map C11

[b916t]

j'ai hérité d'un vieux C-11 dont la collimation et la MAP sont difficiles à régler . La map via la molette de réglage est une plaie. Changer le porte oculaire par un crayford va-til m'aider à mieux le régler? 

[Jean Louis]

Bonjour,

 

La graisse qui permet au miroir primaire de coulisser et aumécanisme de mise au point,a surement vieillie.Seule solution ,démontage ,dégraissage et regraissage.Sur cette page,il y a la façon de procèder.Vous pouvez même contacter l'astram bien connu de ce site.http://www.bbayle.com/C11_Xlt_Fastar_Alu/index.html

Vous allez avoir un gros travail de rénovation Un C11 dans cet état,il est passé dans une grenailleuse

Bon courage

 

Jean Louis

 

[adamckiewicz]

commencer par mettre le tube vertical et faire plusieurs aller-retours du miroir d'une extremité à l'autre de la map?

[Drase]

Eh ben, il a vécu celui-là !

[dob250]

il y a 46 minutes, Jean Louis a dit :

Bonjour,

 

La graisse qui permet au miroir primaire de coulisser et aumécanisme de mise au point,a surement vieillie.Seule solution ,démontage ,dégraissage et regraissage.Sur cette page,il y a la façon de procèder.Vous pouvez même contacter l'astram bien connu de ce site.http://www.bbayle.com/C11_Xlt_Fastar_Alu/index.html

Vous allez avoir un gros travail de rénovation Un C11 dans cet état,il est passé dans une grenailleuse

Bon courage

 

Jean Louis

 

C'était l'ouverture de la chasse 😁

Bon dans tous les cas cela vaut le coup de l'ouvrir le bestiaux 

Il y a beaucoup de tuto là dessus 

[b916t]

Merci pour les conseils. Il ne me reste plus qu'à retrousser les  manches et un peu d'huile de bras. 😉

[dob250]

il y a une heure, b916t a dit :

Merci pour les conseils. Il ne me reste plus qu'à retrousser les  manches et un peu d'huile de bras. 😉

Oui tiens nous au courant ,si tu arrives à régler ce problème un C11 c'est génial