Restauration d'un vieux trepied Takahashi

[Brumeargentee]

Salut.
Recemment, j'ai acheté une vieille lunette Takahashi TS65S
J'ai fait un petit post pour la presenter sur ce forum (cf : Une Takahashi 65/1000) donc il n'est pas necessaire de vous ecrire un autre pavé a son sujet.
Au vu de son etat, je me suis dit qu'il faudrait la rafraichir et lui redonner une tete qui donnerais envie d'etre a coté d'elle.
Si au debut, je voulait faire un post pour la restauration complete, j'ai realisé au fil du temps que le simple trepied m'a prit tellement de temps et de travail qu'il merite a lui seul d'avoir a un post dedié.

 

Car pour cet instrument, j'ai prevu de le garder et de l'utiliser en representation publique ou avec d'autres astrams.
L'idée qui m'est donc venu est : Comment attirer l'oeil sans pour autant que ca fasse bling bling.
Que l'instrument donne envie de s'y approcher pour l'essayer.
Donc il ne faut pas le rendre trop different des autres mais suffisament pour qu'on se dise "Tiens, c'est pas du Skywatcher ce truc, ca ne ressemble a rien que je connaisse, et si j'allait jeter un oeil et parler au gars a coté?"
Comment faire ca tout en gardant l'esprit de l'instrument et sans oublier que j'ai dans les mains une rareté qui est l'une des premieres productions de Takahashi.
La defigurer est tout bonnement inacceptable.
C'est avec cette problematique que j'ai entamé la restauration du trepied.

 

C'est parti! 

 

Inspection du trepied
Deja, a mon avis, il n'est pas fabriqué par Takahashi.
Il ressemble comme deux gouttes d'eau a celui de ma SYW76.
Meme design des pieces metallique, meme courbure sur les jambes, meme soudures degueulasses, meme construction generale et aucun marquage de fabricant.
Donc a mon avis, Takahashi ainsi que tout les autres fabricant d'instruments japonais de l'epoque devaient se fournir chez les meme constructeur de trepied et juste indiquer des details a changer dans l'esthetique generale. 
On retrouve l'aluminium typique de Taka qu'a partir de la tete du trepied, preuve une fois de plus que ca ne serait pas Taka le fabricant.
Bref tout ca pour dire qu'etant donné que j'avais deja restauré le trepied de ma SYW, je ne suis donc pas en terrain inconnu.

 

 

Voila le trepied avant les hostilités

Il est quand meme dans un sale etat.

 

 

Les jambes.

Demontage de l'ensemble.
Rien n'est grippé, c'est cool.
Une fois demonté, nettoyage des parties en bois et decapage du vieux vernis.
Pour la premiere patte, j'avais fait le decapage a l'acetone et au chiffon en frottant mais j'ai trouvé ca beaucoup trop long.
Du coup pour les pattes suivantes, j'ai utilisé de la laine d'acier imbibé d'acetone et frotté.
C'etait bien plus rapide et efficace.
Une fois terminé, sechage complet.

Le resultat : 

 

 

La patte de droite est encore avec son vieux vernis, celle de gauche a été decapé, revelant le grain du bois.
Une fois sec, je ressort la cire d'abeille teinte Merisier.
Une couche pour donner une belle teinte.
Sechage.
Je sort la cire d'abeille sans teinte pour la deuxieme et derniere couche.
Sechage et frottage pour faire briller.

les deux cire utilisés : 

 

 

Les defauts du bois ont été, pour la majeure partie, corrigés. seuls les plus gros defauts et les entailles sont encore visible.
C'est voulu, j'aime lorsque un vieil objet garde ses cicatrices.

 

Les parties en bois sont terminée.
Ca c'etait le plus facile.

 

Les pieces metalliques
Alors!
Dans ma precedente restauration, j'avais repeind les pieces en noir.
C'etait cool mais a ce moment la, j'avais eu une idée que je n'avais pas pu appliquer, fautes de materiel adapté.
L'idée etait de donner un effet poli miroir au metal.
Donc laisser les pieces brutes et les polir sans les repeindre.
Etant donné que j'ai desormais le materiel adequat, je ressort donc cette idée et je la tente sur ce trepied.
J'aurais du retourner dormir plutot que d'appliquer cette idée...
Ce fut un calvaire de tout polir!
J'ai passé des heures, des jours a le faire.

Vous pourriez me dire : "Rhooo! mais tu peux trouver une peinture a effet miroir, ca coute pas cher et c'est facile a faire"
Oui, mais le resultat est moche et ca fait tres Jacky tunning de faire ca de cette maniere.

Moi ce que je cherche, c'est du poli quasi miroir presentant les defauts du metal et ses imperfections.
N'oublions pas que c'est un vieux trepieds, il a du vecu et cacher les defauts du metal sous une couche de peinture effet miroir, ca rendrait l'ensemble faux et donnerais cette impression que quelques chose ne va pas.
Ce que je veut, c'est embellir les defauts, pas les cacher.

 

Bref.
-Premier decapage de la vieille peinture au decapant chimique.
-Ensuite, premier nettoyage a la brosse metallique.
-Premier polissage.
-Nettoyage.
-Deuxieme polissage.
-Nettoyage.
-Vernissage.
Tout ca dans l'ordre.
Chaque piece m'a prit UNE HEURE de travail!

Sur la photo on vois les etapes.
De gauche a droite.
-Piece d'origine.
-Apres decapage chimique et le passage a la brosse metallique.
-Apres les premiers polissage.

 

Apres Le second polissage.

 

 

Apres Le vernissage.

 

On remarque les defauts dans le metal, exactement comme je le voulait.

 

 

A gauche, une patte entierement restaurée. A droite, l'une des pattes qui n'a encore rien recu.

 

La visserie
Pour l'instant je garde celles d'origine.
Les petites vis ne sont pas tres belle et je verrais par la suite si je les change.
Pour l'instant, non et je me contente juste de polir leurs tetes afin de la rendre brillante.
Les boulons et ecrous sont assez massif et je ne veux pas les jeter, ils ont juste des points de rouille aisement retirable.

Pas grand chose a dire la dessus.

 

Le plateau porte oculaire.

C'etait la piece dans le pire etat.
Gros points de rouilles et un peu tordue.
C'est pas de la rouille de surface, c'est piqué et en profondeur.

Je ne peux donc pas juste frotter la piece et m'attendre a ce qu'elle brille a nouveau.
Et la technique utilisé pour les autres pieces metallique est ici insuffisante, meme si je l'ai quand meme appliqué.

Le resultat apres decapage, frottage et premier polissage : 

C'est pas fameux, les points de rouilles sont trop profond et les angles du plateau m'empeche de travailler correctement.
Achat d'un dremel pour atteindre les points inacessible.
Avec le dremel, je teste plusieurs tetes afin de voir les resultat et celle qui reussit a creuser suffisament pour atteindre la rouille est une pierre a poncer.
je passe donc 2h a passer le plateau complet avec ca.

les points de rouilles sont parti et la surface est a polir desormais.
-Premier polissage, second polissage.
-Nettoyage a l'acetone pour la finition.
-Et peinture.
La partie visible est avec le meme vernis incolore mais pour l'arriere qui n'est pas visible, j'opte pour une simple peinture noire mat.
Les deux peintures utilisés : 

 

 

La piece une fois finie :

 

 

Avec les points de rouille qui furent un peu creusés, le resultat final donne un effet legerement martelé.
Ce n'est pas ce que je voulait a la base car de base je voulait un effet lisse.
mais j'avoue ne pas avoir la force de retravailler la piece, aplanir et donner un effet parfaitement lisse est proche de l'impossible.

 

Assemblage final
A ce moment, je rajoute les vis et rondelles qu'il manquait a l'origine.
Durant l'assemblage, je remarque egalement deux defauts :
- les vis d'origine sont tres fatiguées malgré leurs restauration et deux d'entres elles tournent dans le vide, impliquant qu'il faut refaire le filetage.
(je suis en train de reflechir justement a remplacer toute les vis par des vis neuve en laiton, la couleur jaune du laiton pourrait donner un petit truc en plus sur le gris des parties metalliques)
- l'un des clamp a gardé des petits filaments de rouille, il va donc falloir le reprendre.
Mais pour l'heure, ce sont des details et je verrais pour les corriger plus tard.

 

Et voila le trepied enfin fini :

 

Il faut reconnaitre que c'est quand meme un poil plus beau qu'avant.

 

 

Quelques photos Avant / Apres :

 

 

 

 

Budget :
- Dremel : 20 euros (oui je n'ai pas acheté un vrai Dremel mais une copie bricomarché, faut pas deconner)
- Vernis : 18 euros.
- Laine d'acier : 8 euros.
- Ensemble pour polissage : 25 euros.
- Decapant chimique : 15 euros
- Rondelles et vis : 5 euros.

[Tyler]

pour supprimer la rouille : acide citrique (ou plus violent, acide chlorhydrique, mais ça bouffe vite l'acier..)

Ou electrolyse, radical

[macfly51]

Salut, 

Superbe restauration 🧐

Bravo et Merci pour le roman photo 🙂

[pancho61]

belle restauration!!!

[Andre33]

Bonjour. J'apprécie beaucoup d'avoir toute l'histoire de la restauration et le partage des étapes et des méthodes.
"- Pourquoi ? Je vous le demande ! "
Parce que, on se relie à une histoire de passion, à ses propres émotions, et on peut ,
à son tour, se lancer dans un tel travail avec de bonnes chances de réussir en sachant 
comment s'y prendre, et éviter des déboires probablement.
Donc : Merci !
Quand à la petite machine, mieux vaut une vrai  Dremel, quand on a de telles capacités et patience que de devoir user de mauvais outils !
Le prix n'est pas le même , mais la durée de vie, les vibrations, le bruit, la tenue dans le temps des accessoires non plus, donc la sécurité.

Modifié 9 mai par Andre33

[Manu Fonfon]

Bonjour Brume

Tres chouette travail. Un bon dosage entre garder l’engin dans son jus et lui redonner un peu de peps

Bons cieux à toutes et tous

Emmanuel