turboIII

Bonjour J'aurais besoin d'aide pour diagnostiquer une monture CEM70. Elle semble avoir un comportement pas normal. Des bruits important dans certaines positions. J'ai ausculté les petites courroies d'entraînement du micro moteur. Aucune dent manquantes. J'ai fait des tests à vide tout semble normal. En charge c'est pas pareil. Avez vous des pistes ou méthodes de test. Je voudrais être sur de la situation avant de passer à la case SAV. J'oubliais le tracking semble normal. Ce n'est qu'en déplacement rapide qui il y'a des bruits et comportement anormal

Moi aussi je confirme que c'est possible pour le PO puisque fait ce qu'a dit Clouzot. En revanche l'ASiair ne fera pas le stacking en Live si pas au moins 2 étoiles. C'est ce qui m'est arrivé sur saturne récemment. Tu le feras en dehors sur ton PC et en Live tu es aveugle

Oui c'est pas faux mais par exemple pour une ASI462MC il n'y a pas de version refroidi. Donc cette option peut-être intéressante tout en restant réaliste 😁😁 Tant qu'on est dans le débat on peut explorer le sujet..... Après il y a la vraie vie. Peut être d'ailleurs que pour une ASI462MC cela n'apportera aucun gain. Pour le soleil bon plan pour pas cramer la caméra ☀️☀️☀️

Sauf que la prochaine fois que je refais la même C.... , je repasse par la même case avec tout les delais pas possibles... Vu que je suis en vadrouille la moitié du temps, je refais de l'astronomie dans 6 mois. C'est pas la meilleure option pour moi. De toute façon je vais devoir contacter ioptron pour avancer. Ça j'ai fait pour l'axe de déclinaison sans problème. C'est sur l'autre axe que c'est plus costaud.

À 27w on peut espérer combien de gain en température ? Le problème à gérer la rosée sur l'extérieur non ?

Bon je sais c'est de la gourmandise, mais si on place 4 de ces petits ventilos sur une plaque d'alu, elle même plaquée sur le cul de la caméra on devrait gagner pas loin de 20 à 25°. Soit doubler au moins le refroidissement. Le temps de descente en température sera allongé par la présence de la plaque. On pourrait alors isoler thermiquement une partie de la plaque. 😁😁

Bonjour Suite à maladresse la tête de ma CEM70 à butée sur le pied pendant un goto rapide. Oui je l'ai mal monté c'est sur. En plus je l'ai fait 2 fois😢😢. Au vue de la manière donc cette autre monture est faite, La vis sans fin,VSF, et la roue sont costaudes et je pense que c'est juste la courroie qui a pris et à fait "fusible". Depuis j'ai un bruit important à une position donnée. Et quand je fais un retour en position home, la monture n'y reviens pas. J'envisage de la démonter pour constater les problèmes. J'ai vu sur axe de déclinaison que la courroie d'entraînement est petite et semble en bonne état. Mais sur l'autre axe Ascension droite impossible de dévisser le bloc qui contient le viseur polaire pour contrôler la roue dentée et changer la courroie. Qui a des infos pour m'aider à avancer ? Parce la j'ai contacté des vendeurs qui bien entendu m'ont dit surtout pas démonter et passer par SAV. À date pas envie de dépenser 500€ pour changer une courroie à 10€. Le pire c'est que mon vendeur fait le mort. S'il continue je le citerai sur le forum pour lui faire de la pub comme il faut 😁😁😁😁 Je ne suis pas un bourrin et pense être capable de gérer cette affaire. C'est juste connaître la procédure de démontage de l'ascension droite. Voir la gueule de la courroie et en commander directement à ioptron 😜😜😜