Axeldark

Ils ont meme publié le code d'un "offline, embeddable and optimized star-map web layer built on a fork of Stellarium Web Engine." par ici --> https://github.com/UMa-Technology/skymap

Tiens tiens, je vois ceci dans un des onglets mon cher @gehelem https://github.com/UMa-Technology Tu dois être content, non ?

@cmltb612

@cmltb612 Je me suis permis d'améliorer le réaliste de ton image. 😁

Je pensais justement à créer ce type de post, ayant prévu, après celle d’août 2026 que je viens de vivre en famille, de remettre le couvert cette fois-ci avec des amis astrams. Ayant la double nationalité française et algérienne, j’ai testé de faire entrer un Dwarf il y a deux ans. À peine passé le contrôle des bagages, ils l’ont vite repéré aux rayons X et me l’ont confisqué. Aucune animosité particulière, mais ça ne rigole pas là-bas avec la sécurité nationale. J’ai pu le récupérer, avec pas mal d’attente, avant mon vol retour, mais cela aurait pu me faire rater mon avion. J’étais déjà allé en Algérie avec mon APN il y a une dizaine d’années et ça n’avait posé aucun problème. Allez comprendre la cohérence. Après, l’Algérie n’est pas un pays aussi tourné vers le tourisme que peuvent l’être le Maroc, la Tunisie ou encore l’Égypte. Mais renseignez-vous bien en amont pour ne pas avoir de mauvaises surprises. Pour en revenir à la prochaine éclipse, je prévois de rester en Espagne, même si la durée de totalité sera moindre : au maximum environ 4 min 40 s, tout au sud, du côté de Tarifa. Mais, pour moi, c’est largement compensé par le fait de rester dans l’UE, avec toutes les facilités que cela apporte pour le déplacement des biens — notamment le matériel astro —, des personnes, et pour les paiements avec l’euro, ce qui simplifie quand même pas mal la vie. Par contre, j’ai déjà donné côté route en 2026, avec un jour et demi à l’aller et une journée au retour. Cette fois-ci, ce sera donc l’avion, avec un départ depuis Angers jusqu’à Séville, et un setup volontairement nomade. J’ai déjà pu expérimenter le fait de partir léger dans une voiture familiale bien chargée, avec une simple lunette de 70 mm — mon ETX, que j’ai fixé avec des anneaux de 90 mm —, une monture iOptron altazimutale GoTo, qui a très bien fait l’affaire, et un trépied Meade. Ce dernier sera sûrement remplacé par un trépied carbone type TC40 afin de réduire le poids. J’avais également mon APN Sony Alpha 58 avec un téléobjectif Tamron 70-300 mm. Je me pose la question d’y ajouter un second instrument, type Mak 90 ou 102 mm, pour rester relativement léger. Mais va alors se poser la question d’un deuxième trépied et d’une deuxième monture pour assurer le suivi. Vu que je prendrais l’avion, l’idée serait de mettre tout cela, correctement protégé, dans une valise de 20 kg en soute. Et, une fois sur place, de louer malgré tout une voiture afin de rester mobile et de pouvoir adapter le lieu d’observation en fonction des conditions. A priori, nous serions quatre, voire cinq astrams pour cette aventure. J’ai déjà commencé à faire des recherches concernant les locations et les lieux d’observation. Même si c’est dans moins d’un an, ça risque de passer très vite. On peut tout à fait créer un groupe WhatsApp pour l’occasion, pour ceux qui seront dans le sud de l’Espagne, comme cela s’est fait pour Burgos, afin de s’échanger des informations, les conditions sur place et de bons lieux d’observation. Il est également possible que je fasse un direct sur une ou plusieurs plateformes pour ma chaîne YouTube Astrobidouille. Je verrai la faisabilité technique en fonction du lieu final et de la couverture réseau.

Oyé oyé. Il y a Michel qui vends une AZ-EQ6 à 800€. Je crois que Michel ne sait pas ce qu'il vends quand il le vends en occasion à moins de 50% de son prix neuf. Bonne affaire ou arnaque ?

Pas sur la fiche de la "'vendeuse".

Prix des articles bien en deçà du prix du marché et les nombreux commentaires négatifs.

Nos messages voir nos signalements semblent avoir porté leur fruit. Plus aucune annonce n'est disponible.

Ca pue du uc cette histoire. La personne n'accepte que les paiements Paypal pour de la livraison. Ce qui est bizarre c'est qu'elle a 74 transactions sécurisées avec LBC. C'est étonnant de changer de braquet comme ça. Le coté Remise en main propre est surement impossible. Ca sent le piratage de compte. J'ai fait un signalement.

Et si on regarde les autres annonces de ce même vendeur, il y a les bonnes affaires suivantes comme un Seestar S50 et un Nexstar 6 SE. Comme tu le dis @TonyBANKS75, s'il n'y a pas de loup, ceux sont de très bonnes affaires. Après avec une remise en main propre, il y a peu de risque.

C'est étonnant que ZWO ne le fasse pas alors que c'est possible de contrôler les différentes produits (caméra, EAF, EFW) via l'ASI Studio et leurs montures (AM3x, AM5x, AM7x) via ASI Mount.

J'ai cru qu'avec la fonctionnalité Telescope Network, on pourrait enfin contrôler l'ASIAIR sans l'application. Mais en parcourant le document sur la version 3.0, ça se limite à la connexion via internet donc sans devoir être connecté sur le même réseau local. Dommage... Merci pour la traduction @lviatour !

A minima, je pars avec mes paires de lunette solaire. Sinon selon comment la voiture va être chargé vu que je pars en famille, je pense prendre mon Celestron C6 sur AZ-EQ5 avec lequel, je prévois de faire du visuel avec le réducteur 0.63x en mettant en parallèle sur la queue d'aronde la lunette guide ZWO F4 pour faire des captures régulières de toute l'éclipse. J'ai aussi prévu un dispositif de Allsky pour capturer l'ambiance le ciel et qui sait avoir quelques étoiles ici et la. Et pour terminer à voir pour du timelapse avec ma GoPro plus pour filmer tout le groupe d'astrams dont je fais parti. Évidemment tout cela demande à être tester et valider en amont que ça fonctionne bien pour ne pas avoir grand chose à à faire de plus qu'à installer et lancer les captures.