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Bonjour @Nature Photo, Pour rendre les éléments comparables, la différence de prix est-elle dans le même point de vente ? Si vous comparez le prix Optolong dans un point de vente européen avec le prix Svbony directement de Chine, bien évidemment le prix chinois est bien trop élevé au regard de la non participation du vendeur chinois aux contributions sociétales dont chacun de nous bénéficie tous les jours : routes, santé, sécurité, énergie, protection de l'emploi, garantie alimentaire, etc. Et je ne pose pas la question de l'impact carboné d'un achat individuel posé face à l'achat groupé d'un importateur, car cela mettrait en accusation votre action directe sur le dérèglement climatique et les centaines de milliards que cela coûte déjà à la communauté mondiale. Vous auriez en cela beaucoup plus d'importance que vous ne l'imaginez. Ney

Bonjour @bastoune8476, Si le dimensionnement de cette vis est en fraction de pouce, c'est le genre de vis que vous allez trouver très facilement dans un garage ou une concession de matériel agricole où beaucoup de pas de vis sont aux dimensions impériales. De plus dans ces points de vente le prix d'une vis est ridicule. Ney

Origine normale. J'ai vu passer un grand nombre de 300P GoTo sur LBC, ils étaient tous avec embrayage. La disparition de cet embrayage est toute récente. Un exemple LBC https://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/2121302831.htm Ney

Bonjour @astrofangirl, Suivez donc le conseil de @Fred_76, juste au dessus de votre post, lisez les trois pages du sujet. Revenez ensuite avec des questions précises, vous serez écoutée et aidée. Ney

Bonjour @macfly51 Il a été acheté neuf en Juillet 2019. Je l'ai acquis en Octobre 2020, il avait servi cinq ou six fois et dormait déjà sous une épaisse couche de poussière. Les deux miroirs sont quelque peu poussiéreux, il va falloir que je m'y mette au nettoyage. C'est le démontage remontage du primaire qui me fait un peu peur. J'ai regardé les tutos au moins vingt fois, je les connais par cœur. Sur le site USA c'est toujours avec embrayage : https://www.skywatcherusa.com/collections/flextube-synscan-dobsonians/products/sky-watcher-flextube-300p-synscan Promo optique c'est maintenant sans, https://www.promo-optique.com/fr/telescopes-dobson/4830-telescopes-dobson-sky-watcher-flextube-305-1500-goto-retractable?gclid=Cj0KCQjwhLKUBhDiARIsAMaTLnEnRKVYNnp_2ALrsAX7PVSw_GA48gF5jDozOEotMhkBRGi4_kHqCD0aApOvEALw_wcB La clef ses étoiles aussi https://laclefdesetoiles.com/dobson/1464-dobson-sky-watcher-flextube-300-synscan-3051500-retractable-goto.html Astroshop aussi https://www.astroshop.de/fr/telescopes/telescope-dobson-skywatcher-n-305-1500-skyliner-flextube-bd-dob-goto/p,21052 Et enfin OU également https://www.telescopes-et-accessoires.fr/telescope-dobson-sky-watcher-305-flextube-go-to-c2x30337311 Ney

Bonsoir Roger, Voir la Voie lactée depuis Nantes fait malheureusement partie de l'histoire ancienne. Plus encore maintenant que la Métropole vient de faire un acte écologique courageux en équipant progressivement et à marche forcée tous les lampadaires de l'agglomération en ampoules LED. On y voit maintenant aussi bien qu'en plein jour, il parait que c'est imparable pour lutter contre la délinquance. La lumière entre maintenant jusque dans notre chambre bien que les volets soient fermés. Le petit jeux entre le volet et le mur est suffisant pour cela. En effet seules les ampoules ont été changées, le lampadaire lui est le même et est fixé sur un mat issu des restes de la deuxième guerre mondiale. Tout le quartier est ainsi. Comme il a été classé patrimoine du XX ième siècle il y a quelques années, on ne peut plus rien changé. Tenez repeindre sa porte d'entrée de la même couleur qu'à l'origine, c'est non négociable, exige une permis de construire. C'est désastreux. Ney

Bonsoir @macfly51, Ben oui, du moins il me semble sur mon 300P. La molette à trois ailes permet en la serrant ou la déserrant d'embrayer ou de débrayer l'entrainement du tube. Si le suivi moteur est activé, que je débraye le tube pour faire un pointage manuel, puis que je réembraye le mécanisme, le suivi s'est maintenu et le GoTo continue à faire son office sans besoin de réinitialisation sur une ou deux étoiles. Deux jeux de codeurs par axe permettent l'un d'assurer le GoTo, l'autre de mesurer le delta introduit par une manœuvre manuelle et d'indiquer au GoTo les décalages dont il doit tenir compte et ça marche plutôt bien. Ce principe est présent sur les deux axes et est un brevet déposé par SkyWatcher. Un rapide passage sur le site astroshop montre le "nouveau ?" 300P . Il n'y a plus cette molette apparemment. On revient donc au système à friction interne sur toute la gamme, d'où le descriptif semblable entre 10" et 12" maintenant, ce qui m'a enduit avec de l'erreur. Ney

En effet cette fraction de seconde est au maximum de 0,9 s. Cependant GMT et UT, ne sont pas vraiment la même chose. Si cela semble vrai à l'échelle du quotidien, la réalité scientifique dit plutôt le contraire. L'heure GMT était définie par le passage au méridien du soleil à Greenwich. Outre le fait que c'est une propriété nationale, Greenwich qui en était le référent, difficile donc de lui donner une dimension universelle, les successions des passages n'étaient pas à temps fixes pour causes de marées gravitationnelles associées à la Lune et au Soleil. Des tremblements de Terre et autres causes imprévisibles introduisent aussi des anomalies de rotation terrestre donc de précision de la mesure du temps. En 1972, décision a donc été prise de calculer autrement le temps en prenant un référent spatial hors système solaire : les quasars lointains. La mesure se fait par interférométrie à base longue et donne aujourd'hui une précision meilleure que 4 millisecondes. Cette mesure du temps universel porte le nom UT1 et a entrainé de fait l'abandon de l'heure GMT. Ney

Bonjour, En me fiant à la lecture des descriptifs sur le site SkyWatcher qui sont semblables pour le 10" et le 12", j'ai dit une bêtise. Il n'y a pas de mécanisme d'embrayage/débrayage sur le 10" contrairement au 12" que j'utilise. Amende honorable je fais, et de plus j'ai appris quelque chose. Ney

Bonjour Florent, Bienvenue à vous sur WebAstro. Comme vous je suis nantais, aime les croissants et les barbecues. J'observe aussi en Bretagne. Je travaille en ce moment à créer une module astro de jour pour des classes de CM2 à la cinquième basé sur l'observation de la lune avec un 300 mm en visuel assisté. La publication de @norma m'aide beaucoup dans cette préparation. Puis d'ajouter une transversalité vers la connaissance des personnages qui ont donné leur nom aux formations géologiques sélènes. Le tout par un travail de toute la classe en petit groupe. Si ça vous dit. Ney

BEN ? ... Si ! Quand on parle de temps UTC, en français Temps Universel Coordonné (TUC), en anglais Coordinated Universal Time (CUT) on parle en raison du mode Universel, du même temps pour tout le monde sur quasi l'intégralité de la planète. Il ne reste que quelques pays qui n'adhèrent pas à ce système. UTC est la "synthèse" de différents temps : 1) Le Temps Atomique International, dont le but est de mesurer avec une extrême précision l'écoulement de chaque seconde, est calculé en permanence par des centaines d'horloges atomiques. C'est le Bureau International des poids et mesures basé à Sèvres qui coordonne ce processus https://www.bipm.org/fr/time-metrology . Le temps atomique international est donc très stable au sens scientifique le plus dur. 2)Le Temps Universel lui est lié à la rotation de la Terre donc variable avec une dérive constatée à ce jour toujours dans le même sens. Le temps Universel Coordonné est identique au temps Atomique International à un nombre entier de secondes près. C'est ce décalage qui lui permet d'être rattaché au Temps Universel à moins d'une seconde près, 0,9 seconde en réalité. Maintenir cette cohérence est l'une des missions du Bureau International des Poids et Mesures. En 1972 année de la création du temps UTC, le décalage était de 10 secondes. Depuis ce temps il a été procédé à 27 corrections par ajout chaque fois d'une seconde au temps atomique, puisque la Terre ralentit continuellement sur sa trajectoire. La décision de la date d'ajout, ou d'éventuellement d'un retrait est décidé par l’International Earth Rotation and Reference Systems Service (IERS), basé en particulier à l’Observatoire de Paris. Le dernier ajout est du 31 décembre 2016. Ce qui va varier comme temps est l'heure locale qui se calcule en ajoutant autant d'heures qu'il y a de fuseaux horaires en allant vers l'est, en les retranchant quand va vers l'ouest. Ney

Bonjour, Un petit rappel pour celles et ceux des jeunes qui auraient raté la marche du système sexagésimal. https://warmaths.fr/MATH/CALCUNUM/NombrDecimo/syst sexa1.htm Ney

Je ne suis pas sûr que ce modèle existe avec un embrayage externe... Même les Orion en ont été équipés que plus tard après leur sortie... et seulement à partir du 355mm. Bonjour @macfly51, Pourtant sur le site de SkyWatcher au produit Dobson Synscan 10" on lit bien : Pour réaliser cela il faut bien pouvoir le débrayer et le réembrayer de l'extérieur je pense. La description est la même pour le 10" ou le 12". Je me suis fié la dessus. Sinon en effet ma remarque précédente n'a pas de sens. Ney

Viiiiii ! Ben non ! Il y a un problème il faut en chercher la cause. Derrière la raquette il y a un vis à trois ailes, cette vis est-elle bien serrée ? C'est cette vis qui permet de débrayer l'entrainement et déplacer manuellement le tube. Ney

Comme le dit @macfly51, la batterie est à privilégier au regard des piles qui ne sont qu'une option. Si parmi vos huit piles, même neuves, une seule est défectueuse, le résultat sera déplorable, tout comme il le sera si vous utilisez des piles rechargeables Nimh ou Ni Cad, huit éléments ne vous délivrent que 9,6V au lieu des 12 V attendus. Un bloc alimentation 12V 3 ou 5 Ampères fera aussi le travail. Normalement lorsque vous aurez appliqué la procédure d'alignement jusqu'au bout, la raquette devrait vous annoncer "Alignment successful" ou en français "Alignement réussi". A partir de là votre monture est prête, le ciel vous appartient. Belles observations à venir et surtout n'hésitez pas à poser toutes vos questions, les débuts sont toujours un peu difficiles. Le chaine YT de notre ami @CDLC https://www.youtube.com/channel/UC5g8Al9qudpppMqJcV26XGQ est à visiter et à approfondir, elle est très riche d'enseignements pour tout le monde, débutants ou initiés. Ney

+1 Il y a quelques jours, c'est encore une affaire d'alimentation trop faible qui mettait le GoTo dans les choux Ney

Très cher Jean Marc, Vous débarquez sur ce forum venant de nulle part, vous posez une question que je qualifierais très gentiment de surprenante, vous êtes à votre tour surpris de réponses pour vous visiblement inattendues. Et vous vous offusquez, nous reprochant de nous cacher derrière un anonymat ! Diable, comme vous y allez. Justement en parlant d'anonymat, ne croyez vous pas qu'en venant sonner à notre porte, toujours grande ouverte aux personnes attentionnées, il vous aurait été à tout le moins parfaitement convenable de vous présenter, comme nous l'avons pour l'essentiel tous fait ici. En lisant les post de présentation des membres, vous auriez également su qui nous étions chacun. Vous n'êtes même pas allé consulter le profil des personnes qui vous ont répondu, pour rompre cet anonymat. Nous, nous ne savons toujours pas qui vous êtes, vous avez jugé bon de ne pas perdre votre temps à vous faire connaitre. Alors où se situe le plus grand anonymat en examinant juste les faits ? Pour conclure vous dites : Là je le prends comme une gifle. Vous nous placez tous sans distinction dans la catégorie des déséquilibrés. Dois-je vous rappeler mon cher Monsieur, que dans ce Pays qu'on appelle la France, nous sommes libres de penser, d'écrire et de rire de tout pour autant que cela ne trouble pas l'ordre public. C'est un droit constitutionnel détenu par chaque citoyen. J'étais Charlie de la première heure et je le demeure. Oui dans ce Pays on peut rire de tout et avec tout le monde. Si votre pensée profonde le réfute, soit ! C'est votre liberté et votre choix, mais alors partez ailleurs où ces libertés n'ont plus cours et laissez nous en Paix. L'intégrisme sous quelque forme qu'il soit n'a aucune place ici, relisez donc les règles de ce Forum. Sachez pour finir que si vous souhaitez quitter ce forum, je ne vous retiendrai pas. A ne plus vous revoir. Ney PS : Une fois encore je rends hommage aux astrams et animateurs d'une patience et d'une bienveillance hors normes qui arrivent à produire une réponse cohérente et construite malgré les efforts du mandant de se faire détester.

Bonsoir les gens, C'est Troll'ment posé comme demande d'aide. Ney

Bonjour Gérard, Fasse que le diable ait ce jour là tout autre chose à s'occuper. Je suis bien d'accord avec @Discret68, les détails vont être diaboliques à résoudre. Établir une cohérence d'abord, une concordance ensuite entre des coordonnées équatoriales mesurées sur la monture et les convertir en données azimutales essentiellement mais pas que en réalité va être un sport assez piquant. Sauf à ne pas observer dans le quart Nord, le logiciel de pilotage doit "savoir" par exemple quand et comment changer de sens apparent de rotation de la voute lorsqu'un objet poursuivi passe dans un sens ou dans l'autre à la même hauteur que la polaire. Ensuite, le calcul et surtout ses variations non linéaires, de la vitesse angulaire apparente de l'objet sera juste un peu "coton" à rédiger. Je partirais volontiers sur une autre stratégie. Équiper la "bouche" du télescope de repères optiques que le cimier lit en permanence pour venir se synchroniser dessus. Ce principe est utilisé sur les drones jouets qui suivent à la trace leur jogger de propriétaire par exemple. C'est simple et redoutablement efficace. Ney

Je ne comprends peut-être pas bien le montage. Pour l'instant je vois une molette de 2à3 cm de diamètre qui entraine un cercle de 2,50 m de diamètre ce qui fait une démultiplication centrée sur 100. Le codeur optique serait alors sur la molette ? Si c'est le cas vous aurez alors un codage relatif avec une mesure incrémentale. J'avais imaginé qu'un codage absolu répondait mieux au besoin, d'où la proposition du code Gray. Ney

L'un : "Ce vélo est français" L'autre : "Mais non je te dis qu'il est bleu" L'un : "M'enfin il est fabriqué entièrement en Vendée" L'autre : "Mais puisque je te dis qu'il est bleu, ça se voit non ?" Et cet échange pourrait ainsi durer des heures et des heures, des pages et des pages, chacun ayant autant raison que l'autre au sujet du vélo. Voilà comme je perçois l'évolution de ce fil. Quelqu'un a fait remarquer avec justesse ( @ursus je crois) que pour argumenter valablement, il est nécessaire de quantifier les arguments. S'agissant de la "production" de CO2 la masse de données est si vaste et les analyses si partielles bien des fois que cela est difficile à réaliser. Une équipe de chercheurs l'a fait https://pubs.acs.org/doi/10.1021/es400399h et a publié outre l'article, un schéma plutôt exhaustif. Le voici : Ce schéma est d'une forte densité d'informations. Il est nécessaire de passer du temps à l'analyser et de se tordre un peu les neurones pour en mesurer tout le contenu. Grâce à ce graphique il devient possible de tracer les producteurs de CO2. Une première lecture par exemple nous montre que les GES d'origine fossile ne forment que 60 % du poids total. Certes c'est la contribution majeure, mais pas la seule loin s'en faut. Ou encore que les pertes de GES dans les processus industriels sont le triple des effets du transport aérien. On voit enfin que c'est le mode actuel de production de nourriture qui plombe gravement le bilan, 30% de l'équivalent CO2, voilà bien un point facile de progrès vers la maitrise de la situation. Ceci permet de remettre en cause des argumentations parfois bâties sur des préjugés, et de rendre plus pertinentes ses propres analyses, bref d'aller plus vite et plus juste à l'essentiel. Ce schéma est très formateur. Il permet d'appréhender à titre individuel les quantités chiffrées de GES. Partant de là, il devient plus facile d'argumenter avec pertinence sur les mesures les plus efficaces à mettre en œuvre pour tenter de trouver un chemin sinon vertueux, du moins moins délétère. Le classement en colonnes est judicieux en partant du service final, il montre comment ce service se rend avec la contribution de chaque secteur secteur d'activité, puis par les équipements impliqués et enfin les composants et pour finir la source d'énergie impliquée. Il a été dit et redit que par exemple il faut moins voyager. Là c'est la colonne du service final qui va nous renseigner sur les gains possible. @VNA nous dit que l'avion est mieux que la voiture, là c'est la colonne équipement qui nous montre l'impact de notre raisonnement, @charpy nous dit qu'il vaut mieux un moteur électrique qu'un moteur thermique là c'est la colonne des sources d'énergie qui nous informe. Chacun a ses critères, son bien vouloir, ses idéologies, ses dénis aussi. Je crois que ce graphique permet de passer au crible chacun de nos raisonnements en les normalisant au sens de la mesure en expérimentation, et en permettant ainsi de les ajouter les uns aux autres avec une pondération connue et admise. Je suis alors plein d'espoir pour voir émerger un débat constructif et plus consensuel. Finalement en y regardant bien, le vélo est bleu ET français, la lutte contre le réchauffement climatique peut aussi se voir comme cela, la somme des visions individuelles une fois chaque parcelle d'idée mise au bon endroit avec la bonne quantification. Ce que ce graphique permet. Il faut juste consacrer vraiment du temps à sa compréhension pour dominer sa complexité, et accepter la difficile discipline qui consiste à ne s'en tenir qu'aux faits dûment quantifiés. Bonne réflexion Ney

La situation idéale en matière de roulement est le rail et la roue en acier. Ce n'est pas un hasard si ce choix a été fait pour les trains. Le seul défaut ça rouille. Une roue en caoutchouc sur un rail en bois ou autre est "abominable" en matière de résistance à l'avancement, regardez ce qui se passe avec nos voitures, le caoutchouc "colle" à la route. Donc ce sont à la fois les roues de portage et les roues de centrage qui doivent devenir métalliques. L'une d'elles dans chaque catégorie devra être montée sur vérin à ressort pour absorber les inégalités et les variations dimensionnelles. Je reste sur le principe de l'anneau plan qui sert à la fois de bande d'entrainement mais également de codeur sur 10 bits par exemple, le code Gray me parait approprié pour cela. Si vous réalisez cette bande en appliquant une couche de tissu de verre, vous pouvez ajouter une bande de papier imprimé avec le code. Cela vous donnerait une précision de position de la coupole de 20' d'angle avec 10 bits, largement suffisant pour assurer un suivi précis de la coupole. Sur 8 bits vous auriez une précision de 1°4, ce qui pourrait être encore suffisant. Ney

Et pan ! ça double la quantité d'énergie requise. Même décarbonnée, c'est toujours l'énergie le nœud gordien. Avec ce conseil nous partons à l'opposé de la décroissance. Bien sûr c'est minime, mais répété tout au long de l'année et à des millions d'exemplaires, ce n'est plus du tout neutre. Dommage, ça partait d'un bon sentiment ou d'une mauvaise idéologie. Pas facile facile la vie hein ! Ney

Ça y est je viens de comprendre votre interrogation, enfin je crois. Il m'a fallu du temps. Puisqu'il faut terminer, selon la documentation, un réglage par la flèche Droite ou la flèche Haut, à vous de choisir laquelle, allez juste un peu plus loin que le bon centrage dans l'oculaire soit avec la flèche Bas et alors finissez avec la flèche Haut en remontant ou, avec la flèche Gauche, toujours allez un peu plus loin que le centrage et finissez avec la flèche Droite en revenant légèrement à droite. Est-ce que cela répond à votre attente ? Ney

Bonsoir Gérard, En partant de votre photo : Les flèches vertes donnent en gros la position du chemin de roulement d'entrainement de la coupole appelé Bande sur le croquis précédent. Ce chemin, un anneau plan serait fixé à la coupole là où pointe la flèche orange, à chaque roue de centrage donc. Peut-être faudra-t-il ajouter des équerres pour rendre cet anneau plus rigide. Le moteur pourrait être fixé soit au mur pour un entrainement direct soit sur la poutrelle visible au premier plan avec un renvoi à 90°. Si je ne suis pas encore assez clair, demandez plus d'explications. Ney