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Il y a 22 heures, MKPanpan a dit :

Artemis II prévue au décollage le 2 avril à 00h24 (heure de Paris)

 

 

 

Cocorico il y a un drapeau français ! Qu'est-ce qui nous vaut cet honneur ?  Bon ceci dit Je suivrai avec intérêt au nom de toute l'humanité.

 

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il y a une heure, Denis Udrea a dit :

Cocorico il y a un drapeau français ! Qu'est-ce qui nous vaut cet honneur ?  Bon ceci dit Je suivrai avec intérêt au nom de toute l'humanité.

Je crois que c'est juste pour signifier que c'est un live en français 😅

 

Sinon, à noter que l'ESA, et donc en partie les français, conçoit le module de service de la capsule Orion, qui contient notamment les propulseurs, les ergols, les réserves d'oxygène et d'eau, ainsi que l'alimentation électrique avec les panneaux solaires. Mais c'est du pur chauvinisme 😁

 

La fourniture du module de service par l'ESA est la contrepartie de l'utilisation de l'ISS par les spationautes européens pour les années 2017-2020 (en tout cas pour celui fourni pour Artemis I)

Modifié par MKPanpan
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Ils ont deja du mal à poser les pieds en Iran 😅 

Il y a 10 heures, Astrocurieux a dit :

Bonjour, le décollage ayant lieu ce soir, est il envisageable que quelque chose soit visible dans le ciel français ce soir ? La trainée de la fusée ? je me suis posé cette question !

     Le mieux c’est de regarder le ciel après le décollage de la fusée 🚀 

en tout cas je reste éveillé ! 

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Bonjour à tous,

 

Pour ceux qui, comme moi, n'ont pas veillé cette nuit, voici un petit résumé de ce qu'il s'est passé jusqu'ici.

Je vais utiliser le timecode du live officiel de la NASA si vous voulez sauter des étapes. Les chaines Youtube sus-mentionnées (et d'autres) ont également un replay avec les commentaires si vous le souhaitez.

 

 

Les 5 premières heures de vidéo montrent les ultimes préparatifs de la mission, ainsi que des interviews ; je vous laisse regarder si vous voulez voir les détails.

Il y a eu notamment une inquiétude concernant la température  d'une batterie alimentant le module de sauvetage (partie toute supérieure de la fusée.)

 

Pour les orbites, voici un schéma (Wikipedia) d'orbite képlérienne (ou elliptique) qui est utilisée en astronautique et que je vais utiliser ensuite :

langfr-250px-Apogee_%28PSF%29_mul.svg.png

Toute manœuvre permettant de modifier l'altitude de l'apogée s'effectue au périgée et inversement, ceci afin de minimiser la dépense d'ergols.

Une orbite 185 x 70.000 km signifie que le périgée est à 185 km d'altitude et l'apogée à 70.000km d'altitude.

C'est ainsi que les voyages spatiaux se font aujourd'hui en élevant ou abaissant l'apogée et le périgée alternativement jusqu'à atteindre une trajectoire souhaitée pour une injection translunaire. Par exemple, il est possible après une mise en orbite basse terrestre (100x100), de relever l'apogée jusqu'à 36.000 km (100x36.000) puis de relever le périgée également pour obtenir une orbite géostationnaire (36.000x36.000.) De là, une nouvelle poussée peut élever à nouveau l'apogée pour une orbite Terre-Lune, la Terre étant au périgée et la Lune à l'apogée : c'est l'injection trans-lunaire (TLI en anglais.)

 

 

5h15min T - 0:10:00 Une pause a été faite pendant un dizaine de minutes, suite à un problème de communication très bref au sol, afin de s'assurer qu'il n'y ait pas problème sous-jacent.

5h20min : T -0:10:00 Poll (go / no go) avant le lancement et petit discours de la directrice de vol

5h27min : T - 0:10:00 Redémarrage du compte à rebours

5h36min : T - 0:01:00 Dernière minute avant décollage

5h37min : T - 0:00:00 Décollage

                     T + 0:00:09 Début de la manœuvre de roulis pour s'aligner avec l’azimut

                     T + 0:01:11 Max Q : maximum de contraintes dynamiques sur la structure

5h39min : T + 0:02:09 Séparation des boosters latéraux (retombent dans l'océan à T + 0:06:10)

5h40min : T + 0:03:18 Éjection des plaques aérodynamiques du module de service européen puis de la tour de sauvetage

5h45min : T + 0:08:03 MECO (Main Engine Cut Off) extinction des moteurs du premier étage

                     T + 0:08:15 Séparation du premier étage de l'ICPS (étage intermédiaire.) L'ICPS et Orion sont maintenant sur une orbite 27 x 2200 km, une révolution dure environ 90 min.

                                           L'étage principal retombe sur Terre environ 2 heure plus tard.

                                           Les spécialistes de mission quittent leurs sièges et procèdent à des vérifications avant les étapes suivantes.

5h57 min : T + 0:20:00 déploiement des panneaux photovoltaïques du module de service européen

 

Ici, je n'ai plus le live de la vidéo, ou il faudra attendre d'autres rediffusions.

 

                     T + 0:49:49 Orion est proche de l'apogée et rehausse son périgée. La nouvelle orbite est 185 x 2.200 km

                     T + 1:47:50 Orion est proche du périgée et rehausse son apogée. La nouvelle orbite est 0 x 70.000 km, une révolution dure environ 24 heures. le périgée à 0 km permet de retourner sur Terre sans manœuvre en cas de problème.

                     T + 3:24:15 Orion se détache de l'ICPS et le pilote procède à des tests de manœuvrabilité de la capsule Orion en visant des cibles situées sur l'ICPS. Ces tests durent environ 70 minutes. Puis, à environ T + 5 heures, Orion s'éloigne de l'ICPS qui retombera sur Terre en suivant son orbite. Au passage, l'ICPS libèrera 4 cubesats.

                     T + 8 heures L'équipage bénéficie d'un premier moment de repos d'environ 4 heures après avoir utilisé fait de l'exercice physique en apesanteur. L'équipage est réveillé depuis environ 18 heures.

                     T + 13:44 Orion est à l'apogée et rehausse sont périgée. La nouvelle orbite est 185 x 70.000 km. Un retour sur Terre n'est plus possible rapidement.

                                        L'équipage bénéficie d'un nouveau temps de repos de 4 heures tandis que les équipes au sol testent les communications avec le GPS, le NSN (Near Space Network) et le DSN (Deep Space Network) 

 

Prochaine étape : l'injection trans-lunaire. Celle-ci aura lieu au périgée afin de bénéficier de l'effet maximal du puits gravitationnel de la Terre. Elle pourra avoir lieu à T + 25:00:00 soit environ vers 1h30 du matin ce vendredi 03/04/2026 heure de Paris.

En cas de doute, une attente de 24 heures supplémentaire (révolution complète) peut être décidée avant de réaliser cette TLI.

 

Animation_of_Artemis_II_around_Earth.gif

 

A bientôt pour la suite

 

Modifié par MKPanpan
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Ça y est !

 

T + 25:14:00, le moteur AJ10-190 (issu du programme de la navette spatiale) s'est allumé pendant 5 minutes et 55 secondes lors du passage au périgée à 185 km d'altitude au dessus de la Terre, afin de réaliser son injection trans-lunaire.

 

Ils vont à environ 10.000 km/h, arriveront de l'autre côté de la Lune d'ici mardi, et seront de retour sans aucune autre poussée moteur dans une dizaine de jours

 

L'humanité retourne voir la Lune 🧑‍🚀🌜

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J'ai suivi en direct le lancement et l'injection trans-lunaire et le moins qu'on puisse dire c'est que les images transmises par la NASA sont d'une qualité déplorables... Comme beaucoup de gens je m'étais dit qu'en 2026 on aurait des images fantastiques par rapport à 1969/1972. Eh ben non... . Même pour le décollage on avait l'impression que les caméras avait du mal à suivre le bazar... Même la télémétrie en miles c'est d'un autre temps. Ça fait pas loin de 15 ans qu'ils travaillent sur cette mission, ils avaient le temps de penser à la com. Mais bon... ce n'est peut être le but premier de la NASA mais ça n'a pas fini de faire le jeu des complotistes...

Si on compare avec les images de SpaceX (bien que je ne soit absolument pas un fan de cette boite) on voit qu'on ne joue pas du tout dans la même cours.

Je ne sais pas ce que vous en pensez mais pour le moment ce n'est pas transcendant en terme d'images...

Attendons de voir la suite... 

😉

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Il y a surtout un point capital par rapport aux lancements de SpaceX et les autres, c'est qu'ici avec Artemis on est à haute altitude (même avant l'injection trans-lunaire.)

 

Les satellites de télécommunications (surtout Starlink pour SpaceX mais les autres aussi) sont en orbite terrestre basse et orientés vers la Terre : ils ne vendent pas assez d'abonnement internet au delà de l'ISS 😁

 

Du coup, quand une sonde est au-dessus en altitude de la zone couverte par ces satellites, comment transmettre des données aussi lourdes que de la vidéo, et surtout avec plusieurs caméras.

 

Le Near Space Network fonctionne à peu près jusqu'à 2 millions de km de la Terre, mais si le débit offert à l'ISS est de quelques centaines de Mbps (comparable à la fibre optique moyenne en France,) au niveau de la Lune on arrive à peine à quelques dizaines de Mbps (soit le débit de l'ADSL)

Essayez de faire tourner 3 ou 4 films en simultané et en HD avec un abonnement ADSL 😉 Et je ne parle pas de l'UHD.

 

Sans compter que pour la NASA, il est davantage important d'avoir une transmission stable pour les données techniques avec Orion et pour la communication orale avec l'équipage, la vidéo vient après dans la priorité.

 

Mais il est probable que de nombreuses caméras HD ou UHD sont utilisées et enregistrent toutes les données, mais on obtiendra les images détaillées probablement après leur retour.

 

Spoiler alert : ça sera probablement la même chose pour Artemis 4 et 5, quand les astronautes seront sur la Lune. On aura une meilleure image qu'en 1969 mais pas non plus un équivalent d'une retransmission de coupe du monde de football en terme de qualité.

 

 

Pour la télémétrie en miles et mph, c'est pour faire plaisir au public américain qui a du mal avec le système métrique, et pourtant étudié à l'école.

Les instruments de bords et au sol calculent en mètres par seconde 

Modifié par MKPanpan

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