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Michel Boissel

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Tout ce qui a été posté par Michel Boissel

  1. Pour la chaleur, ne te fais pas de soucis. Par contre, prévois un écran pour mettre tout le PO et la caméra à l'ombre, parce que c'est là que ça va chauffer, vu qu'en théorie, il devrait avoir du soleil à ce moment-là. Du moins, je l'espère pour toi !
  2. Il y a plusieurs patrouilles acrobatiques utilisant des Fournier. La dernière en date : https://alternativeduo.fr/ C'est fou ce qu'on peut faire avec 39 Cv !
  3. C'est sûr qu'un F/D 6 aurait été préférable, ou mieux encore, un F/D 8 qui aurait permis une très faible obstruction. Un truc qui est sympa avec un Newton désaluminé, c'est que l'on n'a pas besoin de chercheur. On pointe grossièrement avec l'ombre du tube, puis on met sa main devant l'ouverture pour projeter l'image du Soleil dessus. Aucun risque de brulure ! Quand l'image disparait, occultée par le secondaire, c'est pointé ! Débrouille-toi pour installer le ND3 à demeure dans le PO pour éviter un accident. C'est indispensable.
  4. Bonjour, Je suis aussi dans les mêmes réflexions que toi. J'ai construit un premier proto à base d'un GSO 200/1200. Il me permet l'observation solaire en visible et en H alpha. Les résultats sont assez bluffants et j'envisage donc d'améliorer le truc surtout que je possède déjà un primaire et secondaire de bien meilleure qualité. Un tube le plus aéré possible est indispensable avec un barillet complètement dégagé à l'arrière. J'envisage donc de construire un tube inspiré des AE des années 80. Peut-être devrais-tu faire tes premiers essais avec ton instrument simplement désaluminé ? Si les résultats te sembleront prometteurs, alors cela vaudra le coup d'aller plus loin...
  5. Pour avoir aussi volé sur RF5, je confirme ! Même par rapport à un planeur, le RF5 avec son aile basse qui provoquait un effet de sol marqué, allongeait terriblement le palier. C'était une machine bien sympathique.
  6. Bonjour Lyl, La mise en page du catalogue n'est pas intuitive, mais on y voit ces deux modèles. La Royal est ici sur colonne et est indiquée comme 112/1600. Vu que je possède deux Syw 60/900 et une Royal 60/1000, s'il fallait choisir, je choisirais la Royal... En fait, ce n'est pas une Jupiter Royal qui est à vendre, mais une Jupiter Syw 106/1600 de 101 mm d'ouverture utile.
  7. Non, c'est le diamètre effectif. Le diamètre des lentilles est de 112 mm. http://www.astrosurf.com/laurent/Perl_1974.pdf
  8. C'est de cette annonce dont il est question, pas du Dobson Factory ! https://www.leboncoin.fr/sport_plein_air/2614656548.htm
  9. Ce qui serait bien aussi : une amende de 1 € par faute d'orthographe grossière. Je suis sûr qu'il y aura brutalement beaucoup moins de fautes dans les titres et messages...
  10. C'est vrai que vu sous cet angle-là, il fait beaucoup moins envie...
  11. Exactement, tu t'es fait piquer par une reine ! Ça m'est arrivé le 31 décembre dernier, elle était planquée dans un chiffon...
  12. J'ai enfin trouvé, ici, page 23 : https://www.prologue.ca/DATA/EDITEUR_CATALOGUE/72.pdf 89 x 125 cm
  13. Ah, j'ai compris, ce sont les dimensions de la carte pliée ! Par contre, pas moyen d'avoir les dimensions une fois dépliée ! https://www.decitre.fr/livres/le-ciel-etoile-2000-0-9782890005075.html#resume https://www.cultura.com/p-le-ciel-etoile-2000-0-carte-9782890005075.html https://www.eyrolles.com/Sciences/Livre/le-ciel-etoile-carte--9782890005075/ En plus, j'avais lu ton post trop rapidement, j'avais compris que tu cherchais quelque chose d'artistique ! Mea culpa...
  14. Bonjour, Ce n'est pas un poster, mais une carte du ciel mobile. Les dimensions sont donc bonnes. À ma connaissance, comme belle carte, il y a celle de l'IGN de 1972 devenue quasi introuvable à des prix prohibitifs. C'est bien dommage que l'IGN ne l'ait pas rééditée. C'était une splendeur : J'en ai vu une version deux fois plus grande que l'originale, une merveille !
  15. Même pas ! Elle est réapparue chez le même vendeur à 490 € : https://www.leboncoin.fr/loisirs_creatifs/2601903789.htm À quand le prochain épisode ?
  16. Son Nexstar 127 ne va pas rester longtemps en bon état s'il continue à monter son trépied comme ça ! Une bonne rafale et Paf... Ça fait peur...
  17. L'annonce a réapparu, elle doit être disponible. Le vendeur ne jouerait-il pas au plus offrant ?
  18. Bonjour Toucan, Ça fonctionne maintenant impeccablement ! Merci !
  19. Bonjour, Merci pour ce travail. Les liens vers postimages de ton dernier post ne fonctionnent pas...
  20. Michel Boissel

    Passionné léger

    Bof, il faut quand même reconnaitre que ces derniers temps, même sans filtre, impossible de pointer le Soleil...
  21. Bonsoir, Tu veux visser un oculaire, mais de quel oculaire parles-tu ? Sauf cas spécifique, les oculaires ne se vissent pas sur le PO ...
  22. Bonsoir, C'est tout à fait ça ! Désaluminer seulement le primaire, et ir cut + ND 3. Un filtre continuum est un plus, mais pas strictement nécessaire. L'idéal est de monter à demeure les filtres dans le PO pour éviter les accidents.
  23. Bonjour, Les bras de portage droits, placés horizontalement comme sur cet Obsession 25" illustré plus haut, sont une belle connerie. Dans cet exemple, ça va parce que ce gars n'est pas bien grand. Si on est de plus grande taille, et que l'on se tient droit, cela va trop incliner le rocker et le tube risque de sortir de sa base en vrac à la moindre butée sur le premier obstacle bloquant les roues. C'est du vécu ! Pour peu que ce Dobson soit motorisé et possède des encodeurs, si le tube sort du rocker, c'est un massacre ! Donc, pour éviter ça, on pousse le Dobson à moitié plié en deux. Conséquence, on se ruine le dos, surtout si l'on a une assez grande distance à faire sur un terrain pas parfaitement plat. Des bras de portage coudés, façon "brouette", sont bien mieux adaptés. Une autre chose qui simplifie vraiment le transport est de pouvoir bloquer le tube sur le rocker. Sur cet Obsession 20", je l'ai réalisé avec un système simple de grenouillères qui solidarise le tube sur le rocker pour le transport. En plaçant ces fixations de manière optimale, on peut bloquer le tube incliné à environ 30° pour le roulage, mais aussi verticalement. Cette dernière position est parfaite pour charger le télescope démonté dans un véhicule et ça évite que la boite à miroir ne bouge pendant la route. Les bras sont démontables rapidement à l'aide de goupilles. On peut donc éventuellement laisser les roues en place lors de l'utilisation.
  24. Bonsoir, Hélas, elle est complètement fichue. Pour te rendre service, je veux bien te la reprendre pour pièces pour 30 €. Sans déconner, si c'est le barillet qui s'est dévissé avec le pare-buée, et que tu n'as pas resserré comme un malade, eh bien, tout est revenu à sa place. Pas de souci à se faire 🙂 !
  25. Ben dit donc, tu les avais levés drôlement tôt tes élèves ! Ça ne serait pas plutôt celui de 2004 ? Le transit de 2012 s'est achevé avant 5 H TU. J'en conclus que la photo illustrant ce sujet a été prise le 8 juin 2004. Pour celui de 2012, j'avais la chance d'être au Pic, où j'ai pu suivre depuis le lever de Soleil toute la fin du transit à la lunette H Alpha. Grandiose ! Un grand souvenir... Le lendemain midi, en prenant de grandes précautions, j'ai pu observer Vénus au T400 sous coupole. Son diamètre apparent était colossal et l'atmosphère de la planète apparaissait comme un anneau brillant. Un autre grand souvenir... J'attends avec impatience celui de 2117 !
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