Un T400 dans une valise

[yannick78]

Bonjour,

 

J'ai le plaisir de vous partager les images  de mon T400, contrairement au challenge de Laurent il en tient pas dans une sacoche de pc mais dans une valise soute avec son miroir primaire. Les premières conceptions et fabrications on commencé il a environ 10ans mais d'autres projets on fait qu'il fut mis en pause. Le miroir de 400 de 11kg a été changé par un miroir astroreflect de 6kg, ce qui a nécessité plusieurs changements.

 

Le CDC :

– la structure et le miroir doivent rentrer dans une valise soute et environ 23kg, pas forcement uniquement pour prendre l'avion car je sortirai le miroir de la valise mais surtout pour pouvoir charger la voiture en un seul voyage. 

– miroir de 400 ouvert à 4 en 25mm d'épaisseur (6kg) et  qui reste dans la caisse primaire au rangement

– Il aura  8 tubes dont 4 tubes seront fixés sur les extrémités des tourillons. les tubes rangés doivent tenir dans la longueur de la valise.

– Barillet à leviers comme celui de Serge Vieillard.

– Le miroir secondaire sera démontable.

– Collimation à l’oculaire comme d'habitude.

– utilisation d’un paracorr en base, le PO est donc un 2 pouces.

– Passe-filtres

– comme le miroir primaire est léger, les tourillons seront grand et en 2 parties  pour rentrer dans la valise.

 

 

 

Les spécificités un peu atypique du télescope :

- L'anneau de la cage secondaire est en impression 3D stratifié sous vide avec de la fibre de verre de 60g,  j'ai eu un peu la main lourde sur les épaisseurs de parois  cela aurait pu être plus léger

 

- le miroir secondaire est démontable, pour favoriser le colisage. C'est toujours un système point/ trait/ plan sauf que j'ai reconduit ici le système de Fabrice Noël où le point est remplacé par une rotule et le ressort entre les vis est remplacé par un élastique à l'arrière du miroir, simple et super efficace.

 

Faire rentrer les tubes dans la valise est toujours un casse-tête, malgré une focale courte il faut les couper en 2 voir 3 morceaux, ça commence à faire Micado, donc j'ai pris la solution des tubes télescopiques qui passent de part et d'autre du trolley en 4 paires de compas. Les fixations superieures sont verrouillées avec des ergots formés par les tetes de vis, en bas ce sont des fourchettes avec rondelles coniques 

 

La caisse primaire est en mousse de P.U avec fibres de carbone et de verre. C'est une version minimaliste 55mm de haut. il y a eu un gros travail de ponçage après l'application du mastic auto. Le barillet est en alu comme celui de Serge sur son T400C.

 

 

Les tourillons sont coupés en 2, puis assemblés avec des pions de centrage, la zone de coupe est une superposition de 2 panneaux de CTP de 15mm de bouleau.

 

 

 

Le tout rentre dans la valise !!

 

 

 

le détail de la conception est ici :

https://magnitude78.astrosurf.com/t400-uc-leger-2023/

le detail de la fabrication est ici :

https://magnitude78.astrosurf.com/t400_2023-uc-construction/

 

Yannick

 

Modifié 22 juin 2025 par yannick78

[joker0247]

Très belle réalisation ! Bravo !🙂

[Norrin radd 77]

Quelle merveille !  Bravo

[Patcubitus]

Bonjour Yannick,

 

Et bravo pour ce 400 mm.

 

J'aime particulièrement l'anneau du secondaire, ayant bossé dans les matériaux composites, j'apprécie toujours cette ingéniosité à innover et "marier" l'impression 3D à la fibre de verre, et en sous vide ! Pas simple le sous vide. Très belle anneau en tous cas.

 

Les tourillons en 2 parties demandent également énormément d'attention pour les faire. 

 

Pour le barillet, malgré un miroir très fin, 18 points suffisent. Il n'y a rien de différent par rapport à un barillet "lambda" ?

 

Merci pour le partage.

Bonnes observations

Pat

[Le Den]

Whaou, un 400 dans une valise ! Et que de travail bien pensé, l’utilisation de composite et surtout de l’impression 3D stratifié sous vide 🙃 

Un grand bravo 👏👏👏

Modifié 24 juin 2025 par Le Den

[yves piette]

Très chouette et bien pensé. Bravo Yannick. 

(Pour mon 350, je n'avais pas osé mettre les miroirs dans une valise soute par crainte des manipulations parfois musclées des bagagistes). 

 

Yves Piette 

 

 

[yannick78]

pour l'avion il passer en cabine, tout passe dans la valise pour une utilisation du quotidien.  Faire confiance aux bagagistes est trop joueur.

 

Yannick 

[maire]

Déjà, le CDC est optimal! Je n'y ôterais pas une ligne! J'aurais toutefois préféré une araignée pyramidale. Félicitation pour ce formidable travail!

[VNA]

 Bonjour, magnifique réalisation, le poids malheureusement n'est pas négligeable pour une personne d'un certain âge? par ce que 50 livres, mais avec des roulettes ça peut se faire? par contre dans un avion en cabine ?

Merci pour le partage.

[yannick78]

Il y a 15 heures, maire a dit :

Déjà, le CDC est optimal! Je n'y ôterais pas une ligne! J'aurais toutefois préféré une araignée pyramidale. Félicitation pour ce formidable travail!

au debut l'araignée était pyramidale avec le miroir secondaire non démonté mais ça rentrait pas dans la valise avec le miroir dans la caisse primaire. Pour faire compact en hauteur avec le miroir dans la CP, y a pas le choix, il faut un miroir démontable et une cage relativement plate.

 

 

Il y a 13 heures, VNA a dit :

 Bonjour, magnifique réalisation, le poids malheureusement n'est pas négligeable pour une personne d'un certain âge? par ce que 50 livres, mais avec des roulettes ça peut se faire? par contre dans un avion en cabine ?

Merci pour le partage.

Le but de la valise n'est  pas de la porter mais de la faire rouler, mais en effet il y a la phase de mise dans le coffre de la voiture où il faut porter la valise.

Pour l'avion c'est soute obligatoire, mais je passerai le miroir de 6kg en cabine, ça posera bcp moins de pb que nos miroirs de 11kg habituels

 

Yannick

 

 

[adamckiewicz]

Chouette!!! J’aime beaucoup le compromis choisis pour la caisse primaire