yves piette

Personnellement, j'utilise Fusion 360 que je trouve plutôt intuitif et très puissant pour les pièces fonctionnelles que je fabrique. Par exemple :

Bonjour et merci. Le "tromblon" pèse 1,4 kg. Voici une photo des deux Dob (350 et 130)

Bonjour à tous En ce début d’année 2024 pauvre en nuits claires, j'en ai profité pour bricoler. Cette année, j'ai prévu quelques voyages astros où le Dobson 350 de voyage m'accompagnera (Oukaimeden dans le haut Atlas marocain, Nuits Astronomiques de Touraine, Suisse) (Voir https://www.webastro.net/forums/topic/190274-un-dobson-350-ultra-léger-et-ultra-compact/) Phot prise à l'observatoire d'Oukaimeden en mars 2024. Mais j'ai également prévu quelques voyages "ordinaires" avec des amis (région de Biarritz, Andalousie) Pour ces derniers, je me suis dit qu'avoir un mini Dobson de voyage qui prendrait peu de place dans la valise (+/- la taille d'une rame de papier A4) me permettrait de montrer quelques objets célestes à mes amis si le ciel nocturne était beau. J'ai donc acheté un petit Skywatcher Heritage 130P en vue de le transformer (c'était moins cher que d'acheter les optiques séparément). Je me suis inspiré du travail de Roel Weijenberg (https://www.youtube.com/watch?v=h8Yl3k6BddI&t=276s) mais ici, l'essentiel a été réalisé avec mon imprimante 3D. Télescope replié. Dimensions de la boite : 27 x 21 x 8,5 mm. Les tubes sont en carbone et mesurent 52 cm. Les patins pour la rotation en azimuth sont en teflon. Les tourillons sont recouvert d'une bande autocollante de teflon.(https://www.amazon.fr/Dimeho-résistant-labrasion-protection-antidérapant/dp/B0CP3L1Y7T/ref=sr_1_1?__mk_fr_FR=ÅMÅŽÕÑ&crid=1J5HOEWB2XHEL&dib=eyJ2IjoiMSJ9.6BeGlwTRpWq2zCsf4coGy_KCkb8fj4HejWUyZa7yqa7GjHj071QN20LucGBJIEps.j3uafVM91y3VEDwBO0RGcMWlWxf4tYjMnCmwHqjLn7U&dib_tag=se&keywords=Dimeho%2B2%2BRolls%2B13mmx10m%2BLow%2BFriction%2BAdhesive%2BTape%2BAbrasion%2BResistant%2BSqueaky%2BNon-Slip%2BSurface%2BProtection%2BTape%2BLow%2BFriction%2BTape%2BWaterproof%2Bfor%2BCurtains%2BCabinets%2BFurniture%2B(White)&qid=1714404124&sprefix=dimeho%2B2%2Brolls%2B13mmx10m%2Blow%2Bfriction%2Badhesive%2Btape%2Babrasion%2Bresistant%2Bsqueaky%2Bnon-slip%2Bsurface%2Bprotection%2Btape%2Blow%2Bfriction%2Btape%2Bwaterproof%2Bfor%2Bcurtains%2Bcabinets%2Bfurniture%2Bwhite%2B%2Caps%2C96&sr=8-1&th=1) Boite ouverte Boite ouverte avec anneau secondaire et baffle sortis : Sur le miroir primaire: un petit plateau avec un filtre UHC et des outils de collimation. A côté: le chercheur point rouge, les 2 oculaires et le miroir secondaire récupérés sur le Skywatcher. Le chercheur point rouge et le miroir secondaire sont montés sur aimants. Eléments sortis Début de montage: tourillons et tubes de carbone Montage suite: anneau secondaire. Caisse primaire placée sur le rocker Montage suite: baffle et chercheur Montage terminé: passe filtre partiellement placé (pour qu'il se voie) Yves Piette

Autant de détails en visuel avec un 400, c'est très impressionnant. Tu rejoins la cours des très grands ! Yves

Inscrit aussi 😄

Magnifiques progrès depuis les 1ères images de Jupiter !

Merci pour l'info. Yves

Voici la réponse d'Eric Royer sur le fofo d'en face... Yves Bonjour, je ne sais pas pour le FRP, mais Dieter Martini (astro optik martini) vend au détail des bandes du matériau qu'il utilise pour ses dobsons. Il y a quelques années je lui avais commandé de l'ebony star quand il existait encore. Le nom allemand du matériau de remplacement est "HPL gleitbelag", je ne sais pas exactement ce que c'est (je ne parle pas un mot d'allemand) mais s'il a choisi de mettre ça sur les dobsons qu'il fabrique c'est que ça doit marcher pas trop mal. Et puis à 3€ la bande, ça ne risque pas grand chose d'essayer.

Très bien rendu. J'aime beaucoup ! Yves

Bonjour à tous. Pour le champ des tourillons de mon Dobson 350 de voyage, j'ai utilisé du tissu de carbone stratifié sur une tôle d'aluminium gaufré (comme l'a fait Magnitude 78 sur son 600). Je suis moyennement satisfait du résultat obtenu car je trouve que les mouvements en altitude sont trop durs. Étant content du film plastique texturé pour opacifier les vitres que j'ai utilisé pour les mouvements en azimuts, j'ai recouvert les champ avec le même film plastique. Les mouvement sont nettement plus souples mais le plastique s'abîme vite car il est assez fin et il ne tient que par effet électrostatique. Vu sa fragilité je préfère ne pas le coller plus fermement. A défaut d'ebony star (devenu introuvable), j'aurais voulu essayer une bande de FRP texturé mais je ne trouve aucune référence pour en commander. Quelqu'un aurait-il les références d'un fournisseur et la référence de FRP avec une texture "qui va bien"? Yves

Ah oui. Vu comme ça il mérite son nom ! Il y a longtemps que je ne lui ai pas rendu visite mais cette forme ne m'avais pas frappé. Il faut que j'y retourne ! Yves

Bien vu et très bien expliqué ! Yves

Je crois me souvenir qu'un astrodessinateur bien connu s'était posé dans le jardin du parador il y a quelques années... Yves

La plupart de mes vis sont imperdables, celle-là l'était aussi .... mais c'est une petite M3 moletée (qui sert à fixer le support du secondaire sur l'araignée en mode "démontage ultra-compact", utilisé uniquement pour les longs voyages) et, un taraudage M3 dans une plaque de carbone 2mm, ben çà ne résiste pas ! Elle est donc devenue perdable ... et perdue 🙄. Je viens d'en refaire quatre pour en avoir de rechange si cela m'arrivait encore .... 😀

Très belle édition pour moi aussi ... même si une perte de vis m'a empêché de monter mon Dob 350 ultra léger 😕. Je suis donc passé en mode TDA et je remercie tous ceux qui m'ont permis de squatter leurs matos et de me familiariser avec la vision au travers de Dob 550 et 600 😛 ! Yves

Je suis à la bourre et n'arriverai que jeudi en fin d'après midi. Je louperai donc la conférence de @JOKOmais je suppose que je pourrais le rencontrer vendredi ou samedi... Avec un peu de chance meteo, on pourra peut être aussi tester ces fameux intensificateurs sur le ciel nocturne... A jeudi Yves Piette

Pour mon 355, j'ai choisi l'option Feather Touch. Pour mon Strock 250 et mon 400, un kineoptic HC1. C'est vrai que le FT est très précis et très agréable à utiliser mais il est très cher et surtout il reste lourd. Ne voulant pas m'embêter avec des contrepoids, j'ai opté pour la formule "grand tourillons". Ils sont évidemment plus encombrants et entraînent plus de résistance dans les mouvements en altitude (je pense d'ailleurs à remplacer 2 patins de Téflon par 2 roulements). A refaire, n'utilisant, pour le moment, que des oculaires et filtres 1,25' je crois qu'un "HC1 like" aurait été un choix plus judicieux.... mais çà reste une affaire de goût et de compromis... Yves PS Chez kineoptic (aux usa) les prix n'ont pas beaucoup changés et restent très raisonnables. Peut on encore commander directement chez eux ? Tant que j'y suis, j'aurais aussi opté pour un 8 tubes au lieu de 6. Plus facile à réaliser et permettant plus facilement de faire une jupe lorsqu'il y a de la pollution lumineuse (lune,...).

Toujours et encore une mine d'informations pour les bricoleurs ! J'ai trouvé pas mal de similitudes entre le 355 de Philippe et le mien mais le sien est mieux abouti... Yves

Une solution que j'avais utilisée pour mon T400: détourner ce type de pièce (chape de tringlerie). Voir détail sur mon site... Yves

Très beau travail. C'est soigné ! Il n'y a plus qu'à voir ce que ça donnera sur le terrain.. Yves

Ben, j'ai fait passer le plan du secteur nord au bord de la base du télescope...

Bonjour. Ça pourrait également m'intéresser. J'attends ton retour d'expérience... Yves

OK. Un tout grand merci !!!! Yves

Bonjour à tous. J'essaye de faire les plans d'une table équatoriale pour mon Dob de voyage 350 "type Strock" mais je calle avec le centre de gravité. En prenant en compte le télescope et l'embase, le centre de gravité se trouve environ à 418 mm sa base. La base fait 472 mm de long. Pour un angle de 45° (latitude moyenne) j'obtiens le schéma ci-dessous. En principe, le centre de gravité doit se trouver à peu près sur l'axe central du cône (axe à 45°). Ce centre de gravité doit se trouver entre le plan du secteur nord et celui du secteur sud. Le problème c'est que, alors, le plan du secteur nord arrive très loin devant la base du télescope. Il y a quelque chose qui cloche ... mais je ne comprends pas quoi.

Oui.