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Posté
Il y a 14 heures, R2miB a dit :

==> @Skywatcher707, je n'espère pas, mais si je ne trouve pas dans les prochains mois, je pense que je me tournerai vers un professionnel (je me sens pas de démonter la monture, peur de faire pire que mieux. Mais 300€ chez PierreAstro...).

Salut,

 

Je crois qu'on tourne un peu en rond avec ton histoire. Là, il s'agit juste de regarder si les roues dentées entraînent bien (= sont bien en face), avec un petit peu de jeu, graissé, et que cela soit pas trop serré. C'est une première chose. Pas la peine d'être mécanicien pour cela. Ensuite, je n'ai rien contre PA, tu peux le contacter sans problème, mais rien ne t'empêche de contacter aussi l'importateur de la marque (l'atelier est plutôt du côté de Colmar avec des personnes qui connaissent très bien ces montures), savoir si c'est pas moins cher que 300e ; il faudra de toutes les façons qu'il ait le matériel pour le tester et établir un devis.

  • J'aime 1
Posté
Le 15/04/2025 à 14:37, Skywatcher707 a dit :

si c'est pas moins cher que 300e

Petit retour d'expérience de mon cote: j'ai joué aux apprentis mécaniciens, foiré ma HEQ5 et c'est ce que ca m'a coûté chez OU avec l'expédition en chrono. Après, j'assume mes bêtises mais j'ai récupéré ma HEQ5 réparée et réglée au poil (merci encore à Nicolas) 

  • J'aime 1
Posté
il y a 35 minutes, phil1789 a dit :

j'ai joué aux apprentis mécaniciens, foiré ma HEQ5

la règle de base : pas de marteau! :) (comprendre : ne jamais forcer).

  • Comme je me gausse! 2
  • 9 mois plus tard...
Posté

Bonjour à tous,

 

Je reviens vous donner un peu de (bonnes) nouvelles par ici de ma monture dont le GOTO ne marchait pas.

Après avoir expérimenté le dongle wifi pour confirmer que le problème venait bien de la monture et non de la raquette et de son réglage, j'ai contacté le SAV français de SW (Optique Unterlinden à Colmar).

Avant de prendre ma monture en SAV, il m'a demendé de lui envoyer une photo des moteurs.

Et BINGO, il a pu confirmer que le moteur de l'axe AD était mal monté (j'aurais pu le voir si j'avais bien voulu démonter les capots des moteurs avant, mais j'étais trop flippé de faire plus de mal que de bien).

image.png.c10a87fdf68eef5ff94b54381f087c3e.png

==> Il me reste donc à démonter-remonter cette partie pour mettre le pignon doré sur le bon entrainement.

En espérant que j'arrive à tout remettre en ordre.

 

Le contact SAV m'a dit qu'il était peu probable que le mauvais montage ait endommagé des pièces.

Et il m'a recommandé au passage de remplacé la graisse par de la graisse au lithium pour améliorer le suivi.

 

Voila, je reviendrai vous mettre un dernier statut ici une fois la réparation effective.

Je vais pouvoir commencer à chercher une 1ère caméra d'astrophotographie... ;)

 

Et merci au SAV Optique Unterlinden !!!

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