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22Ney44

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À propos de 22Ney44

  • Date de naissance 06/13/1955

A propos

  • Résidence
    Nantes
  • Intérêts
    Aéromodélisme, Travail du bois, Astronomie, Tir à l'arc, Mécanique quantique
  • Occupation
    Retraité à vie maintenant
  • Matériel
    Newton 114/900 Paralux 30 ans
    Flextube SW 305/1500 GoTo 2019
    Oculaires 17 mm Hyperion, 4,5mm 82 ° ES,
    Filtres UHC-S et Polarisant variable
    Laser Baader
    Asi224MC + Barlow Télévue X3
  • A propos de vous
    Toujours préoccupé de mettre mes passions à la portée de personnes handicapées mentales. Fait pour le Tir à l'arc et l'Aéromodélisme.
    Tir à l'arc http://cdftiralarc2014.free.fr/index.htm .
    Toujours préoccupé pour transmettre aux jeunes. Fait pour l'aéromodélisme en classes de CM2 et sixième en inclusion avec des classes IME.
    Aéromodélisme https://www.youtube.com/watch?v=JxUtvwk-L44 ; https://youtu.be/32uG2lVpgPQ ;
    Je réfléchis pour l'astronomie à partir des classes de CM2 jusqu'au lycée en astronomie de jour.
    Si ça dit à quelqu'un de contribuer, contact en MP

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22Ney44's Achievements

  1. Waououou ! Ney
  2. Merci @yui, Cette scénette va me faire ma journée ! Ney
  3. Bonjour @toumreg83, Hummm ! Ne pas oublier cet accessoire utile à la discrétion :https://www.amazon.fr/ECOMMUR-Modérateur-NGS-60-Silencieux-carabines/dp/B0CGXPHMH8/ref=sr_1_1?__mk_fr_FR=ÅMÅŽÕÑ&crid=1Z3RDGNSGCHP1&dib=eyJ2IjoiMSJ9.eu59ZI0Tmnp6Ncrv77jyqqoc_yNWuV5XPyXdu6M5TtzAqBbUhlXDX8cAfCjVn04_O2rOxoiaryaekqut7A2JWxD6M4jM6UlxG_WdaUlixeFioaVsGAkNAFaTNz2duTaPnT5TgzLEWkp0N0gYyUY6ckRf1O_TjYukiDB3qSEbNPAqZKTxLsiOtsJLUZmtxEf8LMQYpRH87iMAaDxcLJ41rF-7x49fcF8Mqe1JA5gIhhN8EPSv2miYlAL5Q7JbznlNunKl0dw0rjkOkh4e3GnikL9XLJeUeYLUQbiIwCIAwm4.C12D8RTgSelF_60udxlBX5Sut-un3hyU4pnIcBYVmgs&dib_tag=se&keywords=silencieux+carabine&qid=1786542208&sprefix=silencieux+carabine%2Caps%2C198&sr=8-1 Et tant qu'à faire cet accessoire aussi pour l'entrainement : https://www.amazon.fr/HHH-Spinning-réinitialisation-Objectifs-dentraînement/dp/B07M5HBDX3/ref=sr_1_25?__mk_fr_FR=ÅMÅŽÕÑ&crid=1Z3RDGNSGCHP1&dib=eyJ2IjoiMSJ9.eu59ZI0Tmnp6Ncrv77jyqqoc_yNWuV5XPyXdu6M5TtzAqBbUhlXDX8cAfCjVn04_O2rOxoiaryaekqut7A2JWxD6M4jM6UlxG_WdaUlixeFioaVsGAkNAFaTNz2duTaPnT5TgzLEWkp0N0gYyUY6ckRf1O_TjYukiDB3qSEbNPAqZKTxLsiOtsJLUZmtxEf8LMQYpRH87iMAaDxcLJ41rF-7x49fcF8Mqe1JA5gIhhN8EPSv2miYlAL5Q7JbznlNunKl0dw0rjkOkh4e3GnikL9XLJeUeYLUQbiIwCIAwm4.C12D8RTgSelF_60udxlBX5Sut-un3hyU4pnIcBYVmgs&dib_tag=se&keywords=silencieux+carabine&qid=1786542442&sprefix=silencieux+carabine%2Caps%2C198&sr=8-25 J'ai hâte de voir le résultat. Enfin je dis voir, justement on ne verra plus rien ... Ney
  4. Bonjour @Franciscus, Bienvenue sur WebAstro. Je pense que vous aurez beau mettre des instruments très sophistiqués en œuvre pour photographier la Lune ou le Soleil, vos résultats resteront très moyens tant que vous ne remplacerez pas votre appareil Nikon par un capteur dédié. Un appareil photo numérique est à l'opposé du capteur optimum pour réaliser de belles photos en planétaire. Pour vous en convaincre je vous invite à étudier très attentivement le Blog de Christophe PELLIER : https://www.planetary-astronomy-and-imaging.com/reussir-images-planetaires/ Un train optique respectant bien l'échantillonnage va créer une images de tout au plus quelques dizaines de milliers de pixels alors que votre capteur en compte plusieurs millions à plusieurs dizaines de millions, quel intérêt donc ! Si votre miroir est mécanique, ce sont autant de sources de vibrations en plus. Photographier la Lune c'est aussi prendre en compte le proche infrarouge, ce qui n'est pas possible avec un APN qui va couper le bas du spectre lumineux. Enfin le poids d'un APN comparé à celui d'une caméra astro dédiée planétaire ajoute encore un peu de complication aux prises de vue qui rappelons le se fait essentiellement par des films de 7, 8 ou 10 000 images de 10 à 20 ms. Encore que les 120images par seconde du Nikon Z9 seront au format Jpeg ce qui est handicapant pour les traitements à suivre au regard des images RAW obtenues avec une caméra dédiée, à commencer par la débayerisation que vous maitriserez contrairement au Jpeg où cela est déjà fait en interne de l'APN outre le fait d'être également compressé, ce qui ne convient pas. Une caméra astro dédiée c'est très peu chère, moins encore en occasion. A partir de 250 € vous changez de monde en matière de capteur avec un capteur IMX224 MC (en occasion exclusivement), un IMX 462 MC ou encore, un peu plus cher certes, un IMX 662 MC. Vous voulez du détail sur les cratères ? Il n'y a pas de secret, ce sera du diamètre pour obtenir de la résolution mais aussi des photosites de petite dimension du genre 2,9 microns comme sur le capteur IMX 662. Cette valeur vous permettra un rapport idéal F/D de 14,8 mais dans de bonnes conditions de seeing et de turbulence vous pourrez "monter" plus haut ce qui vous donnera une image plus grande au foyer de l'instrument. Bonne réflexion. Ney
  5. Bonjour @QSO, Tout d'abord félicitations pour être arrivé au bout du projet en peu de temps. C'est le résultat d'une belle motivation. Une petite chose m'interpelle. On note sur les photos ci dessus qu'il existe bien un espace en bas qui permet la circulation de l'air. Cependant sur les photos postées le 4 Juillet, on s'aperçoit que le haut de l'abri est plutôt fermé de toutes parts. Comment l'air va-t-il alors circuler dans le volume ? Cela risque d'engendrer de la condensation et les conséquences néfastes qui l'accompagne, ce qui serait dommage pour l'instrument. L'ouverture haute existe peut-être déjà et je ne l'ai pas vue. Je renouvelle mes félicitations. Good job comme disent ceux de l'autre côté. Ney
  6. 22Ney44

    jamais vu ça

    Bonjour @LeDob300du83, En aéronautique civile ou militaire il n'existe que trois couleurs de feux : 1) Le vert. C'est un feux de position fixe encastré dans le saumon d'aile (le bout d'aile) droite. 2) Le rouge. C'est un feux de position fixe encastré dans le saumon d'aile (le bout d'aile) gauche. Mais aussi en feux clignotant sur et sous le fuselage pour avertir le personnel au sol que les moteurs sont en marche. 3) Le blanc. On trouve cette couleur sur les saumons, à l'arrière de l'aéronef et au sommet de la dérive en feux stroboscopiques anticollision. On le trouve en fixe sur la dérive pour éclairer le logo de la compagnie, comme feux de taxiage et comme feux d'atterissage/décollage. Comme vous le constatez, il n'y a pas de feux oranges en aéronautique grandeur. Donc votre objet observé n'est pas un avion. Il reste encore toutes les autres possibilités ... Un drone entièrement automatique de 2 ou 3 m d'envergure pour l'observation nocturne des cultures par exemple est une possibilité. Ney
  7. Bonjour @fayegaubert, Bienvenue sur WebAstro. Comme vous avez déjà pu le constater et en profiter, ici vous trouverez aide et contribution. Je comprends tout à fait votre remarque analysée de votre point de vue. Elle se justifie s'il n'y avait que vous en demande. Mais voilà, les demandes d'aide sont nombreuses, et avec cela un phénomène allant en s'amplifiant, celui de n'avoir aucun retour ou un retour parfois si sibyllin qu'il ne vaut pas. Vous êtes la victime directe de ces comportements désinvoltes. @macfly51 fait partie des astrams qui ne comptent ni leur temps, ni les efforts pour aider autrui. Comprenez alors que sans réponses ni retour de plus en plus souvent, il peux se sentir agacé. Pour qu'une telle situation ne se reproduise plus, et puisque vos intentions étaient bonnes, je vous propose, lorsque vous recevez une aide sérieuse de tout de suite répondre un petit mot du genre : " Merci @Astram, je teste la solution et renvoie le résultat dès que possible". Chacun comprendra alors le délai. Ça ne coûte rien ni en temps, ni en énergie et évite toute mauvaise interprétation sur l'absence de retour immédiat. Je puis vous garantir que cela ne fâchera pas du tout l'Astram qui vous vient en aide, bien au contraire. Voilà c'était une petite remarque, constructive je l'espère, afin de préserver l'excellente ambiance qui règne ici. Bien cordialement Ney
  8. Celle là va faire ma soirée ! Ney
  9. Bonjour @lionthom, Le serveur Avex-Asso n'est pas toujours disponible. En ce moment il l'est et l'application est disponible en version 66. Ney
  10. Bonjour @macfly51, Non non ! Regardez bien l'étiquette sur le flacon. Il y est écrit "CON CENTRÉ". Donc un seul jet suffit, la cible est toujours dans l'axe. Il n'y a ni gaspillage, ni surdosage. L'est bien fichu le produit quand même ! 🤪 Ney
  11. Bonjour @Le jupitérien, En réalité c'est l'établissement d'enseignement supérieur que vous fréquenterez qui imposera telle ou telle certification. Pour valider un diplôme d'ingénieur en France, la note minimum TOIEC est de 785 sur les 990 possibles. L'un de mes fils s'est vu imposer la certification TOFEL pour valider son diplôme des Mines, c'était en 2004. En résumé, le TOEIC plutôt orienté employabilité dans le monde professionnel est légalement obligatoire. Le TOFEL prisé du monde universitaire peut être une demande supplémentaire imposée par l'établissement pour accroitre son niveau d'exigence et donc de valeur finale du diplôme. Ici vous en saurez davantage. Pour ma part j'ai appris l'anglais en écoutant intensivement la BBC le soir au pensionnat. En effet quand la prof d'anglais (que je n'ai jamais entendu prononcer le moindre mot d'anglais, elle nous passait des disques 33T relatifs au livre d'anglais) m'a demandé à la suite d'une énième pitrerie de prendre la porte du cours, elle n'a pas du tout apprécié que je lui demande après l'avoir dégondée (la porte, pas la prof) : " Je la pose où maintenant ?" J'ai été viré du cours définitivement et ait ainsi pu avoir un 16/20 au bac. Mes camarades de classe étaient loin derrière ... Ney
  12. Bonjour @Arthur.ouv et @Mathyyyys, Je plussoie le conseil de VNA. Une note inférieure à 950 au TOEIC par exemple peut être considérée comme catastrophique pour votre objectif professionnel. Testez-vous aussi au TOFEL. En effet le TOEIC teste votre aptitude à comprendre l'anglais, le TOFEL va plus loin en testant votre capacité à vous exprimer et à vous faire comprendre en anglais tant par oral que par écrit. Bon courage. Ney
  13. Bonsoir @QSO, Tout d'abord félicitations pour le travail déjà accompli. Ce n'est pas rien de couler proprement une dalle, le travail de menuiserie n'est pas de tout repos non plus. @Fred_76 a développé des calculs qui montrent que la chaleur emmagasinée durant le jour va poser problème lors de sa restitution le soir venu. La dernière photo que vous présentez montre en particulier que la surface exposée durant toute la journée et qui a stocké la chaleur, va la restituer avec votre abri juste au dessus. Ceci aura pour effet de diriger et canaliser le flux d'air chaud directement vers votre setup. Ce n'est pas forcément une bonne nouvelle. Cependant il y a une solution, deux peut-être pour limiter ces effets délétères. Je pense qu'il serait déjà judicieux de refermer l'abri une fois qu'il a été reculé pour libérer le setup. Au moins le flux direct sera alors stoppé. Il reste maintenant à trouver un exutoire au flux d'air chaud. Ici deux possibilités : 1) Sur le pignon opposé actuellement fixe, vous le rendez mobile afin de l'ouvrir à l'opposé de votre setup, mais l'écoulement sans être direct sera quand même turbulent et proche de votre setup. 2) Tout ou partie de votre toit peut se soulever, l'écoulement sera alors plus laminaire. Idéalement la partie haute du toit une fois ouvert serait côté Nord. Le flux sera alors derrière l'instrument Dans les deux cas l'air chaud montera sans passer par votre setup. Voilà c'était juste une petite remarque que j'espère constructive. Ney
  14. Bonjour @Yoann2433, Une présentation avant tout autre chose serait la très bienvenue je vous l'assure. Ensuite vous verrez les réponses affluer. Ney
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