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+ 1000 Avec ce sujet je prends une sacrée drôle leçon de résilience et de bienveillance. Seules, une passion irraisonnée et une envie viscérale de transmettre la connaissance expliquent votre capacité pourtant inexplicable pour le commun à encaisser un tel torrent de "surprises". Profond Respect Messieurs. Ney

Vade retro ! Sors de ce corps Bob LAZAR ! 😡 Ney

Bonjour @PEV77, Une petite remarque juste pour rétablir la réalité : Quand vous dites : Je ne sais pas ce que veut dire "conception très dangereuse". Les voitures tuent bien plus de personnes que le nucléaire civil sur un même laps de temps et pour autant, la voiture n'est pas déclarée dangereuse. Ensuite : 1) Tchernobyl est un réacteur à eau bouillante SANS enceinte de confinement Accident classé Niveau 7 sur l'échelle INES (le maximum) 2) Fukushima est un réacteur à eau bouillante AVEC enceinte de confinement Accident classé Niveau 7 sur l'échelle INES 3) Three Miles Islands II, est un réacteur à eau pressurisée AVEC enceinte de confinement Accident classé Niveau 5 sur l'échelle INES 4) Les réacteurs français 900 MWe et 1300 MWe sont tous des réacteurs à eau pressurisée AVEC enceinte de confinement A ce jour on ne relève en France sur le parc Réacteur à eau pressurisée "que" des incidents significatifs de niveau 1(à vérifier). Cependant notez qu'il y a eu en France en 1969 et 1980 deux accidents classés niveau 4 à Saint Laurent des Eaux sur des réacteurs de la filière Graphite/Gaz, filière purement française. Les réacteurs Three Miles Islands et les réacteurs français, 900 et 1300 MWe sont des technologies très voisines, l'une conçue par Babcocks & Wilcox l'autre par Westinghouse & Framatome. Tchernobyl et Fukushima, bien qu'étant des réacteurs à eau bouillante sont des technologies très très différentes, ce qui a limité pour Fukushima l'impact sur l'environnement bien qu'il ait été malgré tout majeur. Là vous avez mille fois raison. Dans les déchets il faut ne pas oublier d'intégrer les produits du démantèlement qui vont se chiffrer en milliers de tonnes. Si le déchargement des réacteurs japonais a commencé, il ne s'achèvera qu'en 2023. Le démantèlement déconstructif ne démarrera qu'à partir des années 2050-2060. Concernant Thre Miles Islands, le démantèlement est prgrammé pour démarrer en 2074 soit presque un siècle après sa construction. Ney

Bonjour, Voyez avec le vendeur comment faire un package LBC, Prix de l'objet, Tiers de confiance, et surtout transport. LBC a négocié des prix très attractifs de transport. Certes 68€ ça pique un peu comme vous le dites, mais quel serait le prix de ce service chez un marchand vous vendant un instrument neuf. C'est, je crois, à prendre en compte. Pour revenir à Cocolis, c'est vous qui fixez le coût du transport, ce concept est novateur. 68€ est ce que la plateforme a noté statistiquement. Vous pouvez tenter une offre à 40€ par exemple en choisissant bien le jour du transport. Un vendredi est par exemple intéressant, car il y a du monde à migrer pour le week-end, la concurrence entre transporteurs sera plus importante. Tout va dépendre de la conjoncture combinée des points de départ et d'arrivée. Si vous n'avez aucune réponse en deux ou trois jours, vous augmentez un peu et vous attendez. Il y a forcément un moment où offre et demande vont s'équilibrer, vous serez au plus juste prix. L'autre solution est d'attendre qu'une occasion équivalente passe à portée de voiture de chez vous. Ney

Bonsoir à toutes et à tous, Up du post. Je suis confronté à la même situation avec une caméra T7C. Mon ordi ne possède que des prises USB3. J'ai donc sorti un très vieux PC HP Tour, (du 12 ans d'âge quand même), ai installé le driver et SharpCap 4.0. Ça fonctionne du premier coup à environ 20 images par seconde en résolution max. Installation de l'utilitaire de mise à jour du Firware. Il existe deux drivers possibles : ASI120MC .iic et ASI120-compatible.iic. J'ai testé les deux Résultats : Quelque soit la prise USB du portable ou du driver utilisé, ça ne fonctionne pas bien du tout. La caméra T7C est bien reconnue par le gestionnaire de périphérique puis par SharpCap 4.0. mais alors qu'en cliquant sur le choix de la caméra soit 120MC, ça démarre à environ 20-25 images par seconde pour immédiatement tomber à 0,5 voire 0,1 image par seconde et le live à l'écran se fige. Voilà je ne sais plus vers où aller. Si vous avez une suggestion, je suis preneur. D'avance merci. Ney

Bonjour @Great gig in the sky, Vraiment sympa cette séquence. Après les photos planétaires de @Julooo, l'an dernier, voici ce que j'aimerais bien réaliser un jour, enfin une nuit pour être juste! J'ai rassemblé le matériel, une petite T7C DaTyson pour découvrir, une barlow TV X 3, le livre de Thierry LEGAULT commandé hier. Yapuka comme on dit, mais le chemin m'a l'air ardu. Ney

Ouf ! Ça me rassure. La semaine dernière je ne m'étais trompé que d'un jour pour Jupiter. Bienvenue @kerozene dans le club des ....... Ney

Bonjour @freds76, Pour répondre à la contrainte budgétaire tout en abondant l'analyse de @LH44, voici une annonce datée du 2 Oct qui remplit les conditions : https://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/2049701012.htm S'agissant du transport, si vous en faites l'acquisition, regardez les services proposés par https://cocolis.fr c'est un peu le Blablacar du colisage. Ney

Bonsoir, il est minuit passé. Finalement cet incident de moteur qui sort du fonctionnement attendu a été un bien. Cela m'a amené à réviser complètement la monture et reprendre quelques défauts de montage. Ce soir la monture a été mise en station selon la procédure Synscan du suivi sans alignement préalable, donc la moins précise. Le résultat de tout le travail de la journée a été à la hauteur : 1) Le suivi par la monture est beaucoup plus fluide et les "petits bruits" des blocs moteur ont disparus. Il n'y a plus aucun à coup même si jusqu'alors ils étaient peu perceptibles, plus un "toc" sur le bloc azimuth toutes les trois secondes environ et ce depuis que je possède cet instrument. Lui aussi s'est évaporé. 2) Ce soir, en suivi sidéral, Jupiter est resté immobile au centre de l'oculaire pendant plus d'une heure trente pour ce qui est du suivi azimutal. Le suivi en altitude a dû faire l'objet de trois corrections. Chacune d'elles consistant en une brève impulsion à la vitesse 2 sur la raquette. A l'oculaire se trouvaient le 17 mm Hyperion en ligne avec la Barlow X3 TV. Ce dernier test permet je crois de clore l'incident et d'en retirer tous les enseignements qui ont permis d'améliorer le rendement de la monture. N'hésitez pas à m'interroger sur ce sujet si vous le souhaitez, j'ai pris quelques photos tout au long du démontage remontage, elles vous sont disponibles. Merci à vous tous, belles observations à chacun. Ney

Bonsoir, Compte rendu de la journée bien remplie. L'avis général étant que l'alim de 2 000 mA était sous dimensionnée, ce matin je suis allé acquérir un modèle 12 V 5A. En réalité de 6V à 12 V 5A et 13,5 à 16 V 3,5A). Bien évidemment la monture a fonctionné, mais comme dit dans l'Édit du premier post avec 2A ça s'était mis à refonctionner. Fortement inspiré par les remarques de @macfly51, j'ai aussi entrepris de changer toute la graisse de la monture et de vérifier toute la pignonnerie. Hier déjà j'avais tout démonté pour essayer de trouver la raison du manque de suivi correct. Donc démontage de toute la monture, nettoyage de la graisse initiale, pas belle en effet, regraissage de la base tournante puis son remontage. Décapotage des moteurs, nettoyage de la graisse sur tous les pignons et ouverture de la boite réducteur en sortie de chaque moteur. Regraissage au pinceau puis en l'état reconnexion de tous les câbles pour faire tourner le pignons et ainsi faciliter le graissage. Et là Aïïïïe ! le souci est de retour mais sur les deux moteurs maintenant. Pour mémoire dès qu'on appuie sur la flèche le moteur démarre tourne bien plus vite que la normale et ne s'arrête pas, sauf à appuyer brièvement sur la flèche opposée. Gros dépit. Dans ce cas là il vaut mieux tout arrêter et réfléchir le plus posément possible en décortiquant jusqu'au plus élémentaire détail. Je vous fait grâce des chemins tortueux de la réflexion, mais la lumière a jailli, si je puis dire. Pour tester la solution, j'ai juste reposé le capot sur le bloc moteur. En appuyant sur la flèche droite la monture part à droite et s'arrête dès qu'on relâche la flèche. Idem à gauche. Le bon fonctionnement était de retour. A quoi cela était dû alors ? Les encodeurs sont "lus" par des capteurs optiques qui ne sont pas protégés. En décapotant le bloc moteur ces capteurs se trouvent alors en pleine lumière, complètement "éblouis" et ne savent plus où ils habitent. La conséquence nous l'avons vu c'est une absence de contrôle du mouvement de l'axe et un comportement fautif de l'électronique et de l'informatique embarquée. C'est ce que j'ai trouvé de plus vraisemblable. Considérons alors que pour l'instant mon souci est réglé. Quant aux défauts de suivi, je les attribue volontiers à une mauvaise mise en station dans le cas du suivi direct sans alignement. Hier soir j'ai procédé à un alignement, encore perfectible certes, et le suivi était excellent en visuel. De tout cela je tire aussi deux autres enseignements que je voudrais partager : 1) Changer la graisse améliore nettement la fluidité de la monture. On n'entend plus les petits bruits structurels durant le suivi. Manœuvrée à la main, la monture est aussi plus douce. Le bruit des moteurs est plus régulier. 2) En démontant toute la base circulaire, j'ai constaté, mais cela ne vaut peut-être que pour le 300P, que les deux vis qui maintiennent la plaque avant de la monture au socle tournant sont quelques millimètres trop longues. Une fois souquées, elles viennent pousser, en les déformant, les entretoises circulaires sur lesquelles reposent la plaque de roulement de l'azimut. Ça crée forcément des points durs qui pénalisent la fluidité du mouvement et la qualité du suivi. J'ai ajouté deux rondelles (une seule pourrait suffire) sous la tête de chacune d'elles, tout est rentré dans l'ordre. L'autre solution aurait été de les raccourcir à la meule. Voilà en espérant que l'incident est clos. Ce soir je refait une séance pour évaluer la qualité du suivi. Je vous tiendrai au courant. Une fois encore merci à tous pour vos contributions, elles aident à garder le moral quand les soucis arrivent. Belles observations à tous. Ney Édit : Concernant le choix de la graisse, je suis allé piocher un peu sur le net. Il ressort que les graisses savonnées au lithium, calcium ou encore berylium sont les plus courantes dans l'industrie. Je suis aussi allé voir les infos sur la graisse graphitée. C'est une graisse savonnée comme les autres au lithium par exemple mais avec 2 à 3 % de graphite en adjuvant complémentaire. Cela renforce ses qualités, en particulier pour lutter contre l'eau et l'humidiité et améliorer le travail en pression, ce qui est une très bonne chose pour la base de nos dobsons où la pression est significative sur les rouleaux du roulement, ou des moteurs et pignons quand la rosée arrive. Sont seul défaut, elle supporte mal les rotations rapides. Ça tombe bien, nous autres faisons un tour par 23H56mn et 4s. Comme j'en avais sur une étagère de l'atelier, je l'ai employée aujourd'hui. Un spécialiste pourra peut-être nous en dire plus. Ney

Bonjour, Oui c'est possible. La prise de télécommande sur l'appareil photo est un jack de 2.5 mm de diamètre. Ici se trouve un tuto pour la fabrication du câble entre la raquette SynScan et votre appareil photo. Le tuto concerne un appareil Pentax, le connecteur est le même. https://www.webastro.net/forums/topic/190634-utiliser-la-raquette-synscan-comme-intervallomètre-sur-un-boîtier-pentax/?tab=comments#comment-2867002 Disponible pour répondre aux questions. Ney

Bonsoir à tous et merci pour vos contributions. C'est dans ces instants là qu'on apprécie d'appartenir à un groupe bienveillant. Comme dit en Édit de la déclaration, le dysfonctionnement a disparu sans aucune explication, c'est bien cela qui me gène maintenant. Aussi ce soir j'ai sorti l'instrument dans le jardin, ai fait l'alignement sur Jupiter puis Vega en contrôle. Vega, c'était au travers du feuillage, donc une petite approximation. J'ai observé essentiellement Jupiter et Saturne en suivi sidéral. Bonne surprise puisque je suis allé jusqu'à 20 mn sans ne rien toucher aux réglages de suivi avec pourtant le 17 mm Hyperion en alternance seul ou avec une barlow Télévue X3 (trouvée dans les PA il y a 10 jours). Sans suivi ça défile très vite. Cela correspond à un oculaire de 5,7 mm La seule remarque, à deux reprises j'ai du faire revenir le télescope d'un "pouième" en arrière et là je n'explique pas pourquoi cela se passait comme s'il continuait de reculer alors que la flèche gauche était relâchée. Vitesse réglée sur 2. Avec la flèche droite pas de remarque particulière. En fin d'après midi, j'ai ouvert les capots et hier déjà. Il est vrai que l'intérieur est un peu honteux. Certaines fiches n'étaient pas complètement enfoncées, des copeaux de taraudage un peu partout, une graisse du genre service minimum. Par contre les composants présents respirent la solidité, c'est le montage qui laisse à désirer. Rien de grave et comme le dit MacFly51, ça se reprend assez facilement. L'avis général indique une alimentation limite, demain je vais en chercher une de 5A. Il reste en ville UN magasin d'électronique plutôt bien achalandé. @macfly51, quelle graisse est la plus pertinente dans ce type de mécanique ? J'ai en stock de la graisse rose spécifique aux roulements de vélo. Un reste du temps où je "compétitionnais" en VTT. Conviendrait-elle ou y a-t-il plus adaptée ? Merci à tous, je reviendrai vers vous dès que j'ai pu mettre l'alim 5A en œuvre et vous donnerai le résultat. Ney

Bonsoir @dob250, La garantie s'est terminée le 6 juillet 2021 ! Pas de bol. J'ai bien prévu de le contacter demain. Peut-être pouvez-vous me dire quelle puissance de transfo 12V vous utilisez pour le vôtre ? Pour ma part j'ai un transfo de 2 000 mA. Ney

Bonjour à toutes et à tous, Comme dit dans le titre, je viens d'avoir un souci sur l'entrainement d'azimut de mon instrument. A la mise sous tension tout se déroule normalement. J'ai voulu le mettre en station directe sans alignement sur les étoiles. Tube à l'horizontale, orienté vers le Nord géographique puis mise en route. Toute la procédure se déroule normalement et se finit par "Alignement ?" Réponse 2=Non. Je demande par la raquette a lever le tube en Altitude, ça se passe bien. Je demande à la monture de tourner pour ramener le tube vers le sud. Là j'ai vu tout de suite que la monture allait plus vite que d'habitude, j'ai relâché la flèche gauche et cependant le moteur a continué. Il m'a fallu appuyer sur la touche droite brièvement pour l'arrêter. Voilà la panne est là. Depuis, j'ai réinitialisé aux valeurs usine et reconfiguré la raquette, même résultat. Est-ce arrivé brutalement ? Peut-être pas. Ma dernière sortie avant les vacances, le suivi était assez approximatif. J'ai eu droit à de longues vacances et avant hier j'ai voulu observer Jupiter en suivi Sidéral. Résultat pas de suivi du tout malgré plusieurs redémarrages. Hier toute la journée j'ai mesuré la vitesse angulaire en suivi sidéral, je n'ai pas eu deux fois le même résultat. Il est même arrivé que la monture tourne en sens inverse en suivi (mais c'est peut-être normal si on est pointé vers le nord au dessus de la polaire) J'ai aussi utilisé plusieurs transfos différents, même résultat. S'il vous vient des idées, elles seront les bienvenues. D'avance merci Ney Édit : Pendant la rédaction de ce fil, l'installation était éteinte, je viens de rallumer, réaliser toute l'initialisation, là le moteur d'azimut réagit normalement aux deux flèches Gauche-Droite. Je ne sais pas si le suivi est correct, je vais tester ce soir. Si on rentre dans le processus de la panne intermittente, ça va être bien galère. Ney

Il reste juste à jouer au jeu des trois différences. Qui va gagner ? Astroshop bien sûr !!!!! Ney

Bonjour @Opto & G6K, Aussi surprenant que cela paraisse, on a ça aussi en rayon sur Webastro depuis plus de dix ans. C'est ici : Ney

Bonjour, +1 avec @Sobiesky. C'est très intéressant d'avoir souligné le parallèle entre les peintres du XIXième et ces photos au traitement si particulier. On y retrouve les mêmes codes à 150 ans d'écart. A la lecture de l'article il est facile d'imaginer que c'était peut-être dans le même objectif : les pépètes. Ney

Bonjour @Lolo de Cornouaille, Vous écrivez : @Fred_76 a calculé que l'heure de la prise de vue est autour de 3 à 4 H00 du matin. De cela vous concluez que cela aurait été une fin de nuit en juin. Votre affirmation est juste si nous nous plaçons à une latitude un peu supérieure à la nôtre, à Copenhague par exemple où le soleil se lève vers 4H25 au milieu du mois de juin 2016. Mais voilà la photo a été prise en Indonésie, tout près de l'Équateur par conséquent. Or à cette très petite latitude les variations d'heures de lever ou de coucher du Soleil sont très faibles, 31 mn à Padang Indonésie (situé à 0°56′57″de latitude sud) sur toute l'année 2016 : Lever à 5H57 du 28 oct 2016 au 11 nov 2016 Lever à 6H28 du 7 Fév au 21 Fév 2016. Pour la période de la prise de photo le soleil s'est levé à Padang à 6H 17 du 6 au 9 avril 2016. Les deux prises de vue faites à une demie heure d'intervalle ont donc bien été réalisées de nuit. La clarté différente du ciel provenant certainement des temps de poses différents, 1 s dans un cas, 30 s dans l'autre. Si je me suis trompé, dites moi où. Cordialement Ney

Ah ba oui alors, ça y est j'ai tout compris quarante sept ans après. Mais alors dites moi, les profs de physique et de maths qui nous ont bourré le mou avec la méca quant, la cosmologie, le modèle standard, la relativité générale, et tuti quanti, ce sont de vrais pervers 😡 puisqu'ils savaient depuis le début que le septième ciel est à la verticale de la Kaaba. Ça aurait fait des TP, des TD et des DS en moins à potasser, et ce n'était pas les plus faciles n'est-ce pas @solfra ! Punaise, si je les retrouve ces profs .... je vais tous te me les Non mais ...... Bah ! un peu comme ce pauvre gars un peu plus aviné que les autres jours qui après avoir fait le tour du pilier du pont sous lequel il s'abritait s'est mis à hurler " Au secours, je suis emmuré vivant !" Celui-là on peut l'excuser, pour les platistes il va falloir réfléchir ... Ney

Bonjour @goupilastro, Comme à l'accoutumée à chaque étape depuis le début de ce projet, félicitations. Vous l'avez rêvé, la différence avec le commun, vous l'avez osé. Ce travail en famille doit être une exquise douceur, les différents maux engendrés par ce chantier doivent en être d'autant atténués, enfin je l'espère. Le pic génie civil est maintenant passé, les affaires sérieuses commencent je présume : le montage des équipements. Bonne continuation, force et courage pour achever cette belle œuvre. Ney

Bonjour @francheu, Merci pour ces informations. Cette fois j'ai bien noté heures et dates. Hier soir je me suis régalé sur Jupiter et Saturne. Bien qu'étant en pleine ville (Nantes), malgré quelques nuages en début de soirée, un ciel limpide par la suite, très peu de turbulences, pas de vent. J'ai pu pousser jusqu'à X 333 (Flextube 300P, oculaire ES 4.5 mm), image stable, beaucoup de détails et toujours la même magie. Seul ennui, je n'avais pas de suivi alors que le suivi sidéral était actif sur la raquette en mode auto-tracking. J'ai fait la poursuite avec les flèches car les moteurs fonctionnent bien. J'ai la journée pour trouver ce qui ne va pas. Ney

Il y a de bonnes chances pour qu'il soit rebaptisé Théodore. Ney

Cool, il faut bien un peu d'autodérision quant on s'est autant planté, ça détend. Comme j'ai tout installé, je vais quand même essayer de voir Jupiter et Saturne. Le ciel est clair au sud sud-ouest et après. Donc croisons les doigts. Belles observations aussi. Ney

C'est pô gentil ça de railler des camarades qui débutent et qui pataugent😵 🥳 Ney

Ah! Ba flûte alors ! Dans la précipitation, je n'ai pas bien regardé les dates. Ça prouve que j'ai encore énormément à apprendre. Merci en tout cas @thierry78, je ne vais pas me crever les yeux à chercher quelque chose qui a eu lieu hier. La prochaine si j'ai bien compris aura lieu en plein milieu de journée à la pause méridienne, donc c'est compromis également. Celle d'après, je la verrai sans doute "d'en haut". Ney