant en AZ. Refaire une plaque en inox pour la fixation du moteur ALT, car la plaque en alu se tord, et provoque quelque petits à-coups quand le moteur commence à s'actionner. Et le branchement de ma batterie(booster) était juste provisoire et pas top du tout. Je refais donc tout cela avant de continuer les essais. Autres points positifs, c'est que les moteurs font peu de bruit, et je n'ai apparemment pas de vibrations intempestives. Bien sûr, il faudra voir à l'oculaire, le moment venu, si ça se confirme. Je suis confiant pour la suite. Je vous tiens au courant dès que je recommence les essais. Bon weekend et bon ciel Pat
  23. Bonjour et bienvenue à toi sur le forum Julien Au plaisir de te croiser sur le forum. N'hésite pas à poser des questions dans les rubriques qui t'intéressent. Bon ciel Pat
  24. Bonjour Laurent, Ah oui ! C'est vrai que quand le dos coince, c'est compliqué. J'ai eu de gros problème de dos à une époque aussi, et sur longtemps. Maintenant c'est résolu... Ou presque.. Ouf ! Bon, il y a du mieux... Beaucoup de mieux. Mais mon tube n'étant pas équilibré, je vais retirer un poids que j'avais planqué dans le barillet. On verra après. Le dob tourne en AZ, mais patine par moments. Je ne m'affole pas pour l'instant, car il va falloir régler les drivers, pour trouver la bonne vitesse. Les moteurs ne font vraiment pas beaucoup de bruit pour le moment. Je ne peux pas te dire pour le suivi, ça sera la dernière étape, si j'arrive à faire fonctionner le reste avant. Bon ciel Pat
  25. Bonsoir Si tu as l'EZ Push to ? les capteurs sont déjà en place. Bien sûr il faut changer la carte d'AZ, mais sur le même "chassis" que l'EZ push to. Tout dépend du type de dob que tu possèdes. Mais comme tu as fait tes dob toi même, tu y arriveras ! L'électronique, c'est un autre problème, mais maintenant ont est 2 sur le forum à pouvoir donner un coup de main, si besoin. Bon, je n'y connais rien en électronique, mais je bénéficie de l'expérience des derniers jours. J'ai rajouté un plateau sur la base de mon dob pour pouvoir faire le même entrainement que Romer. Et collé la courroie sur ce plateau. Pour l'ALT c'est plus compliqué pour moi, car je ne pouvais pas adapté la grande roue crantée qu'Eric Romer met pour adapté sur les dob. J'ai donc copié l'installation d'hpspt. Je n'ai pas pu faire tout a fait comme lui. Ça complique la rigidité du système, dans mon cas. Je n'ai pas regardé de près la nouvelle documentation. La base de mon rocker ne repose plus sur des patins en téflon, mais sur des roulettes. Et les tourillons ont maintenant 1 patin en téflon et 3 roulements à billes. Mais pas eu le temps d'aller plus loin aujourd'hui. J'espère pouvoir faire des essais demain après midi si tout va bien. Pourquoi veux tu attaquer un 250 mm ? Vu que tu as un 300 maintenant. La diamètrite aigue, c'est dans l'autre sens que ça se passe Je plaisante Laurent. Je te taquine un peu. Bon ciel Pat
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