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Les travaux à réaliser pour fiabiliser les centrales où des fissures ont été découvertes récemment* (qui se rajoutent à celles en attente de réparation) devraient toujours se faire sous le contrôle croisé de l'ASN et de l'IRPS** (voir plus haut). Le projet gouvernemental de fusionner les deux organismes a été rejeté hier (jeudi 16 mars) par le Parlement. * Penly 2 et Cattenom 3 ** et on peut l'espérer toute la surveillance de bonne pratique sécuritaire, relative aux centrales en activité comme à celles qui devraient voir le jour (6 EPR nouveaux et celui de Flamanville légèrement en retard 😕 ) article de La Chaine Parlementaire LCP https://lcp.fr/actualites/surete-nucleaire-le-gouvernement-mis-en-echec-sur-la-fusion-de-l-asn-et-de-l-irsn-173303 L'article relate les péripéties parfois houleuses lors de ces travaux parlementaires. Mais la prudence s'impose ..... on sait que la tactique de sortir d'un tiroir poussiéreux un texte remontant aux calendes grecques (je pousse le bouchon un peu loin) , qui peut permettre au gouvernement d'arriver à ses fins .... est une pratique parfois savamment utilisée dans nos Parlements démocratiques. Donc attendons de voir si le sujet ne reviendra pas "par la fenêtre" devant les parlementaires, dans les semaines ou les mois à venir.

AXIOM (sous contrat avec la NASA dans le cadre du programme Artemis) a présenté la combinaison qui servira aux marcheurs lunaires.

Il y a effectivement cette option dans la légende de la première présentation du prototype ci-dessus "shows a concept for one of two helicopters" et aussi sur ce site NASA : https://mars.nasa.gov/msr/#Overview Je ne sais pas si cela est confirmé, ni la raison de prévoir deux hélicoptères (peut-être même que chacun aura un design différent).* * la charge de 10 tubes d'échantillon est peut-être trop lourde (je suppute) pour un seul hélicoptère. Donc chacun en transporterait 5. Mais n'oublions pas qu'avant le d&part de la sonde vers Mars, ils vont mesurer avec précision la masse totale prévisionnelle du chargement que la plateforme d'atterrissage (Mars sample lander) va transporter (pas mal de choses, dont la fusée de retour qui doit remonter les échantillons en orbite). Il faut déjà que tout décolle et reçoive le delta V nécessaire pour voyager vers Mars Si au total il y a un excédent de charge (il faut aussi atterrir sur Mars sans dégâts ) .... des choses pourront être annulées à bord avant le décollage de la Terre. Tous les paramètres doivent être pris en compte et il faut souvent arbitrer. Pour le moment ..... il est prévu que ce soit le plus gros atterrisseur martien jamais construit https://mars.nasa.gov/msr/spacecraft/sample-retrieval-lander/ Wait and see.

Le JPL/ NASA a commencé la phase de conception de l'hélicoptère (fils naturel d'Ingenuity 😍) qui sera utilisé pour MSR. Son nom : Sample Recovery Helicopter https://mars.nasa.gov/msr/spacecraft/sample-recovery-helicopters/ Les détails montrent le bras articulé préhensile pour capturer les tubes d'échantillon. Il y aurait aussi des roues à la place des patins.

Cette première version d'hélicoptère martien est une réussite 👍 La NASA devrait développer une version légèrement modifiée pour servir de récupérateur d'une dizaine de tubes scellés contenant des échantillons déposés par le rover Perseverence. Cela permettrait d'avoir une solution de secours si le rover tombait en panne et ne pouvait rapporter sa cargaison de tubes vers la plate-forme servant au décollage de la petite fusée entamant la première phase de retour de Mars Sample Return. Il pourrait y avoir deux helicos avec un train d'atterrissage et un bras préhensile articulé pour attraper les tubes. Ils auraient été transportés par la plate-forme.

Pour les six centrales concernées, pas inutile de préciser qu'il s'agit de la toute première génération UNGG Uranium Naturel Graphite Gaz (antérieure aux centrales PWR à eau pressurisée utilisant de l'uranium enrichi) Cette note de l'ASN de 07/2019 .... émettait déjà un avis sur leur démantèlement : https://www.asn.fr/l-asn-informe/actualites/demantelement-des-reacteurs-ungg Donc il s'agit de l'enceinte en béton contenant le réacteur* et de toutes les installations annexes qu'il faut démanteler . Déjà une trentaine d'années s'est écoulée permettant à une partie de la radioactivité de baisser. * à noter que dans cette filière il n'y avait pas de cuve de confinement en acier pour contenir le réacteur. Schéma réacteur RNGG de St Laurent des Eaux (2 tranches : dates d'arrêt définitif : 1990 (SLA1) et 1992 (SLA2). Insert Mais à présent ..... le démantèlement complet .... il faut s'y résoudre .... (c'était promis) en utilisant les meilleures techniques possibles et en en assumant le coût (qui était "anticipé" dans les calculs prévisionnels .... et en principe "mis de côté") Le nouveau calendrier proposé par EDF a un peu surpris (irrité ?) l'ASN source : article proposé par @charpy ci-dessus Mais revenons en à la filière actuelle REP/PWR

Début 2046, c'est la date estimée du rapprochement maximum ..... avec la Terre (et possiblement un impact) On n'aurait probablement pas un délai suffisant (à supposer qu'on ait une capacité de réaction à compter de la découverte du risque) pour envisager une mission spatiale permettant de tenter une déviation de cet objet de 50m. La sonde DART (mission de la NASA) vient juste de montrer que cela pouvait s'envisager en percutant Dymorphos (satellite de Dydimos): Dimensions 208 m x 160 m x 133 m Masse (m) 4,841 7 × 109kg car cela supposerait vu la masse (l'a-t-on estimée ?) à dévier pour 2023DW ... de procéder à un impact , avec une déviation minime mais suffisante pour provoquer une déviation de sa trajectoire salvatrice. L'objet se déplaçant à haute vitesse .... essayer d'intervenir pour réussir une interception après une approche avec l'angle requis ..... serait un sacré challenge . D'autant que l'objet doit se déplacer à une vitesse cosmique. Mais pas de panique si les prévisions annoncées sont correctes :

Merci d'avoir souligné mon erreur .... sur cet acronyme (pourtant déjà visble dans mon tout premier message) IRSN : Institut de radioprotection et de sûreté nucléaire est le bon Je corrige ...

👍 Oui, MKPanPan, il y avait déjà un Fil pour suivre la préparation de cette mission.

La NASA a publié sa prévision de date pour le lancement d'Artemis II ce serait novembre 2024 (comme d'habitude .... un glissement de date est toujours possible) Article de The Verge (8 mars 2023) https://www.theverge.com/23630712/nasa-artemis-2-rocket-launch-sls-update-moon L'article rappelle les dégâts constatés* sur le pas de tir lors du lancement d'Artemis I *assez mineurs et dont les réparations ont commencé. Et les dégradations qui ont été constatées sur le bouclier thermique d'Orion après sa rentrée atmosphérique sont restées dans les limites acceptables prévues. D'ici novembre 2014 ... il y aura du travail pour préparer le lanceur SLS et la capsule Orion 2 à ce nouveau voyage lunaire.

On n'a pu y échapper depuis l'année dernière, de nombreuses centrales nucléaires du parc français ont été mises à l'arrêt. Certaines pour les opérations de maintenance "normales" dont les décennales imposant d'assez longues opérations de contrôle et de remplacement ou réparation d'éléments le nécessitant. Cela se faisant sous le contrôle de l'ASN (agence de sécurité nucléaire) organisme dépendant de l'Etat. Mais un certain nombre de centrales nécessitait des opérations plus approfondies et généralement plus complexes du fait du vieillissement des installations soumises aux contraintes (pression élevée, température , effet des radiations). On a vu apparaitre le terme d'érosion ou corrosion sous contrainte (assez passe-partout pour le vulgum pecus. Des fissures et autres défaillances aussi bien dans des soudures que dans le corps métallique de tuyaux ou pompes par exemple. Du coup une opération de recherche systématique a été déclenchée. Aussi bien le dépistage que les opérations de réparation (parfois complexe car opérée dans des zones de rayonnement importants ) ont nécessité des arrêts de centrales supplémentaires et des réparations imprévues et longues. La production électrique a été impactée assez fortement en fin d'année 2022. D'où appel à la "solidarité européenne", et appel à la "bonne volonté citoyene" pour économiser (rationner ?) la consommation afin de passer le cap hivernal. Mais le début d'année 2023 n'a pas mis fin aux problèmes, puisque la centrale de Penly 1 a permis quelques découvertes supplémentaires ... qu'il va falloir tenter de résoudre, mais aussi obliger à étendre la recherche à d'autres centrales. Article des Echos publié le 7 mars 2023 : Titre : Nucléaire : EDF découvre un « défaut significatif » sur une soudure à Penly https://tinyurl.com/bddsed2a La fissure qui a été découverte sur un tuyau (d'une profondeur inattendue) pourrait être aussi présente sur des réacteurs du même type que Penly 1 En plus du problème général de vieillissement du parc de centrales nucléaires (dont le fonctionnement prévu pour "au moins 40 ans" - sera probablement rallongé jusqu'à 50 années, voire plus) on assiste aussi une volonté gouvernementale de modifier le fonctionnement des organismes de sécurité nucléaire. Il s'agirait de fusionner l’Institut de Radioprotection et de Sûreté Nucléaire (IRSN) dans l'ASN. Cet objectif soulève des problèmes et des contestations car réduisant de-facto l'indépendance de l'IRSN. Article de Techniques de l'ingénieur (28 février 2023) https://www.techniques-ingenieur.fr/actualite/articles/nucleaire-un-projet-controverse-de-fusion-de-lirsn-avec-lasn-120837/ Article de The Conversation ( 8 mars 2023) https://theconversation.com/surete-du-nucleaire-en-france-comprendre-la-brusque-reforme-voulue-par-le-gouvernement-201191 Le passage en catimini de la décision par la commission des affaires économiques du parlement (par voie d'amendement) ..... peut poser question. Article de LCP (7 mars 2023) https://lcp.fr/actualites/surete-nucleaire-les-deputes-approuvent-la-fusion-entre-l-asn-et-l-irsn-au-terme-d-un Article de La Dépêche (9 mars 2023) https://www.ladepeche.fr/2023/03/09/nucleaire-la-fusion-entre-lirsn-et-lasn-voulue-par-le-gouvernement-est-vivement-contestee-11047183.php En tout cas le personnel de l'IRSN n'apprécie pas les procédés et le fait savoir parfois en maniant l'humour (noir ?): Note : correction dans le titre du sujet de l'acronyme du type de réacteur concerné : REP pour réacteur à eau pressurisée (PWR en américain) . La nouvelle génération à construire c'est EPR ( Evolutionary power reactor ..... appartenant à la filière REP) ..... la subtilité est de mise .... la précision technique et linguistique indispensable https://fr.wikipedia.org/wiki/Réacteur_à_eau_pressurisée https://fr.wikipedia.org/wiki/Réacteur_pressurisé_européen

Le CASC (China Aerospace Science and Technology Corporation ) dévoile à l'occasion d'une exposition*, ce qui devrait être la configuration pour une mission habitée avant la fin de la décennie. * au musée national (China Aerospace Museum) lors de la "Chasing Dreams, Universe and Sky - Exhibition of 30 Years of China's Manned Spaceflight Engineering" En premier : ▶️Le lanceur CZ-10 (dérivé de la CZ-5) - avec un premier étage constitué de 3 éléments identiques côte à côte (le core central devrait être récupérable, probablement aussi les deux booster latéraux) chaque élément est équipé de 7 moteurs YF-10 (ergols : kerolox ou methalox) - un second et un troisième étage empilés sur le corps central Il faudra deux lanceurs CZ-10 pour la mission lunaire Le lanceur CZ-10 surmonté de la capsule habitée (module habitable , module de service et tour d'extraction) Spécifications concernant le lanceur CZ-10 : -Hauteur: 88.5m-Masse au décollage: 2187t-Poussée au décollage: 2678t-CU en Injection trans-lunaire: >=27t

C'est une capsule Dragon de Space X qui doit décoller prochainement au sommet d'une Falcon 9 pour rejoindre l'ISS. La mission sous contrat NASA est intitulée : Crew Dragon USCV 6 Date prévue : 27 février 2023 à 6h45 GMT. L'équipage sera constitué de 2 astronautes US, un astronaute russe, et un astronaute Emirati. Seul Stephen Bowen (commandant de bord) a effectué plusieurs missions. Les trois autres sont des "rookies" qui effectueront leur premier vol.

Le cumul du nouveau retard d'entrée en service d'Ariane 6*, et le gel des vols du lanceur VEGA suite à l'échec du premier vol commercial de la version VEGA C** nous laisse le "cul nu" question lanceurs comme disait ma grand-mère. * report annoncé par J. AschBacher le directeur de l'ESA pour le 4ème trimestre 2023 (sous réserve de nouveau glissement de la date) ** pour le moment pas d'annonce de date. La commission d'enquête a demandé -pour le moment - des mesures ... d'amélioration du suivi de la qualité ... ce qui est bien le minimum 🙄 On sait déjà que deux vols ont été achetés (par l'ESA) à Space X (utilisant le lanceur Falcon 9) pour "dépanner" ° lancement de EUCLID qui étudiera l’expansion de l’Univers (pour 2023 ?) Euclide, c’est un télescope infrarouge de dernière génération . Son objectif sera de scruter les tréfonds du cosmos pour s’intéresser à la matière noire, mais aussi et surtout à l’énergie noire. ° lancement de HERA qui doit compléter la mission DART de la NASA qui a percuté un astéroïde (Didymos) réalisée en 2022. HERA doit notamment apporter des précisions sur la déviation de l'astéroïde. Date du lancement pas encore fixé Donc .... pour le moment on ne sait pas si les lancements reprendront au CSG. Ce Fil risque d'être un peu squelettique .... et consacré à annoncer d'éventuels transferts de lancement vers d'autres opérateurs. Tout va très bien Mme la Marquise .... pourrait-on chanter 😒 🥴 😢

Le Japon a confirmé son souhait de participer au projet Artemis de la NASA, qui a débuté récemment avec la mission Artemis I (décembre 2022). Pour financer sa part des investissements à réaliser la JAXA propose en collaboration avec Toyota de créer un véhicule tout terrain pressurisé. https://media.toyota.fr/la-jaxa-et-toyota-baptisent--lunar-cruiser--leur-vehicule-a-habitacle-pressurise/ Il devrait pouvoir être adaptable selon les objectifs de la mission https://www.lepetitastronaute.fr/blogs/le-rover-lunaire-de-toyota-le-rover-2-0/ Le rover avec la porte du sas permettant la sortie d'astronautes

Cette capsule Soyouz est arrimée à l'ISS depuis septembre 2022. L'origine de cette fuite est non identifiée. Il faut attendre l'analyse par les ingénieurs russes .... pour savoir si la capsule pourrait encore être utilisée, ou s'il faudra la désarrimer de l'ISS et la détruire et trouver une solution pour le rapatriement de son équipage. Communiqué de Roscosmos (traduction par Google Translator) Une vue prise depuis l'ISS : on voit les particules (fluide de refroidissement) se disperser dans l'espace

Le profil de la mission ayant déjà largement évolué, je n'ai pas ressuscité le Fil de 2020 (qui végétait) et était devenu obsolète. La NASA a décidé de simplifier en conservant " à bord" les tubes collectés par le rover Perseverance qui seront transportés par lui, jusqu'à la plate forme d'atterrissage (Mars Sample Retrieval Lander). L'utilisation du rover "Fetch sample rover" initialement chargé de refaire le parcours en ramassant les tubes "déposés" au cours de son périple par Perseverance., rover que devait fournir l'ESA a été abandonné. Le bras de la plate forme effectuera alors le transfert depuis Perseverance dans le compartiment "stockage des tubes" du petit lanceur (véhicule d'ascension / Ascent vehicle) lui-même disposé dans une "case" de la plate-forme. Le lanceur sera alors expulsé de sa cache et allumé pour atteindre l'orbite martienne. Il y aura un RDV en orbite avec l'orbiteur qui avait transporté la plate-forme d'atterrissage depuis la Terre. L'orbiteur propulsera alors le compartiment contenant les tubes sur une trajectoire de retour vers la Terre. Cette video explique de façon concise ce qui sera réalisé : https://tinyurl.com/yc2r3fe3 Cette mission est d'une haute technicité avec des opérations encore jamais réalisées .....

La réalisation de la sonde a été confiée à OHB qui en sera le coordinateur. https://www.la-croix.com/Technique-deviation-asteroides-premier-contrat-mission-HERA-2020-09-15-1301114130 Thales Alenia est une des entreprises concernées. Elle sera chargée des communications https://www.thalesgroup.com/fr/monde/espace/press-release/thales-alenia-space-fournira-des-technologies-cles-mission-defense Je n'ai pas trouvé beaucoup d'informations récentes sur les autres entreprises participant à la conception/fabrication de la sonde. Ceci quand même : https://lepetitjournal.com/lisbonne/trois-entreprises-portugaises-dans-la-mission-spatiale-europeenne-hera-288980

Le premier vol des missions Artemis n'a pas encore décollé (probablement début 2022) qu'on parle déjà des préparatifs de la mission suivante. Ce sera le premier vol habité qui prendra la direction de la Lune, mais qui ne fera que tourner autour du satellite de la terre : Artemis II. Le lanceur sera le SLS n°2 qui pour le moment est en pièces détachées : le début de l'assemblage de son core central progresse pas à pas. https://www.nasa.gov/exploration/systems/sls/multimedia/two-major-artemis-ii-core-stage-structures-joined.html Le réservoir LOX : Assemblage du réservoir LOX avec la partie Intertank : Un schéma pour repérer les deux parties ci-dessus (4 et 3) dans le premier stage du SLS :

Bien que le développement du système SuperHeavy/Starship soit suivi dans les Fils consacrés aux prototypes (BN et SN) il parait normal que dans le cadre du projet Artemis, il y ait un Fil pour la version lunaire qui sera un véhicule spécifique répondant aux besoins de la NASA. De même que les versions HLS de National Team et Dynetics ont leur prore Fil. On note que la sélection unique de ce Moon-Starship effectué récemment par la NASA (avec 2,9 G$ de financement) pour effectuer la mission Artemis III (les deux autres concurrents ayant été écartés) vient d'être remise en cause par le Sénat US. source : https://spacenews.com/senate-bill-would-direct-nasa-to-select-a-second-hls-company/ Le financement est augmenté fortement et porté à un peu plus de 10 G$ Le Sénat demande à la NASA de procéder à une nouvelle sélection (Space X inclus) afin de désigner au moins deux compagnies A noter que la formulation utilisée par le Sénat “not fewer than 2 entities” n'interdit pas de sélectionner et financer les trois projets. Le financement sera individualisé et le versement sera pluri-annuel Une vue d'artiste de ce que pourrait être le Moon-Starship (donc adapté à un atterrissage lunaire) qui n'effectuerait que la navette entre la Gateway et le sol lunaire. Les spécificités : sans ailerons ni protection thermique (ce modèle ne reviendra jamais atterrir sur terre) probablement une rétro-propulsion avec des moteurs spécifiques placés haut pour éviter les projections de cailloux/régolite (les Raptor du bas ne seront pas utilisés pour l'alunissage) des pieds plus écartés pour assurer une bonne stabilité sur un terrain assez accidenté : les premières missions Artemis habitées n'aluniront pas toutes au même endroit (pas de landing zone préparée)

Bien que faisant partie des "recalés" de la première attribution du contrat HLS, le team mené par Blue Origin qui était arrivé en troisième position de la sélection conserve une petite chance d'être repêché. Rappelons les première péripéties : Suite à la désignation d'un seul des protagonistes comme "lauréat" du premier contrat de HLS (à savoir Space X devant percevoir les 2,9 G$ pour son Moon Starship), les deux "recalés" soit Dynetics et le National team-Blue Origin avaient déposé une contestation officielle. Celle-ci est encore en examen, mais un nouvel événement vient de rebattre les cartes. Et cela semble faire évoluer la situation. Le Sénat a demandé à la NASA de désigner un second "lauréat" dans les 30 jours suivant son décret. Il y aura une petite rallonge pour le financement portant le total à un peu plus de 10 G$ (il n'est pas clair si Space X conserve son montant initial ou s'il y a une nouvelle répartition) source : https://spacenews.com/senate-bill-would-direct-nasa-to-select-a-second-hls-company/ Affaire à suivre 😜 La version du HLS du Team National avait été jugé assez sévèrement notamment parce que son dossier comportait des demandes de financement. Néanmoins rien - à ce jour - n'indique qu'il ne pourrait pas bénéficier de l'opération de repêchage ?* * d'autant que le montant de 10 G$ et la formulation "not fewer than 2 entities" laisse possible la qualification et le financement des trois candidats. Vue d'artiste du Human Landing System du National Team

Le lancement du module principal Tianhe-1 de la station orbitale chinoise doit avoir lieu le 29 avril 2021. horaire annoncé : ~03h00 UTC. La lanceur CZ 5B après encapsulage du module vient d'être transféré vers le pas de tir ( centre de lancement de Wenchang)

BNn sera la dénomination officielle des prototypes du lanceur Super Heavy (Booster qui devra assurer la première partie du lancement d'un Starship devant atteindre l'orbite terrestre). Le premier prototype BN1 ..... voit sortir des ateliers ses premières "sections" (état des sections au 15 novembre)

La mission de l'ESA Jupiter Icy Moons Explorer (JUICE) se propose de survoler des lunes de Jupiter notamment Ganymède et Callisto. La construction de la sonde est en cours https://www.airbus.com/newsroom/press-releases/en/2020/04/jupiter-probe-juice-final-integration-in-full-swing.html et on vient de tester un éléments important qui va lui fournir de l'énergie : les panneaux photovoltaïques https://www.youtube.com/embed/P0p5X0Xx4vA

Mission des Emirats Arabes Unis dont le décollage est prévu aujourd'hui depuis le site de lancement Tanegashima Space Center au Japon. (il y a eu déjà report pour cause météo) Il s'agit d'un orbiteur destiné à l'analyse atmosphérique. Le lanceur sera un H-II A. sources : https://www.cnet.com/how-to/hope-mars-mission-how-to-watch-uaes-historic-launch-from-japan/ https://news.cgtn.com/news/2020-07-18/UAE-Mars-mission-liftoff-on-Japan-rocket-reset-for-July-20-SdwxU0ilVK/index.html