Skywatcher707

Salut à tous, Sujet sympa ! L'oculaire qui a vraiment tout changé. L'effet "whouaaaaaaarf" (ne serait-ce pas un terme "subwoofien" ?) quand il a été mis dans le PO du Dob 460. L'Ethos 21. Bon d'accord, j'attaquais direct avec les Dentelles du Cygne et l'OIII Lumicon... Différence vraiment flagrante avec le Nagler 26 T5. J'ai quand même rendu l'Ethos 21 à son propriétaire et en ai acheté un la semaine suivante. C'était il y a 5 ans, il était vraiment moins cher. 1 000 Euros aujourd'hui pour le même oculaire, ça fait mal ! Le vénérable Nagler 26 sert toujours sur le C14. L'oculaire qui me sert à rien (c'est pas pour cela que je vais le vendre à un copain du forum, non, non, non, comptez pas sur moi pour vous l'apporter aux RCE...). Le Nagler 22T4. Trouvé par hasard en occasion l'année dernière. Comme j'avais déjà les 12 et 17 en T4 depuis des années, forcément, il manquait le 22... Quand on observe à plusieurs, je le prête pour un instrument, il sert toujours à qqn. Les oculaires revendus sans regret. C'est de la très bonne qualité, ils ont tout à fait leur place, notamment si on cherche du léger, mais vraiment, leur confort, pas pour moi. Les Nagler 5 et 9 en T6. Achetés en occasion et gardés seulement qq jours le temps de faire les tests sur différents instruments et revendus de suite. Ils étaient destinés à remplacer les Meade UWA 4,7 et 8,8 série 5000 dans une mallette oculaires où il y avait déjà du TeleVue. Cela n'a pas été le cas. Dernière tentative sur la série qq années après avec un Nagler 7 T6. Revendu dès que j'ai pu essayer un Pentax XW 7... De belles observations !

Oui, cela représente une somme bien sûr, mais on est dans ces prix là selon les gammes des constructeurs (SV, SI, DT, DF, SD...), les options choisies. Pour mon DF 18", optiques artisanales aussi, la même config ajd le chiffre à exactement 11 k€ (sans DSC). Vers 2013 (je crois de mémoire, le temps passe vite ! +/- 1 an...), il m'était revenu à un peu moins de 8 k€, avec des optiques d'importation US, l'installation des encodeurs et l'Argo Navis (pas de Go-To). Et aussi pour une masse 2x moindre que le Stargate 18". Les hausses ont été les mêmes de manière linéaire pour l'ensemble de ces artisans. Bon ciel.