xs_man

il y a 2 minutes, Michel Boissel a dit :

Oui, tu as raison, observer les éclipses des satellites de Saturne sera un sacré challenge en France et en plaine !

J'ai été mal habitué pendant mes cinq ans au Pic du Midi...

Oui mais là on ne joue plus dans la même cours !

Sûr qu'avec le T1 m et un peu de chance côté seeing, il y a de quoi sortir des images

où les ombres d'Encelade et de Mimas seront visibles sans ambiguïté.

Je ne sais pas si Jean-Luc prévoit une mission au T1M cette année ?

Albéric

Salut Michel,

Oui, tu as raison, il y aussi les ombres d'Encelade et Mimas.

Je ne l'avais pas précisé dans la mesure où il faut  de toute façon de gros télescopes et un seeing de

folie qu'aucun amateur n'aura sous nos latitudes avec Saturne plafonnant à seulement 30°. 

J'ai aussi laissé tomber les éclipses, qui visuellement n'apportent pas grand chose sur les trop petits

satellites de Saturne. Rien à voir avec les satellites de Jupiter où l'on peut filmer le passage dans l'ombre

de Jupiter et sa projection sur le satellite. Bon il faut au minimum un T 250 et de très bonnes conditions

atmo.  pour au moins Ganymède et Callisto,  mais ça reste assez facile et intéressant.

Albéric

L'écologie est aujourd'hui clairement  une religion sectaire et hermétique avec ses inquisiteurs veillant au bon respect du dogme. Ne

surtout pas contredire les adeptes, sinon tu es proscrit. Et la majorité des médias font partie de la secte.... Donc faute de Média

généraliste capable de faire la part des choses :

https://www.climato-realistes.fr/un-prix-nobel-de-physique-ostracise-pour-avoir-denonce-la-corruption-de-la-climatologie/

https://jacqueshenry.wordpress.com/2023/07/26/scandale-au-fond-monetaire-international/

Voilà comment on interdit au FMI la conférence d'un Prix Nobel de Physique 2022 présentant ses

modèles climatique, remplacée  par le prosélytisme de  la très sainte madonne de Gaia, Greta Thunberg. 

Qui elle n'a pas fini ses études...

C'est le Moyen-Age, les bras m'en tombent...

Albéric

Salut les planéteux, observateurs, dessinateurs ou imageurs.

J'ai cherché en vain un site résumant de manière simple les transits des satellites de Saturne maintenant

que les conditions commencent à s'y prêter.

Donc j'ai passé du temps avec "Cartes du ciel" a éplucher les configurations intéressantes, jour par jour. En

tenant compte du laps de temps où Saturne est visible et pas trop basse sur l'horizon.  30° au-dessus de

l'horizon sous nos cieux, c'est encore faiblard !

Bon il faut rester réaliste, les transits de Mimas et d'Encelade, je doute que l'on puisse obtenir quoique ce

soit en dessous de 350/400 mm et encore par très bonnes conditions de seeing. Les transits de Téthys seront

déjà un "challenge"costaud à relever, même avec un 300. Et si on à la chance d'habiter à la Réunion où Saturne

est très haute sur l'horizon, c'est jouable avec un C11 :

http://www.astrosurf.com/topic/161937-saturne-spot-dans-l’hémisphère-sud-et-transit-de-tethys/

Les horaires sont approximatifs à quelques minutes près; mieux vaut prévoir un minimum d'avance.

Voici déjà le mois d'Août, à suivre Septembre puis peut-être Octobre

Par contre si quelqu'un pouvait vérifier quelques horaires avec un soft autre que "Cartes du ciel" ce serait

sympa. 

Merci.

Albéric

MOIS D'AOUT 2023 (heure locale TU + 2 heures) :

------------------------------------------------------------------------

06/08 - 1 H 10 HL : Dioné frôle le pôle sud de Saturne
08/08 - 1 H 05 - 3 H 00 HL : Transit d'Encelade -
                          Titan au plus près de Saturne
10/08 - 3 H 40 HL: Dioné frôle le pôle Nord de Saturne
11/08 - 5 H 15 HL : début du transit de Téthys + ombre
12/08 - 3 H 40 - 5 H 40 HL: transit d'Encelade
13/08 - 2 H 30 - 4 H 30 HL: transit de Téthys + ombre
14/08 - 5 H 50 HL: Dioné frôle le pôle sud de Saturne

16/08 - 5 H 35 HL: début de transit de Mimas
              6 H 25 HL : début de transit d'Encelade
              Titan au plus près de Saturne
17/08 - 4 H 15 - 6 H 05 HL: transit de Mimas        
18/08 - 2 H 50 - 4 H 45 HL: transit de Mimas
19/08 - 0 H 10 - 2 H 00 HL: transit d'Encelade
              1 H 25 - 3 H 20 HL: transit de Mimas
20/08 - 0 H 05 - 1 H 55 HL: transit de Mimas
20-21/08 - 22 H 40 - 0 H 35 HL: transit de Mimas
                     2 H 15 HL: Dioné frôle le pôle Nord     
23/08 - 2 H 45 - 4 h 40 HL: transit d'Encelade

24/08   Titan au plus près de Saturne
27/08 - 5 H 25 HL : début de transit d'Encelade
28/08 - 5 H 00 - 6 H 50 HL:  transit de Téthys + ombre
30/08 - 2 H 20 - 4 H 10 HL:  transit de Téthys + ombre

31/08 - 01/09- 23 H 35 - 1 H 30 : transit de Téthys + ombre
               Titan au plus près de Saturne

Il y a 18 heures, Fred_76 a dit :

Je vais paraître vieux jeu, mais ça me fait furieusement penser au regretté Georges Marchais ! 😇

Au cas où, je précise que c'est volontaire,  l’orthographe est à la hauteur des écrits SMS

de les réso sociales.... 

Ah, Georges, le dernier stalinien de France (dans les années 80 et même 90...), paix à son âme....

Le Véritomètre, inoubliable :

Albéric

Il y a 5 heures, polorider a dit :

J'approuve totalement et c'est pareil ici: faut savoir faire le tri et ne pas croire tout ce qu'on voit dans ce forum   

C'est vrai, mais si tu regardes ici sur WA même avec ce fil conducteur astro, on retrouve toutes les strates de la société, avec le "meilleur qui côtoie les fonds de fosses septiques" (voir le nombre de gens bannis de ce site, les arnaqueurs qui trainent dans les PA, ou pire encore (post de @denis.huberà propos de l'article de Ciel et Espace )  Ce n'est pas parce qu'on fait partie d'une "communauté" (ici l'astro) que "tout le monde il est beau, tout le monde il est gentil".

Tu fais aussi partie de la "communauté" des motards (moi aussi ) et c'est pareil: on y croise le meilleur comme le pire. L'appartenance à une communauté, ne nous protège malheureusement pas contre la connerie humaine.

Je trouve que tu as quand même un filtrage important comparé à les réso sociales.

S'intéresser à l'astronomie demande quand même un minimum d'intellect.  et aussi

de savoir s'intéresser à autre chose de plus grand  que les seules petites platitudes du quotidien.

Attention je n'ai pas dit que c'est élitiste : pour mémoire, une chaise longue,  un ciel  pas trop

dégueu,  une paire de jumelles même modestes, et on peut aller se balader dans le ciel, en toute

décontraction.

Albéric

Il y a 18 heures, Zorzevic a dit :

... bon je me suis rattrapé direct avec une SW 120/1000 sur EQ5 à 150e recue tout à l'heure via cocolis (mais pas du tout dans le même état; mes 5L d'antirouille vont être fort utiles).

C'est pas cher en effet !

L'important c'est que le tube optique de le 120/1000 soit en bon état. De la mécanique un peu corrodée

ou à graisser c'est facile à reprendre. Par contre un objectif avec des lentilles rayées ou ébréchées, là c'est

cuit....

Cela dit de tout ce que j'ai pu lire, pour la grande majorité de ceux qui ont pu comparer la SW 120/1000 et la Bresser 127/1200 L, la Bresser est meilleure que la SW.

Albéric

Il y a 4 heures, roger15 a dit :

Jamais Internet ne pourra procurer une joie ineffable comme celle que j'ai mentionnée ici :  https://www.webastro.net/forums/topic/103586-un-vieil-ouvrage-du-18ème-siècle-concernant-lastronomie/  .

Roger le Cantalien.     

Bonjour Roger,

Il y a quand même une contrepartie non négligeable qu'apporte internet : tu peux partager du contenu de

cet ancien livre avec d'autres personnes ou alors l'acheter/le revendre à un autre passionné.

Le Yin et le Yang....

Albéric

Il y a 9 heures, polorider a dit :

Ça c'est bien vrai ça  Mais faut pas oublier qu'un forum comme le notre, même si on y parle d'astro, est un réseau social comme n'importe quel autre 

Je ne suis pas totalement d'accord. WA et AS ne sont pas des réso sociales au sens You tube/TikTok/Facebook....,

ce sont des forums spécialisés.

Ici le dénominateur commun c'est l'astronomie sous toutes ses formes et ouvert aux personnes

qui s'y intéressent que ce soit un simple curieux ou un amateur chevronné. Donc c'est très ciblé

puisque ça ne touche au final qu'une petite minorité de la population.

Les réso sociales c'est du tout venant, le  meilleur côtoie les fonds de fosses septiques. Il faut faire

un fort tri sélectif et séparer ce qui est digne d'intérêt du reste du "purin". Il y a pas mal de

contenus très  intéressants sur Youtube y compris en astro.  Mais il faut bien choisir et garder son

sens critique.

Albéric

Pour les amateurs de grosses lunettes achro :

Une Bresser 127/1200 avec une monture. A bricoler un peu.

C'est l'ancien modèle non Hexafoc' avec l'ancien porte-oculaire

A 225 Euros, le prix est très correct :

https://www.webastro.net/petites_annonces/lunette-bresser-messier-127-1200_86382.htm

Tube optique BRESSER Messier AR-152S/760 Hexafoc Petzval :

http://www.astrosurf.com/annonces/ventes/bresser-messier-ar-152s760-hexafoc-r32260/

Moins de la  moitié du prix du neuf....

Albéric

J'ai transféré  mon post dans "Occaz du Oueb", beaucoup plus adapté.

Je n'avais pas vu que j'étais dans les annonces de ouf...

Albéric

Aucun intérêt, il y a déjà largement ce qu'il faut en forums spécialisés astro.

Et ne mélangeons pas les torchons et les serviettes, pas besoin de réso sociales.

Albéric

Le 17/07/2023 à 17:28, JMDSomme a dit :

@LH44  la plupart des petaradeux dont tu parles sont pas assurés, pas toujours proprio du vehicule, et pas solvables. Si on veut vraiment agir c'est mise en fourière.

Un peu comme pour les kalashnikov a marseille... on sait ou les trouver mais...

Le CT ne changera rien à ça...

Par contre, dans notre communauté motarde il y a un pourcentage de mecs qui, avant mm l achat de la moto achètent le pot Akra ou regardent s'ils peuvent virer les chicanes.

Ceux la ont les moyens et remettront la brèle "d'origine" avant le CT.

Seul le controle routier peut ramener la paix dans ma petite vallée très appréciée en eté par ce genre de cacous.

Ce qui revient à ce que je dis, ce CT2R est, au final, strictement inutile puisque  strictement aucun argument ne tient

la route face à une analyse intelligente....

Le 17/07/2023 à 11:31, JMDSomme a dit :

Et, j'insiste, sans le lobbying de Dekra sur nos eurodeputes on aurait pas a en parler de ce ct.

Le logo de Dekra est de couleur verte,... Marrant, non ?

Albéric

il y a 8 minutes, fcouma a dit :

@xs_man   Respire un bon coup et pour le colo-rectal, tu envoies tout ça par la poste ...  😅

Oui tu as raison, je devrais plutôt me faire lobotomiser et chanter en boucle la chanson du bonheur de Dany :

 Je vais bien tout va bien...
 Je suis gai tout me plait...
 Je ne vois pas pourquoi...
 Pourquoi ça n'irait pas...

Albéric

Il y a 12 heures, norma a dit :

Arf, il est en forme Albéric  En qualité d'ancien motard, j'approuve. 

Salut Norma,

La liberté des années 80 me manque de plus en plus... Maintenant on a l'impression

de vivre dans un asile de fous géré par de "gentils médecins qui veulent notre bien". 

Il y a 1 heure, Hans Gruber a dit :

Je ne suis pas écolo bobo ni parisien, mais je trouve que le CT sur les motos a un sens. Le but n'est pas de pénaliser la majorité qui roule sur une moto bien entretenue, mais de contrôler une minorité qui a un machine qui freine mal, ou pourvue d'équipements non homologués, ou d'un pot trop bruyant. On ne peut pas laisser des véhicules motorisés circuler sur les routes sans instaurer un contrôle. En réalité c'est de ne pas l'avoir fait avant qui est un non sens.

Aujourd'hui le CT moto,  demain le CT obligatoire des maisons/appartements, après-demain le CT des

vélos/trotinettes, après après-demain le CT des piétons...   Contrôle.... Contrôle... Contrôle....

Toujours pour d'excellentes raisons bien pensantes bien évidemment....

Pour enfoncer le clou, si l'on peut dire.... J'ai atteint un certain âge... avec un 0 et un 5 il me semble...

Quelle ne fût pas ma surprise de recevoir un intrigant courrier de la République Française...

Je m'attends à un récap. de retraite ou alors un impôt supplémentaire...

Non, c''était une lettre m'exhortant à aller au plus vite me faire contrôler le fondement (cancer colo-rectal,

bon appétit....). Mais c'est pas possible, que dois-je faire au juste pour que l'on me foute la paix  ??

Je suis capable de gérer moi-même mon fondement !! Qu'ils/elles aillent s'occuper du leur  !!

Remarque à force de se faire constamment e(biiiiip) par nos politiques et les technocrates européens, sûr

que ça augmente les risques de cancer localisé à cet endroit...

Albéric

Le 09/07/2023 à 18:34, polorider a dit :

Si tu informes ton assureur et qu'il accepte de t'assurer, pas de problème. Si tu ne l'informes pas tu risques de ne pas être couvert: 

"n’oubliez pas que votre assureur s’est basé sur les caractéristiques techniques de votre véhicule pour évaluer sa prise de risque et ainsi définir le tarif du contrat d'assurance auto qu’il vous a proposé. Si vous faites évoluer ces caractéristiques sans l’en informer, cela revient à lui faire une fausse déclaration. Il sera donc en droit, en cas de sinistre, de revoir sa couverture à la baisse, voire de ne pas vous couvrir du tout."

On n'était pas aussi timoré et procédurier que ça dans les années 60/70/80/90...

Ici on est chez les motards... 

Citation

Euuuuh... les bobos parisiens ....

C'est DEKRA qui depuis des années fait du lobbying pour qu'on y passe!

L'Europe lui a depuisl ongtemps cédé et, après avoir usé de toutes les ficelles pour y echapper nous sommes maitenant contraints de transcrire dans la loi Nationale cette directive. C'est nullissime.... mais... on est au bout du process.

Les derniers à avoir poussé le plus possible sont ces fameuses trois associations d'écolo-bobos parisiens :

"Respire"

"Raz le scoot"

"Paris sans voiture"

J'ai écris leurs noms... Beurk... Je vais me laver les mains au savon...

Le 09/07/2023 à 19:24, fcouma a dit :

50€ c'est cher pour les points de contrôle qui seront faits car pas de démontage prévu... et comme le dit @xs_man , c'est la porte ouverte à l'accumulation de points de contrôle et l'augmentation de tarif dans le futur, c'est sûr  😠

Pas besoin d'être prophète pour prédire le durcissement du CT2R malheureusement... Et les

"bien pensants" viendront en plus  nous expliquer pourquoi c'est bien...   

Citation

désolé mais refiler 50 € juste pour une vérification visuelle de 15 mn, mon mécano lors d’une révision , pour rester dans le domaine pro, le fait sûrement mieux et lui prends 60 € pour une heure

Je le fait moi-même et c'est gratuit...

Là encore une fois on va devoir payer alors que l'on a rien demandé !

C'est pour ça que pour moi il faut drainer toutes les subventions pour ces regroupement écolos

et issues des impôts des motards/scootéristes vers le CT2R pour en réduire le coût. Ca m'insupporte

de savoir que directement ou indirectement une partie de mes impôts soit détournés vers ces

associations sectaires  (anti-motard, anti-voiture, anti-scooter, anti-camions, anti-industrie, anti-tout...)  

Le 12/07/2023 à 13:07, Subwoof a dit :

Ça, c'est peut être de trop dans ton discours nan?

Non, j'appelle un chat, un chat, tout simplement...

Eux n'ont pas de respect pour nous, ils veulent imposer leur point de vue ultra-minoritaire.

Le respect se doit d'être réciproque de mon point de vue.

Et je cite ce titre qui résume tellement bien la situation :

http://www.lerepairedesmotards.com/humeurs/associations-anti-deux-roues-motos-scooters.php

"Que penser d'une minorité de personnes en associations subventionnées par l'ETAT
qui décident du CT pour 3.9 millions d'usagers de deux-roues ?" 

Moi ça me rappelle la Révolution Russe de 1917 où une petite minorité de Bolcheviks a fini par imposer

de force leur volonté à tout le peuple Russe. Bon la comparaison est très rugueuse, c'est vrai  mais c'est

la même idée. On m'avait dit que la France était une grande démocratie...  J'ai comme un doute...

Albéric

Astro-motards et Astro-scootéristes, vous êtes concernés :

Albéric

Il y a 7 heures, waogll a dit :

Voiture modifiée : les modalités pour circuler et être assuré - MAAF

 

En quoi cela t'empêche-t'il de faire modifier ta cartographie ?

Combien de motos bridées à 100 chevaux à l'époque ont été débridées même si

c'était interdit ?

Albéric

Salut les Astros à 2 roues motorisés,

Si vous suivez les infos, vous devez savoir qu'une petite minorité d'écolo-bobos parisiens (3

associations...) ont fini par pousser aux forceps le fameux CT2R, Contrôle Technique des 2

roues. Là cette fois peu de chances de remise aux calendes grecques...     
 
Jusqu'au 22 Juillet, le Gouvernement propose une consultation sur le décret et l'arrêté :

https://www.ecologie.gouv.fr/clement-beaune-ministre-charge-des-transports-annonce-mise-en-consultation-des-modalites

https://www.consultations-publiques.developpement-durable.gouv.fr/projets-de-decret-et-d-arrete-relatifs-a-la-mise-a2866.html

N'hésitez pas à venir argumenter pour alléger au maximum l'impact de ce nouveau contrôle :

- le point le plus important concerne le taux réel d'accidents liés aux seules  défaillances

  techniques de la moto. Et il est de moins de 1% !  Donc un contrôle très allégé et très espacé

  dans le temps sera plus que suffisant...

https://ffmc.asso.fr/controle-technique-comment-tf1

- les motards entretiennent eux-même leur machines et ils n'ont donc pas besoin d'être 

  infantilisés,

- Il est prévu une fréquence de 5 ans pour un véhicule neuf et 3 ans pour les autres.
  8 ans pour du neuf et 5 ans ensuite, est bien plus plus que suffisant !

- Une part non négligeable des motards utilise leurs motos occasionnellement, les beaux
  jours, ce qui va encore dans le sens d'un CT tous les 5 ans.  

- Beaucoup de motards sont aussi automobilistes et paient déjà un contrôle technique
  onéreux. Là il va aussi falloir payer en plus ce nouveau CT ! Je propose de subventionner
  ce contrôle afin de réduire son coût au minimum voire à 0 Euros. Il suffit de récupérer
  chez les motards la part des impôts directs et indirects alloués aux subventions et
  autres avantages versées à des associations d'écolos...  

- Les centres de contrôle technique auto ont déjà des difficultés importantes à recruter
  des techniciens auto.... Comment les futurs centres de contrôle technique vont-ils
  trouver des techniciens moto compétents en seulement moins d'1 an ???

- Le contrôle technique des motos est particulier et différent de celui des voitures.
  Donc il faut des techniciens formés et compétents, un technicien uniquement automobile
  ne convient absolument pas. Je ne lui confierais pas ma moto en tout cas...

- Qui paiera en cas de chute et/ou dommage sur la moto pendant le contrôle ? L'Etat ?
  Les bobos-écolos parisiens ?

- Autre argumentation pipo : lutter contre les échappements bruyants... On vit désormais
  en 2023 et les motos actuelles ont un calculateur avec cartographie d'injection  

  programmable par ordinateur. Il suffit donc de charger la cartographie adaptée avec
  le pot d'origine, passer le contrôle technique, puis recharger la cartographie "sport"
  démonter le pot standard et remonter le pot "sport". Rien de très difficile...

- Enfin, comment ne pas aborder l'évidence que constitue l'exemple du CT automobile.
  Une fois "le doigt dans l'engrenage", plus rien n'arrête la course en avant. Toujours
  plus de points de contrôle, toujours plus cher, toujours plus difficile à passer, c'est
  sans fin ! Pas question que le CT2R suive le même chemin !

Et il y a encore d'autres arguments, c'est juste pour donner des exemples.

Voilà, je compte sur vous et votre bon sens.
Merci d'avance !

Albéric

Et le voilà à 650 Euros :

https://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/2374129230.htm

Albéric

il y a 10 minutes, TOAG a dit :

la bresser 152 est que les deux lentilles du bas sont en plastique,

Les lentilles sont en verre mais par contre  c'est le barillet supportant l'objectif qui est en plastique,

du moins sur la 127/1200. Et il est collimatable.  Je ne sais pas pour la 150.

Pour l'astro en général et l'observation terrestre, pas de soucis mais en effet en solaire la question

est parfaitement légitime. En plein cagnard à 40° à l'ombre, comment se comporte le plastique en charge

à la longue ?

Albéric

Le 07/06/2023 à 20:34, TOAG a dit :

Merci XSMan, mais l'annonce est intéressante pour un autre programme, mais de mon côté j'ai déjà acheté la monture ( pour un futur télescope, tout en gardant la lunette, voyage etc..), et ma question était sur un tube seul en comparatif. Jai presque fini la traduction du comparatif en italien, pour finaliser mon choix.

J'ai dit une bêtise, c'est le tube optique seul !

A noter,  ici on le trouve à 630 Euros en promo  :

https://www.optical-systems.fr/fr/BRESSER-Messier-AR-152S-760-Hexafoc-Tube-optique.html?mtm_campaign=Google_Shopping&mtm_kwd=4852760&mtm_source=French&mtm_medium=CPC&mtm_cid=France&mtm_group=PLA&gclid=EAIaIQobChMIvaCj5o-2_wIVkpRoCR10bgPHEAQYASABEgIG7PD_BwE

Et 719 Euros ici :

https://www.promo-optique.com/fr/indisponibles-2015-2/5472-lunette-astronomique-messier-152-760-tube-seul

Donc 800 Euros neuf, bah... non, on trouve moins cher en neuf.

Citation

XS MAN, très intéressant ton test sur la 1200 !!, ...ça me perturbe dans mon choix 🤭

C'est dommage car tu as raté la période en début d'année 2023 où cette lunette était vendue

à un prix imbattable en neuf sur Amazon. Elle est descendue jusqu' à 320 Euros... Aujourd'hui  elle est à

plus de 400 Euros !

Albéric

Ca tombe bien, il y a une Bresser 152/760 Bresser quadruplet petzval équipée  sur sa monture  dans les

petites annonces : 

https://www.webastro.net/petites_annonces/lunette-bresser-messier-ar_152s-760-achromatique-petzval-_81051.htm

Si c'est pour une utilisation temporaire, autant acheter d'occasion...

Sinon ici, voici mon test de 1a Bresser 127 L /1200. C'est un doublet de même focale que le 150/1200 de sa

grande soeur mais sans le doublet petzval réducteur/applanisseur. A mon avis la 150 a plus de chromatisme que la

127 L donc ça donne une bonne idée de ce que tu peux attendre d'un tel tube.

Albéric

Pour les bricoleurs, cadeau ! On se jette dessus !

https://www.webastro.net/petites_annonces/vends-tubes-optiques-newton-150-750--orion-xx134g_84995.htm

Dommage, je suis bien trop loin...

Albéric

Pour les amateurs d'achro longues et bien corrigées du côté de la Belgique :

https://www.webastro.net/petites_annonces/lunette-bresser-ar_102l-1350_84868.htm

Prix : 100 Euros (neuf, plus de 300 Euros... )

Albéric