gordini

J'utilise un c9 carbone depuis 2001 sur une.gp-dx avec un trépied lourd d'eq6 ça ne bouge pas d'un poil récemment équipe avec un kit Goto skywatcher avant j'avais un pic astro dessus. L'avantage avec la gpdx c'est que bien entretenue c'est une mule ça ne s'abîme pas.

Bonjour, Pour avoir vu pas mal de sujets sur mon Goto ne fonctionne pas sur ce type de matériel. Il fallait que je donne l'info même si cela me fait passer pour une grosse buze :). Après l'upgrade de la GP-DX avec le kit Skywatcher et le viseur polaire, je teste. A chaque fois dans les choux. Je vérifie tout c'était bizarre premiere étoile à la rue complet seconde ok. j'ai passé une heure rien trouvé. C'était le 10/08 important pour la suite. Je m'étais planté de fuseau j'avais oublié le +1 mais c'était trop a la rue pour l'expliquer. Aujourd'hui re test en plein jour et la impossible de rentrer la date 15/08, j'étais au format mm/dd. je reste tjrs en anglais sur mes instruments. 40 ans d'astro, des gotos divers et variés, un doctorat et utilisation de ce format tous les jours à titre pro pour en arriver là Donc pour ceux qui cherchent quand le Goto ne fonctionne pas vérifiez bien le format de date et bien sûr dans une moindre mesure le fuseau horaire. Sinon c'est très efficace sur ma GP-DX qui a retrouvé sa jeunesse. Le viseur polaire avec un renvoi-coudé le top. Une petite adaptation du carter de l'AD a faire un cou de dremel et c'est bon. En revanche pas de queue d'aronde pour les moteurs comme sur les MT-1 donc un peu plus délicat à régler. Voilou.

ça sert mais c'est plus cher qu'un filtre jaune plus efficace. c'est la réponse positive la plupart du temps c'est ça sert a rien :)

ayant récupéré une achro de 127 réglé par lyl je vous donne un petit retour. déjà un bon SC n'a pas de shifting j'ai un C9 carbone et un 6 ACF Meade. on collimate dans le sens trigo et on régle dans le sens trigo et c'est tout avec une bête mince a linge pour le c'est parfait. la lunette c'est l'équivalent du 150 lune soleil CP en revanche planétaire pur cela reste une achro ... Pour le shifting il te suffit de faire une rallonge comme la pince à linge et tjrs penser au sens c'est important et faire régulièrement des A/R complet du miroir pour répartir la graisse. j'ai un crayford ça alourdi pour rien. pour les reflets tu peux essayer de faire un test baffler avec un rouleau en carton et des baffles genre joint caoutchouc possible que tu fasses disparaitre tes reflets si ça marche après il suffit de faire la même chose en plus pro. Après si tu veux tester un autre type d'instrument (je vais pas te blamer :)) lunette apo avec l'achro tu vas etre déçu pour les planètes.

tu as regarde la version du soft ? je referai bien un flash du soft c'est peut-etre la bonne version mais'si le flash n'a pas bien focntionné tu peux avoor un bug. bien faire un reset usine une ou 2 fois aussi on sait jamais. est-ce tu as les memes erreurs de coorodnnees sur les etoiles ? le soft de meade par exemple demandait d appuyer 2 fois sur enter avant le goto pour que le calcul se fasse correctement sinon il est dans les choux.

Ok merci

Bonjour, Est-ce que quelqu'un a déjà installé un viseur polaire d'EQ5 moderne comme celui-ci https://www.astronome.fr/montures/3307-viseur-polaire-pour-eq5-heq5eq6-cgem-vx.html Dans une GP-DX ? je lui fais une petite cure de jeunesse et bien sûr le viseur polaire étant obsolète j'aimerai bien le remplacer Merci

Je vois 2 solutions. Déjà il faut éliminer complément la rouille sinon elle va revenir. Donc sablage et/ou microbillage. Ensuite peinture époxy au four comme les jantes de voiture. A mon avis la meilleure solution. Sinon tu peux essayer de virer toute la peinture puis après résine et fine couche de résine polyester et peinture. Sinon tu peux aussi déménager Sérieusement c'est vrai qu'en Bretagne c'est pas évident dans le Cotentin c'est pareil .. https://atelierskerene.fr/services/peinture-thermolaquage-finition-bi-colore-jantes/

https://www.astronome.fr/montures/3452-az-mount-pro-ioptron.html J ai sa petite soeur la minitower premiere génération c'est hyper pratique celle-ci c'est l'évolution batterie intégrée blocage de l'axe amélioré moteur pas.a pas. Je mets même un C9 dessus j ai un tube d etx ls qui va très bien dessus. Et c.est plus lourd qu'un c6

Encore utilisée hier, le placement de l'oeil doit être précis mais sinon c'est un très bon.produit. et j ai l'ancienne génération sans le viseur solaire et avec la.map pas top. Je sais pas si c'est corrigé sur la nouvelle version impossible d'atteindre la map avec un appareil photo ou autre webcam il manque pas grand chose. Faut faire une modif que je n'ai pas encore faite. Les protubérances sont très facile a voir surtout en ce moment

Le mieux chèque de banque ou espèces mais surtout dépôt immédiat en présence de l acheteur dans une banque qui pourra vérifier la validité des billets ou du chèque de banque. La dernière voiture que j ai vendu j ai fait comme ça chèque et direct banque. Je trouve également le virement instantané intéressant car il laisse une trace et si il est instantané cela signifie que le compte est crédité.

le mieux : https://www.maison-du-cable.com/Guide-Achat/Fiche/Etapes-fabrication-cable-RJ45-32.html c'est pas très compliqué

Si ça remarche déjà je remplacerait le régulateur par un de meilleur qualité possible qu il soit un peu limite

Ta piste a peut être tout simplement fondu Plusieurs possibilité soit ça t'irait trop dessus a cause d' un moteur soit un défaut sur la piste de la carte si c est le second suffit de la refaire proprement et ça repart . Si c est le.premier vaut mieux être sur Sinon tu vas griller la nouvelle carte pose la question au sav d'ioptron en anglais en principe ils répondent rapidement

La méthode pour installer les bob knobs est la suivante. De jour pointer une cible une arbre un clocher n'importe quoi de loin avec un grossissement important Enlever une vis la remplacer par la bob knob et recentrer la cible en agissant sur la vis faire la même chose avec les 2 autres finir la collim sur une etoile artificielle ou pas De cette manière on est pas loin de la collimation initiale rien de risque de tomber.

Les.embrayages je te ferai une photo des que possible..c était la.premiere le contact est plat de.memoire alors que maintenant c est conique

le problème d'embrayage se résoud en passant les faces des rondelles avec du papier de verre en 120. et cela ne supprime pas la sécurité en cas de blocage du tube qui évite de cramer le moteur. je suis d'accord c'est le point c'est chiant mais quand tout est bien équilibré ca marche super bien j'ai une minitower donc pas la pro et un C9 dessus si gros trepied ca ne bouge pas

http://www.astrosurf.com/luxorion/menu-technique.htm Tu trouveras pas mal de réponse ici

même remarque ceinture et bretelle la majorité du temps le pare-buée suffit mais certains soir c'est même pas la peine. en foonction du dégé d'humidité il est meme conseillé de démarrer la resistance tout de suite en normandie par exemple Je me rappele la lame de mon C9 pleine de buée en seulement 15 minutes malgré le pare-buée après c'est plus long pour la virer

ces motorisations ne sont pas terribles la GP mérite mieux le kit goto est préférable mais bien plus cher ça par exemple https://astro-gadget.net/gadgets/control-of-telescopes/eqstarvsp-goto-eq-drive-upgrade-kit-for-vixen-super-polaris-mount-2 ou alors tu trouves des MT1 avec la raquette d'occasion En fonction de la longueur des poses il faudra que tu corriges donc le second moteur est utile.

Je leur souhaite de réussir mais si cette formule "pas chère" avait été fiable mécaniquement elle aurait déjà été commercialisé par un des acteurs majeurs du marché. Les flextubes par exemple n ont pas qu un seul bras alors que ça coûterait bien moins cher donc plus de marge. Mais on est pas a l'abri d une bonne surprise ... En tout cas l'idee est bonne même principe que l.amiga et ces cartes acceleratrices upgrade plutôt que changement total.

Sinon mon setup nomade C9 + Minitower ioptron mais vu les prix actuellement pas evident

Et une ceinture lombaire ? ça coute moins cher et ça fait le job quand on commence à avoir le dos fragile. De toute manière comme dans toute activité il faut s'échauffer. Cela fait quelque années que je prépare mon dos en le massant avec du gel type pure essentiel. ensuite si je sors le 400 c'est ceinture lombaire (une thuasne lombaskin. Je n'ai pas d'actions chez eux ) pendant l'installation et là plus de problème alors qu'avant cela pouvait mal se passer. La ceinture ne dispense pas d'étirer et d'échauffer le dos avant de faire quoi que ce soit surtout l'hiver. il faut garder les lombaires au chaud une bande en polaire autour du dos avant de s'habiller et ne pas oublier de remettre la ceinture au moment de rentrer la base du dobson dans la voiture.

il est visible en expo a Lorient. Pour avoir vu les deux XX16g et le ES a Lorient il faut bien penser que ce n est pas du tout la meme chose l orion c est du costaud ca ne bouge pas le mien est goto en plus et finalement ca rentre sans probleme dans une berline compacte et ca se monte en 15/20 minutes. j ai hesite pour le poids mais la fabrication plus light et l absence de goto mon convaincu de prendre l'orion. Depuis plus de torticolis grace au goto je pne se en revanche que bien collimatéils sont tres bons.

bien sur on peut changer de monture mais ce ne sera plus un etx avec son bruit caracteristique qui eloigne les animaux la nuit vu le boucan une autre solution tu demontes ta piece cassee et tu l amene a un mec qui a une imprimante 3d il te la refera.