Aller au contenu

Messages recommandés

Posté (modifié)

Bonsoir tout le monde.

 

J’ai voulu sortir mon télescope ce soir (. Le ciel étant exceptionnellement presque tout dégagé 😅). 
 

Il se trouve que l’axe AD ne bouge plus, le moteur tourne, fait tourner les molettes … et l’axe reste sur place !

 

j’espere que c’est juste un problème de réglage, mais je ne sais pas quoi toucher ni comment pour faire des test et réglages …. J’attends beaucoup de vos lumières 😃.
 

Par ailleurs j’ai vu qu’il y avait une espèce de graisse collante sur la vis sans fin et ça me paraît un peu bizarre . Ne faut il pas que cette mécanique soit hyper fluide ? 🤔

 

 

Modifié par fotografeur
Posté
Il y a 9 heures, krotdebouk a dit :

sans savoir ce que c'est comme monture

 

Il y a 10 heures, fotografeur a dit :

le moteur tourne, fait tourner les molettes … et l’axe reste sur place !

 

Il y a 10 heures, fotografeur a dit :

graisse collante sur la vis sans fin

je dirais eq5, molette de débrayage de l'axe desserrée.

 

La graisse tu peux la changer si tu te sens de démonter nettoyer, re-graisser régler ;)

 

Il y a 10 heures, fotografeur a dit :

Ne faut il pas que cette mécanique soit hyper fluide ?

tout dépend de ce que tu entends par fluide.
ça doit être doux, sans point dur, sans jeux. 

Posté
Il y a 2 heures, Tyler a dit :

je dirais eq5, molette de débrayage de l'axe desserrée.

oui une EQ5 , je viens de faire quelque recherches et oui aussi,  il est possible que ce soit juste un réglage a faire .

 

Je suis assez manuel et curieux pour me lancer dans cette manipe, j'ai déjà un nettoyant pour enlever cette graisse qui ne me plait pas et vais me lancer dans cette maintenance . "fort" de mes recherches, je vois que les avis sur les graisses a utiliser diffères, je vais donc utiliser un lubrifiant sec ....  

 

Par fluide j'entends la même chose que toi, doux, sans point dur et sans jeux 🙂

 

J'ai trouvé ce petit tuto qui me semble facile a comprendre ( pour ne pas dire assez fluide )  chez Pierro Astro ici https://www.pierro-astro.com/faq/236-comment-ajuster-les-jeux-mecaniques-de-ma-monture-eq3-ou-eq5

Posté
Il y a 1 heure, fotografeur a dit :

, je vais donc utiliser un lubrifiant sec ....  

très mauvaise idée.

utilise une graisse assez épaisse (nlgi2), faite pour les palier et les frictions.
 

Posté (modifié)
Il y a 2 heures, fotografeur a dit :

J'ai trouvé ce petit tuto qui me semble facile a comprendre

si tu veux changer la graisse il faudra tout démonter, pas seulement la VSF ;)

 

 

Modifié par Tyler
Posté
il y a une heure, Tyler a dit :

@Tyler  merci pour l'atelier graissage 👌 ... je prend note pour la graisse ... 😉

 

il y a 21 minutes, SMASHY a dit :

Question basique : le frein était-il serré et efficace ?

 

le frein est efficace quand il est serré, mais on est bien d'accord qu'il faut le desserrer pour faire un suivi 😵😬 🥴  ???

Posté (modifié)
il y a 42 minutes, fotografeur a dit :

le frein est efficace quand il est serré, mais on est bien d'accord qu'il faut le desserrer pour faire un suivi 

 

Je crois pas... C'est peut-être ça le problème.
On parle de frein, on devrait plutôt parler d'embrayage.

 

Modifié par Papalima
Posté

lol  

Alors concrètement il y a une position qui bloque le mouvement ( on ne peux pas le bouger a la main) et  l'autre position qui laisse le mouvement libre ....

 

Du coup moi je laisse le mouvement libre 😁

Posté (modifié)
Il y a 1 heure, fotografeur a dit :

lol  

Alors concrètement il y a une position qui bloque le mouvement ( on ne peux pas le bouger a la main) et  l'autre position qui laisse le mouvement libre ....

 

Du coup moi je laisse le mouvement libre 😁

Eh bien voilà la réponse à ton problème : le frein doit être serré (position qui bloque le mouvement) pour que le moteur entraîne l'axe d'AD.

Modifié par SMASHY
Addition
Posté (modifié)

@SMASHY  Je viens de passer 3H sur les réglages et étude du fonctionnement , j'ai réalisé mon erreur , donc bien vu (erreur qui doit en faire sourire quelques uns) tant pis pour moi 😀

Il n'y avait pas que ca, j'ai aussi fait un réglage de la vis sans fin sur l'AD qui était trop éloignée de la couronne et patinait dans la semoule, du coup j'ai aussi retouché les réglages sur la déclinaison qui était elle trop serrée .... la molette du coup est beaucoup plus fluide et le moteur est devenu silencieux 😄

 

Maintenant tout fonctionne correctement, vivement la prochaine éclaircie pour aller tester les réglages sur le terrain ...

 

@Tyler  Merci pour ton tuto graissage qui m'a facilité le démontage, mais je n'ai pas changé cette graisse qui finalement était en fait plutôt bien, tout venais des réglages .....

 

 

@lionthom   Merci pour ton passage, je vais jeter un œil sur ton lien. .......  Quelques minutes plus tard .... je reviens du post, c'est cool je me sens moins seul 🤣

 

 

 

 

 

Modifié par fotografeur
Posté
Il y a 3 heures, Papalima a dit :

Je crois pas... C'est peut-être ça le problème.
On parle de frein, on devrait plutôt parler d'embrayage.

 

Yes, le terme Embrayage serait peut être plus juste . Mais  si le tout est bien équilibré ça doit fonctionner aussi non ?

Posté
Il y a 3 heures, Papalima a dit :

Je crois pas... C'est peut-être ça le problème.
On parle de frein, on devrait plutôt parler d'embrayage.

+1

il y a 12 minutes, fotografeur a dit :

Yes, le terme Embrayage serait peut être plus juste . Mais  si le tout est bien équilibré ça doit fonctionner aussi non ?

non, si le frein, l'embrayage, n'appuie pas sur la couronne, cette dernière n'est pas solidaire de l'axe, qui du coup tourne "dans le vide" .

Posté

Alors j’ai eut du bol sur les petites sorties que j’ai fait …. Je vais commencé à être au top, il va falloir que je travail mon acquisition d’image avec le traitement ….

Rejoignez la conversation !

Vous pouvez répondre maintenant et vous inscrire plus tard. Si vous avez un compte, connectez-vous pour poster avec votre compte.

Invité
Répondre à ce sujet…

×   Collé en tant que texte enrichi.   Coller en tant que texte brut à la place

  Seulement 75 émoticônes maximum sont autorisées.

×   Votre lien a été automatiquement intégré.   Afficher plutôt comme un lien

×   Votre contenu précédent a été rétabli.   Vider l’éditeur

×   Vous ne pouvez pas directement coller des images. Envoyez-les depuis votre ordinateur ou insérez-les depuis une URL.

  • En ligne récemment   1 membre est en ligne

×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.