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bosgi

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    Défense des forêts contre les incendies (DFCI)
  • Matériel
    C8, lunette 154/1800 et quelques vieux réfracteurs,

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  1. Vu la focale un réfracto-réflecteur serait peut-être une solution. mais à f/d 20 ça ferait une sacré tube, encore long et large. Super projet si les tests optiques sont concluants, mais quel défi !
  2. Bonjour à tous et toutes. Ce post a été ouvert et enrichi régulièrement par Staffy depuis 2018. Je vois que Staffy n'a plus fréquenté la forum depuis novembre 2024. Je l'ai récemment contacté via la messagerie WA, aucune réponse. Est-ce-que quelqu'un ici en saurait plus.
  3. Salut. Rien d'étonnant celle de Vador est ouverte à 12, la tienne à 6. la première est dédiée plutôt planétaire et la tienne ciel profond.
  4. Effectivement on les devine. Il y a quelques années j'avais démonté le doublet d'une LINEAR 127 et je n'y avais plus touché pendant quelques mois. Grave erreur car on oublie vite certains détails. Conséquence l'image n'a jamais été comme à son origine. Il a fallu l'expertise de LYL pour remettre tout en ordre.
  5. Salut. Concernant les marquages sur le doublet on devrait retrouver les mêmes traces sur le crown. Et je vois qu'il n'y en a pas donc sur quoi tu te bases pour positionner les deux éléments. S'il s'agit bien du doublet d'origine tu devrais y arriver.
  6. C"est sûr il vaut mieux mettre 50€ de plus sur le C90.
  7. Idem sur le Golfe du lion. La Poisse.
  8. C'est très rare d'en trouver un complet, souvent il s'agit que du tube seul. J'ai eu ce tube dans le passé. Je crois que je l'avais utilisé pour l'éclipse de 1999. D'après vous est-il motorisé ? Il est bien sympa ce petit celestron.
  9. Bonjour. Peut-être rechercher par les annonces un moteur synchrone avec variateur. Possible que ce genre de matos traine dans un tiroir. Autre possibilité que j'ai pratiqué dans ma jeunesse avec un 260 sur monture à berceau non motorisé : remplacer le moteur par un flexible muni d'un manche à balai. On s'habitue vite à la correction du mouvement horaire au point que cela devient un réflexe. j'ai même fait des photos grand champ, longue pose, avec une chambre photo en parallèle sur le 260 .
  10. https://www.webastro.net/petites_annonces/prisme-herschel-clave_102455.htm Une rareté à ne pas rater si vous êtes amateur du soleil. Un prisme de Herschel Clavé. J'ai trouvé le mien aux USA à prix d'or. Donc celui-ci est à un prix correct compte tenu de la rareté. Pour rappel il s'agit d'un pentaprisme qui ne nécessite pas l'ajout d'un filtre. Les images sont très belles.
  11. Ben moi, au nord de Narbonne, j'ai sorti la 77/1000 Eikow de 1967 (mon année de naissance) équipée de l'hélioscope Clavé à pentaprisme. J'ai même pas vu le premier contact. Rien, nixt, nada, niente. En début de phénomène les nuages jouaient avec mes nerfs en me laissant croire à une amélioration et au maximum complètement bouché. Chez nous l'éclipse était d'environ 15%. Bon après c'est de bonne guerre il faut bien en laisser un peu à nos amis du nord.
  12. Un Mizar 100/1000 peut-être sympa dans les PA ici. https://www.webastro.net/petites_annonces/telescope-vintage-mizar-100-1000-sur-ar1_99787.htm
  13. Je vais aventurer une opinion de non spécialiste. Le diamètre 60mm pour une focale de 900mm offre une correction des aberrations optimale. Il faut savoir que pour un doublet achromatique plus on augmente son diamètre plus il devient difficile de corriger les aberrations par la seule distance focale, car cela donne des tubes de plus en plus longs et encombrants. A 60mm de diamètre un f/d 10 à12 suffit. pour une 100mm il faut monter à f/d 15 et ainsi de suite. Une autre raison est le coup d'un doublet.
  14. Bonjour si le tube vient en butée contre le flexible empêchant son utilisation, la solution est de basculer le tube à l'opposé, donc un 180° sur l'axe horaire. En clair le tube vient à l'endroit où est situé le contre poids sur votre photo et vice versa. il faut que le contre poids se retrouve côté flexible. Si le tube venait à toucher le pied il faudra attendre que Jupiter monte un peu dans le ciel.
  15. Que voilà des informations très intéressantes. Merci Hasbeen.
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