fredogoto

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À propos de fredogoto

  • Rang
    AVEXien
  • Date de naissance 04/06/1971

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  • Résidence
    PARIS XIX
  • Intérêts
    astro tien ;)
  • Occupation
    support informatique
  • Matériel
    FSQ106 Takahashi
    RC Skyvision 250
    celestron c9'1/4 f10
    lulu Orion 80/900 f11.2 (lunette guide)
    Eq8 - Sphinx SXD - giro 2
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  1. fredogoto

    les nouvelles cartes de pollution lumineuse

    non. les cartes sont obtenues par le calcul et donc présuppose que tout lampadaire est un lampadaire allumé. cette carte prédit le pire afin de garantir le meilleur
  2. Cette année , j'ai été audité par le Ministère du développement Durable pour leur parler de pollution lumineuse ça été un echange passionnant et j'ai pu pousser quasiment l'ensemble des sujets. le rapport vient d'etre (enfin) publié c'est rigolo non seulement j'y retrouve mes idées mais dans certains cas , carrement des phrases entières de nos discutions a distribuer au maires et collectivité en guise d'avertissement : il va y avoir une réglementation et elle s'appuieront sur ce document. autant se mettre en norme en avance de phase pour toute nouvelles installations le document : http://www.cgedd.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/012301-01_rapport_cle28a49f.pdf attention c'est un sacré sujet (106 page) mais c'est passionnant 012301-01_rapport_cle28a49f rapport poullution lumineuse avex frederic tapissier.pdf
  3. la vixen "sort" naturellement du reseau rj45, ce qui est juste génial quand on on utilise un routeur pour les montures SW ou orion ben rien de tel. je pense qu'il faut obligatoirement passer par les truc genre et.. ou encore enfin ceci : mais ça vau plus cher que 29€
  4. fredogoto

    A7s retour d'expérience en CP

    1 off 2 off 3 off et je ne sais pas 4 .... 5 je ne crois pas que ce soi faisable vie la touche programmable. perso je me met en mode "cinema" (molette du dessus) ,400k iso puis 1/4, tu va voir c'est feu d'artifice . le mode cinema est le seul mode qui permet au live view de poser réellement 1/4 de seconde en continue, en revanche dans ce mode on ne peut zommer que 4x, je revient au mode appareil photo pour zoomer plus perso j'ai utilisé le toutche programmable pour faire la loupe de mise au point
  5. fredogoto

    A7s retour d'expérience en CP

    le JPG fais disparaitre au moin 70% des infos contenus dans l'image, dans le meilleur des cas. l'image de ton APn produit des fichier de 14 bit soit environs 20.000 teintes par couleur (rvb) le format jpg lui n'en produit au mieu que 8bit, soit 256 teintes. c'est très insuffisant car en astro les teintes sont "faibles" (cad souvent tres sombre) et l'essentiel de l'information est là. le jpg a justement pour but de faire disparaître ce qui est à la marge pour se concentrer sur ce qui est clairement visible pour économiser de la place. donc il va avoir tendance a faire disparaitre les variation dans les niveau sombre ou très clair pour se concentrer sur les médiums, lequel sont souvent absent en astro le JPG est un format destructif. vue le mal qu'on se donne a recuperer des flux faible ce n'est clairement pas le format qu'il faut utiliser
  6. Bonjour à tous La politique d’utilisation des API GoogleMap (en gros les fond de cartes avec les route et les villes des cartes avex) ayant radicalement changé, j’ai dû me résoudre à refaire les cartes de pollution lumineuse. leur tarifs (200€ /mois a une le génial bénéfice de me faire réfléchir a comment faire pour etre plus souple pour vous) Pour le moment j’utilise OpenStreet Map. Je verrai s’il convient de changer cela, mais j’ai désormais plus de souplesse (il m’est facile de changer à tout moment le fond de carte sans avoir à tout refaire) Les cartes ont donc été mise à jour avec une nouvelle source de données : les « photos » satellites. nouveauté : vous avez désormais un curseur en haut à droite des cartes pour paramétrer la transparence de la couche de pollution lumineuse et pour voir lire à votre aise les noms des villes. bien sûr plus c'est transparent, moins la couleur de cartes de pollution lumineuse est garantie Les cartes 5 versions sont disponibles Classique, astrophoto, sodium, Couleur du Ciel (nouveauté) et Led rendez vous sur la page dédié pour la version longue de la présentation ainsi que toute les versions disponibles https://www.avex-asso.org/forum/viewtopic.php?f=3&t=6216 [/url]
  7. fredogoto

    Les Cartes De Pollution Lumineuse.

    Eric S tu connais un peut l'utilisation de leaflet ? j'ai un soucis avec cet outil: je ne peux pas zoomer audela de la resolution native de mon overlay (les carte de pl) si je zoome au dela, le fond de carte grossit bien mais mon overlay disparait...
  8. fredogoto

    les nouvelles cartes de pollution lumineuse

    non les calcul se base sur le taux d'artificialisation des sols. car si on utilise le principe de densité, une centrale nucléaire, un aéroport une zone industrielle sont par nature inhabité, donc.. "eteinte"
  9. fredogoto

    les nouvelles cartes de pollution lumineuse

    Précautions d’ interprétation La carte n’est valable que pour un cône zénithal de 50 ° (c’est à dire par rapport à la verticale d’ un lieu donné), et ne rend pas compte des effets de la pollution lumineuse à l’horizon. Pour considérer les valeurs indiquées sur la carte, il est entendu que l’observateur ne doit pas se trouver directement exposé lui-même à une source de lumière directe, et qu’ il se trouve depuis vingt minutes -au moins- à l’abri de toute source de lumière directe. L’exactitude des données n’est pas garantie : les valeurs sont indicatives et obtenues par le seul calcul, et non basées sur la réalité. Des phénomènes très localisés, comme l’éclairage de monuments ou d’édifices publics, ou au contraire l’extinction des luminaires passé une certaine heure, peuvent fausser localement les données. Cette carte rend compte de la pollution lumineuse pour 23 h, l’hiver, avec un taux moyen de 85° d’humidité. Les grandes routes (nationales, autoroutes), de par le passage des voitures et de leurs propres éclairages sont systématiquement comptabilisées comme source de pollution lumineuse, par ailleurs, l’éblouissement provoqué par le passage d’ une voiture peut ruiner pour au moins 20mm la vision nocturne de l’ observateur et partant, la qualité du seeing local. Les zones aquatiques ne sont pas à prendre en considération : la propagation des halos lumineux a été volontairement très fortement atténué au dessus des mers, et ce, dans un souci de clarté. Ces cartes rendent compte des zones urbaines, ZA, ZI, zones pavillonnaires, ports, aéroports, certains aérodromes, routes principales et certaines superstructures (grosses centrales nucléaire notamment). L’altitude joue également un rôle majeur sur la propagation de la pollution lumineuse : plus l’observateur est situé en hauteur, moins la propagation de la diffusion est importante. Ainsi, une ville située en contre bas d’ un point d’ observation établi 1000m plus hauts affectera beaucoup moins la qualité de l’air pour l’observateur que si ce dernier était en plaine (au même niveau que la source polluante). Les effets de l’altitude sont semi-logarithmiques : à ce titre, les milles premiers mètres sont un facteur déterminant sur la qualité de l’air
  10. fredogoto

    les nouvelles cartes de pollution lumineuse

    oui oups, je corrige merci
  11. fredogoto

    les nouvelles cartes de pollution lumineuse

    c'est la meme, pour la couche de pl il n'y a que le fond de carte qui change
  12. fredogoto

    les nouvelles cartes de pollution lumineuse

    je ne suis pas sur de comprendre : la j'ai zoomé pas mal : les cartes son nettes la couche de pl est floue...car la pollution lumineuse est par nature un phénomène diffus (c'est sur le ciel que la cartes rendent compte de la pl, pas de la pl au sol) ou je ne t'ai pas bien compris ?
  13. Bonjour à tous suite à un changement d'un extreme radicalité dans la politique de google concernant l'utilisation de googlemap (il faut payer 200€ par mois) j'ai été contraint de refaire toute les cartes de pollution lumineuse et le systeme de publication qui va avec ce gros travail est désormais terminé, le fond de carte est OpenSTREETMAP C'est encore bricolo bricolette mais c'est utilisable. cela sera renforcé avec d'autre fonctionnalités et d'autres cartes sur le même principe. les carte astrophoto et LED vont suivre je n'ai pas un confiance aveugle en OSM je cherche don des solutions plus pérenne, mais pour le moment c'est tout ce que je peux proposer voici le nouveau lien : https://avex-asso.org/dossiers/pl/europe-2016/ merci de m'indiquer si vous rencontrez des difficultés
  14. fredogoto

    Les Cartes De Pollution Lumineuse.

    Bonjour à tous suite à un changement d'un extreme radicalité dans la politique de google concernant l'utilisation de googlemap (il faut payer 200€ par mois) j'ai été contraint de refaire toute les cartes de pollution lumineuse et le systeme de publication qui va avec ce gros travail est désormais terminé, le fond de carte est OpenSTREETMAP C'est encore bricolo bricolette mais c'est utilisable. cela sera renforcé avec d'autre fonctionnalités et d'autres cartes sur le même principe. les carte astrophoto et LED vont suivre je n'ai pas un confiance aveugle en OSM je cherche don des solutions plus pérenne, mais pour le moment c'est tout ce que je peux proposer voici le nouveau lien : https://avex-asso.org/dossiers/pl/europe-2016/ merci de m'indiquer si vous rencontrez des difficultés
  15. tous le mois AVEX fait un sortie en normandie sous des cieux plus noirs