fcouma

Oui, ce menu permet de récupérer les brutes (ça fait comme sur l'ASIAIR) On peut même accéder en WiFi au Seestar Par exemple, sur un PC : \\SEESTAR donne accès au dossier EMMC qui contient MyWorks et dans lequel on trouve outre la version stackée de l'objet avec son nom, un dossier "nom de l'objet_sub" qui contient les miniatures jpg et les brutes (fits ) On peut donc stacker en direct avec sharpcap ou SIRIL ou d'autres en mode "Folder" C'est clair que ce n'est pas la philosophie du S50 mais c'est possible (même si je n'ai pas encore eu le temps de tester !)

Chouette une fenêtre possible 😆

Oui en 2005 à Magny Cours lors d'une manifestation historique ou Agostini concourait avec la MV n°1 😋 J'avais pu rentrer dans le stand et le voir piloter J'y étais allé en Triumph Sprint Sport (1997) : une enclume mais un moteur 3 pattes à carbus attachant

Pour avoir eu 7 Triumph (Hinckley), le 3 cylindres est vraiment un moteur sympa Je viens d'essayer la Trident 660 car je voulais une bécane légère, fun et quand même performante, j'ai bien aimé et le grognement du 3 cylindre m'avait manqué depuis ces années. J'ai néanmoins choisi une Suzuki pour son look tranché, ses prestations globales et sa nouveauté 23 ans que je n'avais pas acheté de moto neuve (fuck le CT...)

Je précise que je suis pour le CT en cas de revente...

Non pour ne pas l'avoir en chinois 😅

Et pourtant si Tout ça c'est du chinois 😄

😅 Chez moi ça fait 9 jours qu'il pleut (61mm depuis mardi) Je viens de recevoir le mien L'atlas du ciel est en chinois si tu choisis Français pour l'appli Seestar 🤔 🤣 J'ai remis en anglais

@thierry242 Tu l'as reçu ?

Moi aussi, parti vendredi de l'entrepôt mais arrivée prévue par FEDEX Jeudi prochain ... Il est déjà à Frankfort mais on ne sait jamais avec la Douane EU

Tu as fait la mise à jour 1.8 ?

edit

Franchement, j'avais ces encodeurs sur mon ex Flextube 355mm et je les ai sur mon AZEQ6 mais ils sont désactivés : aucun intérêt pour moi qui fait de l'EAA et de la photo Nico de chez Optique Unterlinden m'avais conseillé de les désactiver sur le 355mm alors que dans cette configuration, j'aurai pu en avoir besoin Pour le site Pierro, il y a des erreurs dans certaines fiches (pas que ce magasin)

Tiré du site Pierro Astro :

Il existe aussi le système OCAL (électronique)

J'ai aussi un petit problème de vibration sur ma 2600MC qui ne semble pas affecter le capteur Hier, j'ai dévissé le capot et desserré un peu les 4 vis (et les écrous frein) afin de ne pas trop écraser les joints toriques rouges du ventilo et il me semble que la vibration est bien atténuée A tester en réel bientôt j'espère

Quand j'ai vu le titre du post, j'ai pensé que c'était un Newton qui était sur la monture ... Désolé, je sors 😉

Un sage m'a appris que pour collimater le primaire, tu ne dois visser que 2 vis sur 3 sinon au bout d'un moment, la hauteur du primaire sera modifiée Vérifie si tu peux que les vis de blocage du primaire ne sont pas totalement en butée (primaire trop enfoncé) Si oui, tu visse les molettes de réglage du primaire afin de ramener le primaire vers le fond du tube (les vis de blocage doivent avoir à peu près la même longueur une fois en contact avec le barillet.

J’ai eu la sonde de T° de mon EAF qui ne fonctionnait plus Je pense que le fil est fragile et a dû être pincé Remplacé sous garantie

Oui mais tu es dans le 35 ? 😂

Pour la bague de serrage annulaire, lorsque j'avais mon Flextube 355mm, j'avais pris ceci : TS-M54 -1mm mais ça semble hors stock Sinon un Baader Clicclock

une petite recherche et :

Oui je suis au courant, c'est Environ 3 fois plus que la 533

En fait, ça ne dépasse pas 17Mo/s parce que chaque image de la 533MC fait 17Mo et est transférée en un clin d'oeil (enfin 1s ...) Je vais voir quand j'aurai reçu la 2600MC

Joli ! belle définition pffff, FWHM à 1.1" 👍 L'aigrette supplémentaire est due à quoi ?