Toucan

En dehors qu'on a pu définir la distance exacte Terre/Lune au travers des lasers laissés par les missions Apollo, a été abandonnés sur la surface lunaire : _ cinq étages de fusée S-IVB, _ six plateformes inférieures du LEM _ trois jeeps lunaires _ etc. soit des éléments assez conséquents pour être repérés par un satellite tournant autour de l'Astre.

Un peu décalé avec ce dessin de Serre montrant l'accueil chaleureux réservé à Armstrong et Aldrin !

J'en rajoute une couche au travers de mes souvenirs de cette période qui m'a beaucoup fasciné et qui me fascine toujours dans la mesure où l'humain n'a pas été encore plus loin !

Relance du sujet...

Bonjour, Remarquable vidéo Deckard qui mériterait au minimum un "oscar" sur le forum. Pour ma part, je ne suis plus trop fan d'Elon Musk au regard ses dérives. Néamoins, je suis toujours admiratif par son parcours dans le spatial, bousculant l'ordre établi et remettant en place ceux qui disaient il y a une dizaine d'années que sa démarche était du vent. Cordialement.

Dans le fond den, cela ne changera rien à notre quotidien et merci pour ton intérêt.

Bonjour den, Cela ressemble beaucoup à un Navion, mais c'est un Piaggio P-149D utilisé par les Forces allemandes entre 1957 et 90 (266 ex réceptionnés). Après leur exploitation, de nombreux appareils furent récupérés par des privés à l'exemple du modèle ci-dessous photographié ici en 2013.

Bonjour et merci Ozzy pour ta technique, Elle est toute simple, mais comme je ne suis pas trop à la hauteur en informatique, je ne l'avais jamais employé !

A suivre...

L'avion qui fit connaître le nom de RYAN dans le monde entier, A suivre...

A suivre...

Petite saga d'été aéronautique en quelques épîsodes, A suivre....

Peut-être les prémices de l'Alzheimer ?

Enième petit mot sur la capacité de mises à feu de SpaceX. Lorsqu'en pleine Guerre froide, l'URSS lançait une soixantaine de Soyouz par an, on trouvait cela inouï. Maintenant que Space X lance plus du double de Falcon (83 enregistrés au 2 juillet), on ne manque pas de trouver des arguments pour minimiser cette performance ! Ayant travaillé durant plus de vingt ans dans le monde des fusées spatiales, je peux vous assurer que cela est exceptionnel. A noter que ces deux lanceurs ont un point commun, celui d'être qualifiés pour le vol habité.

Qu'importe le nom de la CU, la capacité de lancement de SpaceX est vraiment démoniaque. Au temps de la guerre froide où l'URSS pouvait être comparé dans son fonctionnement à l'opérateur US, le Falcon étant remplacé dans ce cas par le Soyuz qui dépassait à peine les 60 par an. La récupération joue un grand rôle et bien que la réhabilitation n'est pas une mince affaire, SpaceX a déjà remis sur le circuit des étages ayant déjà volé plus d'une vingtaine de fois. Pour moi le voyage martien est une utopie avec les technologies actuelles et à venir . En dehors de la longueur de la mission, l'humain ne supporterait les rayons cosmiques et les moyens envisagés pour les contrer laissent encore à désirer. Ce n'est pas comme Apollo qui oeuvrait dans la banlieue de la terre protégé par son champ magnétique.

Je rajouterais tout simplement que Starlink n'est pas la simple raison d'être de SpaceX car (si Trump n'intervient pas) l'opérateur à plusieurs milliards de $ de contrats en provenance du Pentagone et de la NASA.

Petit rajout me rappelant de bons souvenirs lorsque je faisais l'interface avec les industriels. En dépit des moyens de production mis à disposition de ces derniers pour assurer 16 lancements dans l'année, le programme Ariane alors à son apogée, n'a jamais pu dépasser les 12 unités.

Charpy, Désolé mais à mon niveau, je n'ai pas d'informations précises sur le sujet. gehelem, Starlink, bien qu'un produit SpaceX, paie sa place pour être lancé (entre 20 et 30 M$ selon les sources), comme le sera Kuiper lorsque le New Glenn de Bezos sera opérationnel. Je doute qu'Ariane étant dans la position de Space X avec une constellation qui lui serai propre puisse être capable d'atteindre les cadences de l'opérateur US. N'oublions pas qu'en 2016, l'un des responsables Arianespace déclarait lors d'un symposium à Singapour que le système d'Elon Musk était du vent ? Depuis les Européens en sont revenus avec des scénarios convergeant vers la copie !

Bonjour Deckard, Ce qui m'impressionne chez SpaceX, c'est sa capacité de lancement, soit dix fois supérieures aux meilleures années d'Ariane et deux fois à celle du légendaire soviéto-russe Soyuz (tiré à plus de 2 000 ex.), en l'occurence 1980 avec 61 mises à feu. Bien que captif, Starlink est un client comme un autre pour l'opérateur US, tout juste bénéficiant d'un tarif préférentiel. A noter qu'hier, jour de grande canicule (chez moi la température était équivalente à celle de Damas !), le Falcon accomplissait sa 82e mission de l'année avec la mise sur orbite GTO du satellite météo européen d'Eumetsat Pas d'inquiétude pour Ariane 6, car c'est un produit stratégique permettant à l'Europe d'accéder à l'espace. Il va monter en puissance avec le marché captif institutionnel. Il peut également remercier Jeff Bezos (Amazon) de lui avoir donner un coup de pouce en lui réservant 18 lanceurs (le plus gros contrat enregistré à ce jour par Arianespace) dédiés à sa constellation Kuiper (concurrent du Starlink).